在城市公共交通客流的分类中，按乘客乘车区域可将客流分为（ ）。A.短途客流和长途客流B.市区客流和郊区客流C.高峰客流和平均客流D.工作客流和非工作客流
运量较小且不集中，乘车持续时间长，随机性强，规律性差的客流是()。A:市区客流B:非工作性客流C:郊区客流D:生活性客流
城市公交客流按居民乘车的目的分类，可分为（）和（）A.工作性客流B.市区客流C.郊区客流D.生活性客流E.城际客流
城市居民公交出行的客流特征包括乘客特征和()。A:车辆特征B:线网特征C:乘行特征D:客流量特征
客流量小，乘距较长，方向差异大，时间性很不规律的客流是()。A:市区客流B:工作性客流C:郊区客流D:生活性客流
在城市公共交通客流的分类中，按居民乘车发生区域可将客流分为()。A.短途客流和长途客流B.市区客流和郊区客流C.高峰客流和平均客流D.工作客流和非工作客流
城市公交客流按居民乘车发生区域分类，可分为()。A:市区客流B:工作性客流C:郊区客流D:生活性客流E:非工作性客流
城市公交客流按居民乘车的( )分类，可分为工作性客流和生活性客流。A.目的B.发生区域C.时间D.地址
以购物、探亲、访友等出行目地客流称为（）A、工作性客流B、学习性客流C、生活性客流D、文娱性客流
客流的构成，以人们的出行目的区分一般可分为（）A、工作性客流B、学习性客流C、文娱性客流D、生活性客流
关于城市公交客流以下说法不正确的是（）A、客流的构成，以人们的出行目的区分，一般可分为工作型客流、学习型客流、文娱型客流、生活客流B、市区客流：客流量大，时间性强，一昼夜起伏变化幅度大，高峰时间显著，乘距短，转换车交替频繁C、市郊客流：运量大，乘距长，客流较平稳，早晚方向性无差异大，但节假日乘车人次高，受农事忙闲、天气变化、季节气候影响大D、长途客流：客流在方向上和季节上都有稳定性，运行长，运送速度高
乘客因学习需要而乘坐公共车辆的称作为学习性乘车称为（）A、工作性客流B、学习性客流C、生活性客流D、文娱性客流
根据旅客乘车行程的远近客流可分为（）A、直通客流B、直达客流C、管内客流D、市郊客流E、区段客流
客流按其旅行距离可分为（）、（）和（）。按旅客的乘车行程是否跨越铁路局管辖范围，将客流分为（）、（）和（）。
客流分类，按其旅行距离分，可分为直通客流、管内客流和市郊客流。
根据旅客乘车的远近，客流可以分为（）、管内客流、市郊客流三种.A、直通客流B、假日客流C、农村客流D、城市客流
工作客流和非工作客流，以及市区客流和郊区客流各有什么特点？
乘客因上下班需要而乘坐公共车辆的称作为工作性乘车称为（）A、工作性客流B、学习性客流C、生活性客流D、文娱性客流
问答题工作客流和非工作客流，以及市区客流和郊区客流各有什么特点？
多选题根据旅客乘车行程的远近客流可分为（）A直通客流B直达客流C管内客流D市郊客流E区段客流
多选题城市公交客流按居民乘车发生区域分类，可分为（）。A市区客流B工作性客流C郊区客流D生活性客流E非工作性客流
单选题运量较小且不集中，乘车持续时间长，随机性强，规律性差的客流是（）。A市区客流B非工作性客流C郊区客流D生活性客流
单选题城市公交客流按居民乘车的（）分类，可分为工作性客流和非工作性客流。A目的B发生区域C时间D地址
多选题城市客流的特点主要体现在（ ）。A客流产生是由于城市交通快速发展B客流分布在时间上的不均匀性C城市客流在乘车方向、乘车频率等方面具有共性D客流分布在空间上的不均匀性E方向不均匀系数是确定行车组织和车站设备容量的指标
单选题城市居民公交出行的客流特征包括乘客特征和（ ）。A车辆特征B线网特征C乘行特征D客流量特征
单选题根据旅客乘车的远近，客流可以分为（）、管内客流、市郊客流三种.A直通客流B假日客流C农村客流D城市客流
判断题客流分类，按其旅行距离分，可分为直通客流、管内客流和市郊客流。A对B错