设备状态监测主要采用检测、()、()、分析和判别等方法。

设备状态监测主要采用检测、()、()、分析和判别等方法。


相关考题:

职业危害粉尘检测主要采用定点监测、()监测方法对粉尘进行监测。

状态监测主要采用检测、测量、监测、分析和( )等方法。 A测试B估计C判别D观察

设备的状态监测应根据不同的检测项目采用不同的方法和仪器,通常采用的方法有( )。A:直接检测B:绝缘性检测C:温度检测D:润滑油品化学分析E:泄漏检测

设备的状态监测通常采用的方法包括()。A:直接检测B:绝缘性检测和温度检测C:振动和噪声检测D:泄漏检测、裂纹检测和腐蚀检测E:日常检测和定期检测

缺陷评价是指发现设备缺陷后,根据重要状态量的改变,结合(____)等数据对设备进行的状态评价带电检测、在线监测$; $红外检测、在线监测$; $红外检测、带电检测$; $带电检修、在线监测

在进行状态监测时,主要采用检测、测量、监测、分析和()等方法。

电气设备绝缘状态的判别方法主要测量()、()、()、()试验。

状态评价是开展状态检修的(),应通过持续开展设备状态跟踪监视,综合停电试验、带电检测、在线监测等各种技术手段,准确掌握设备运行状态和健康水平。

精密点检的常用方法包括:()A、无损检测技术.振动和噪声诊断技术B、温度监测技术.应力应变监测技术C、表面不解体检测技术.油液监测分析技术D、电气设备检测技术

简易状态监测是用简单方便的检测仪器及常用的量具同时配合人的()功能,对设备的运动状态进行监测和分析判断的过程。

地市公司配网状态检修总体目标和规划中,要论证状态检修的开展条件,内容应包含()。A、分析掌握状态检修技术人员现状B、分析现有设备的性能和可靠性水平C、分析带电检测、在线监测等技术在状态监测中的应用水平D、分析状态检修管理机制现状

高速铁路信号设备维护工作,应通过()等获得设备的运用状态和工作状态,发现设备状态异常时,要安排计划及时进行处理。A、日常巡检B、动车组出入库检测C、动静态监测系统及各维护终端数据信息查询分析D、目测

列车自动检查、检测和故障判别、预报、跟踪设备,须具备运行状态自动巡检和故障指示功能,()须进行性能检测。

状态监测主要采用检测、测量、()、分析和()等方法。

状态监测主要采用()、测量、监测、()和判别等方法。

缺陷评价是指发现设备缺陷后,根据重要状态量的改变,结合()等数据对设备进行的状态评价A、带电检测、在线监测B、红外检测、在线监测C、红外检测、带电检测D、带电检修、在线监测

电气设备绝缘状态的判别方法主要测量()、()和()试验。

设备管理对设备状态监测工作的要求有()。A、设备的状态监测必须以设备的故障分析为基础,以技术经济分析为基本依据,反过来又指导对设备故障的进一步分析;B、设备的状态监测和诊断技术作为一种基本手段,为预防性维修提供科学依据C、对实施状态监测的经济效益进行分析,以决定采用的方式和开展的程度

网省公司设备状态评价中心的主要职责包括()。A、开展本区域内220千伏及以上输变电设备定期专项检测的技术指导和重要设备的定期专项抽检B、研究和推广应用设备检测、监测新技术、新方法;开展在线监测、带电检测等相关仪器装置的检测和检定工作C、及时准确掌握本区域内220千伏及以上设备交接试验、检测监测、缺陷故障等状态信息,收集、汇总、分析设备疑似家族性缺陷信息,进行家族性缺陷的认定,提出发布意见D、对220千伏及以上设备,以及评价为异常状态和严重状态的110(66)千伏主设备的评价结果进行复核;编制异常和严重状态的500(330)千伏及以上输电线路、变压器(电抗器)、断路器、GIS四类主设备状态检修综合报告,经网省公司生产技术部门审核后报国家电网公司

问答题目前状态监测设备(系统)主要具有哪些监测、分析功能?

单选题状态监测主要采用检测、测量、监测、分析和()等方法。A测试B估计C判别D观察

多选题高速铁路信号设备维护工作,应通过()等获得设备的运用状态和工作状态,发现设备状态异常时,要安排计划及时进行处理。A日常巡检B动车组出入库检测C动静态监测系统及各维护终端数据信息查询分析D目测

填空题设备状态监测主要采用检测、()、()、分析和判别等方法。

多选题设备的状态监测应根据不同的检测项目采用不同的方法和仪器,通常采用的方法有()。A直接检测B绝缘性检测C温度检测D润滑油品化学分析E泄漏检测

填空题状态监测主要采用检测、测量、()、分析和()等方法。

填空题状态监测主要采用()、测量、监测、()和判别等方法。

填空题在进行状态监测时,主要采用检测、测量、监测、分析和()等方法。