柴油机油水温度降不下来的原因有()。A、冷却水系统水量不足B、水泵故障C、中冷补水阀打开D、冷却水系统温度控制阀恒温元件作用不良
导致发动机冷却水温过低的原因是（）。A、冷却水道有杂物B、节温器常开C、散热器片变形D、风扇皮带过松
冷却水温度高主要原因是（）。A、循环水量不足B、冷却水系统气堵C、冷却器散热不良
空预器检查润滑油系统各阀门位置正确，冷却水投入且畅通，冷却水量合适，冷却水流量为（），冷却水温正常。
柴油机冷却水温度高的原因（）水泵故障、温控器故障。A、散热器故障B、风扇皮带轮松弛C、冷却水过少D、冷却水循环系统故障
下述中导致冰机冷凝压力过高的是（）。A、冷却水量不足或冷却水温太高B、冷凝器管子被污物堵住或水垢影响C、系统中冷剂太多D、系统中有空气和不凝性气体
发电机冷却水系统管路堵塞可能导致发动机冷却水温度过低。
在柴油机单循环冷却系统工作过程中，（）起着重要作用。当回水温度高于65℃时，调温阀打开通往散热器的通路，使冷却水流经散热器后，再由水泵送入系统内。A、机油冷却器B、中冷器C、调温阀D、风扇
柴油机冷却水系统膨胀水箱的作用不包括（）A、放气与补水B、水处理时投药C、使冷却水泵具有一定的吸入压头D、啬系统的冷却水量
冷却水量充足，造成发动机水温过高的原因是（）。A、风扇皮带打滑B、发电机皮带打滑C、点火过早D、冷却水大循环
不属于釜内压力和温度剧增的原因是（）A、引发剂用量过少B、冷却水量不足，冷却水问超高C、仪表自控阀失灵
冷却风扇旋转，增加了流过散热器芯的（），可加速对流经散热器芯的冷却水的冷却，从而加强了对发动机的冷却作用。A、空气量B、冷却水量C、空气及冷却水量D、冷媒流量
对于柴油机水冷却系统不正确的描述是（）。A、水泵对冷却水加压，强制冷却水流动B、风扇促进散热器的通风，提高散热器的热交换能力C、散热器将冷却水的热量散入大气D、膨胀水箱建立封闭系统，减少空气对冷却系内部的氧化，但不能避免冷却水的流失
冷却水系统中的（）作用不良，将造成冷却水系统不循环。A、调整阀B、逆止阀C、风扇
车辆冷却系统温度过高的原因有（）。A、水泵损坏B、节温器失效C、冷却水量不足D、风扇电机故障
关于冷凝压力过高的原因，下列错误的的说法是（）。A、冷凝器冷却水量不足B、冷凝器出液阀开启过大C、冷凝器冷却水量过高D、系统中空气含量过多
（）不是制冷系统冷凝压力过高的原因，。A、冷却水量不足B、冷却水温过高C、制冷剂不足D、冷凝面积不够
压缩机冷却器冷却效果降低处理措施不正确的是（）A、水质不好，加药处理B、冷却管堵塞，清洗疏通C、降低压缩机吸气流量D、冷却水量不足，加大冷却水量
装在柴油机冷却系统回水管内的（），用以控制冷却水的温度。A、风扇B、水泵C、节温器
单选题现代船舶主机缸套冷却水系统中的自动调温阀一般是通过下列方法调温的（）。A调节海水量B调节冷却器海水旁通量C调节淡水泵排量D调节冷却器淡水旁通量
多选题车辆冷却系统温度过高的原因有（）。A水泵损坏B节温器失效C冷却水量不足D风扇电机故障
单选题冷却水系统中的（）作用不良，将造成冷却水系统不循环。A调整阀B逆止阀C风扇
单选题关于冷凝压力过高的原因，下列错误的的说法是（）。A冷凝器冷却水量不足B冷凝器出液阀开启过大C冷凝器冷却水量过高D系统中空气含量过多
单选题冷却水量充足，造成发动机水温过高的原因是（）。A风扇皮带打滑B发电机皮带打滑C点火过早D冷却水大循环
单选题不属于釜内压力和温度剧增的原因是（）A引发剂用量过少B冷却水量不足，冷却水问超高C仪表自控阀失灵
单选题下列不能导致柴油发电机冷却水系统冷却不良的原因是（）。A冷却水量不足B冷却水系统经常清洗C调温器失灵D风扇性能不良