CRH1A型动车组的辅助压缩机设在（）车。A.McB.TpC.TbD.M
当CRH1A型动车组需要救援时，连挂端的回送选择开关应置于（）。A.救援位B.回送位C.正常位D.以上都不是
CRH1A型动车组空调冷凝风机的高、低速转换是由（）进行控制的。A.压力开关B.温度继电器C.人工D.FPC
CRH1A型动车组空调系统的低压端口连接到压缩机的吸入管路上，当压力值低于（）bar时，压缩机关闭。A、1.7±0.5B、1.9±0.5C、2.0±0.5D、2.5±0.5
当新风温度低于（）℃时，CRH1A型动车组空调将关闭制冷回路。A、8B、9C、10D、11
当CRH1A型动车组需要救援时，连挂端的回送选择开关应置于（）。A、救援位B、回送位C、正常位D、以上都不是
CRH1A型动车组外门哪些限位开关是连接在门安全回路中的？
CRH1A型动车组空调冷凝风机的高、低速转换是由（）进行控制的。A、压力开关B、温度继电器C、人工D、FPC
CRH1A型动车组所有空调系统都由2部分组成，置于车顶的为空气处理单元，置于车底架的为压缩机/冷凝器单元。
对于重联运行的CRH1A型动车组，当从前车受电弓压力开关得到降弓信号后，后车（）能迅速排出气囊压缩空气。A、试验阀B、快速降弓阀C、快速排气阀D、调压阀
CRH1A型动车组空调压缩机电流偏小，其可能原因是（）。A、吸气压力开关转换故障B、高压开关转换故障C、制冷量不足D、冷凝器脏污
CRH1A型动车组每个客室空调有（）台压缩机。A、1B、2C、3D、4
CRH1动车组空调压缩机电流偏小，其可能原因是（）A、吸气压力开关转换故障B、高压开关转换故障C、制冷量不足D、冷凝器脏污
单选题CRH1A型动车组空调系统的低压端口连接到压缩机的吸入管路上，当压力值低于（）bar时，压缩机关闭。A1.7±0.5B1.9±0.5C2.0±0.5D2.5±0.5
单选题CRH1A型动车组的空调高压开关端口连接到压缩机的排出管路上，当压力值大于（）bar时，压缩机关闭。A29±1B29±2C30±1D30±2
问答题写出CRH1A型动车组外门开关过程的信号传递。
单选题CRH1A型动车组空调压缩机电流偏小，其可能原因是（）。A吸气压力开关转换故障B高压开关转换故障C制冷量不足D冷凝器脏污
单选题用于测试CRH1A型动车组空调的软件是（）。AMonaBST03CDCUTermDMavis
单选题当新风温度低于（）℃时，CRH1A型动车组空调将关闭制冷回路。A8B9C10D11
单选题CRH1A型动车组的辅助压缩机设在（）车。AMcBTpCTbDM
单选题CRH1A型动车组每个客室空调有（）台压缩机。A1B2C3D4
判断题CRH1A型动车组所有空调系统都由2部分组成，置于车顶的为空气处理单元，置于车底架的为压缩机/冷凝器单元。A对B错
问答题简述CRH1A型动车组以自动模式连挂的操作步骤。
单选题当CRH1A型动车组需要救援时，连挂端的回送选择开关应置于（）。A救援位B回送位C正常位D以上都不是
单选题CRH1A型动车组空调冷凝风机的高、低速转换是由（）进行控制的。A压力开关B温度继电器C人工DFPC