以下不属于CRH1A型动车组的自动车钩操作状态的是（）。A.待连挂状态B.连挂状态C.待解钩状态D.解钩状态
CRH1A型动车组采用机车救援时，在连挂端安装（）车钩。A.过渡B.自动车钩C.半永久D.15号
CRH5型动车组动车组有3种车钩：自动车钩用于动车组头车重联，动车组内部（）靠连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。A、自动车钩B、半永久车钩C、过渡车钩
CRH5型动车组动车组有3种车钩：（）用于动车组头车重联，动车组内部靠半永久车钩连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。A、过渡车钩B、半永久车钩C、自动车钩
CRH2型动车组自动车钩间的连挂除了进行机械连挂，还同时完成（）管路的连接，其连接是在机械连挂过程中自动完成的。
CRH1A型动车组采用机车救援时，在连挂端安装（）车钩。A、过渡B、自动车钩C、半永久D、15号
以下不属于CRH1A型动车组的自动车钩操作状态的是（）。A、待连挂状态B、连挂状态C、待解钩状态D、解钩状态
简述CRH2A（统型）动车组MRP（主风管）阀门在连挂和解钩程。
当CRH1A型动车组需要救援时，连挂端的回送选择开关应置于（）。A、救援位B、回送位C、正常位D、以上都不是
CRH380AL型动车组车辆之间的相互冲击可以使车钩自动的连挂，连挂速度应控制在0.（）；连挂时必须保证车钩水平及高度位置在连挂范围内。
CRH5型动车组有3种车钩：（）用于动车组头车重联，动车组内部靠（）连挂，（）用于机车与动车组连挂。
动车组与回送车连挂前，操作“连挂准备”开关打开头车的前端（）。
简述CRH1A型动车组打开导流罩并伸出车钩的操作步骤。
CRH1A型动车组重联时，将主控制器设到连挂模式，列车速度自动设为（）。A、0.8km/hB、1km/hC、2km/hD、3km/h
CRH2型动车组自动解编后头罩无法关闭，可以操作司机室的（）进行闭合。A、连挂准备B、空挡C、停放D、分合控制盘
问答题简述CRH1A型动车组打开导流罩并伸出车钩的操作步骤。
单选题CRH1A型动车组重联时，将主控制器设到连挂模式，列车速度自动设为（）。A0.8km/hB1km/hC2km/hD3km/h
填空题CRH380AL型动车组车辆之间的相互冲击可以使车钩自动的连挂，连挂速度应控制在0.（）；连挂时必须保证车钩水平及高度位置在连挂范围内。
单选题CRH380A统型动车组与机车救援连挂时，过渡车钩连挂时正确的操作方式为（）。A先将10型过渡车钩连挂在动车组自动车钩上，再将15号过渡车钩连挂在10型过渡车钩上B先将15号过渡车钩连挂在机车车钩上，再将10型过渡车钩连挂在15号过渡车钩上C先将15号过渡车钩与10型过渡车钩组合连挂后，在将组合的过渡车钩与动车组车钩连挂D先将15号过渡车钩与10型过渡车钩组合连挂后，再将组合的过渡车钩与机车车钩连挂
填空题CRH5型动车组有3种车钩：（）用于动车组头车重联，动车组内部靠（）连挂，（）用于机车与动车组连挂。
单选题以下不属于CRH1A型动车组的自动车钩操作状态的是（）。A待连挂状态B连挂状态C待解钩状态D解钩状态
问答题简述CRH1A型动车组以自动模式连挂的操作步骤。
填空题CRH2型动车组自动车钩间的连挂除了进行机械连挂，还同时完成（）管路的连接，其连接是在机械连挂过程中自动完成的。
单选题CRH1A型动车组自动车钩的钩身在进行连挂时可向前伸出（）。A200mmB250mmC300mmD350mm
单选题CRH5型动车组动车组有3种车钩：（）用于动车组头车重联，动车组内部靠半永久车钩连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。A过渡车钩B半永久车钩C自动车钩
单选题CRH5型动车组动车组有3种车钩：自动车钩用于动车组头车重联，动车组内部（）靠连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。A自动车钩B半永久车钩C过渡车钩