液体制冷剂进入压缩机被压缩时,其压力瞬间急剧升高,远远超过正常运行时的气体压力冲击排气阀片,很容易击碎阀片损坏压缩机,所以压缩机要特别防止“液击”。此题为判断题(对，错)。
由于吸气过热度较大（），小型活塞式卤代烃压缩机不设安全盖。A、且曲轴箱压力为吸气压力B、且卤代烃液体可压缩C、且制冷剂充注量较少D、且卤代烃制冷剂不存在液态
液击瞬间产生的高压会造成卤代烃压缩机（）的限位（升程限制）板变形。A、排气阀片B、吸气阀片C、阀板D、阀座
离心泵由于液体的汽化和凝结而产生的冲击现象就称为（）。A、汽蚀现象B、气缚现象C、液击现象
在制冷系统中，制冷剂被压缩机吸入，压缩成高压、高温蒸汽，然后再经（）进入冷凝器。A、液体通过吸气管B、液体通过排气管C、气体通过吸气管D、气体通过排气管
做低温冲击时，冲击试样（）的时间应在于2S之内。A、从液体介质中移出B、从液体介质中移出至打击C、打击
乙二醇是无色透明带有甜味的（）。A、粘稠液体B、易流动液体C、在低温下易流动的液体D、常温下的气体
使用前应利用（），将气体中的液体或液体中的气体排出A、放空阀B、排气阀C、排液阀D、排污阀
变送器的安装应装有（），保证气体中的液体或液体中的气体排出A、放空阀B、排气阀C、排液阀D、排污阀
静液压力是指静止液体中任意点液体产生的压力，它是液柱密度和垂直高度的函数。静液体中心点在水平方向产生的压力等于（）。A、液体重力B、液体质量C、液柱密度D、零
在设计中（）的滑动轴承常按非液体润滑状态设计。A、低速而带有冲击B、高速而带有冲击C、低速不带冲击D、高速不带冲击
渗出液可有如下特征（）A、液体中蛋白质含量较高B、比重大于1.020C、液体中细胞数较多D、静置时液体可出现自凝E、Rivalta试验可呈阴性反应
换热器开车时要注意，必须先通入（），当液体充满换热器时关闭放气阀，缓缓通入（），以免同于温差大，流体急速通入而产生热冲击。A、低温流体；高温流体B、高温流体；低温流体C、同时通入
在制冷系统中，制冷剂R12（）被压缩机吸入，压缩成高压、高温蒸汽，然后再经排气管进入冷凝器。A、液体通过吸气管B、液体通过排气管C、气体通过吸气管D、气体通过排气管
从制冷系统中把卤代烃制冷剂取出，以下表述正确的是（）。A、从压缩机排气阀多用通道处取出，制冷剂是高压蒸气的形态B、从压缩机排气阀多用通道处取出，制冷剂是高压液体的形态C、从高压贮液桶（或冷凝器）出液阀的多用通道处取出，制冷剂是低压液体的形态D、从高压贮液桶（或冷凝器）出液阀的多用通道处取出，制冷剂是高压蒸气的形态
液体制冷剂进入压缩机被压缩时，其压力瞬间急剧升高，远远超过正常运行时的气体压力冲击排气阀片，很容易击碎阀片损坏压缩机，所以压缩机要特别防止“液击”。
压缩机产生“液击”的主要表现是（）A、制冷效果不好B、吸气压力减小C、吸气湿度降低D、排气温度急剧下降
低温热解通常会产生较多的（）。A、液体产物B、气体产物C、固体产物D、半固体产物
单选题在设计中（）的滑动轴承常按非液体润滑状态设计。A低速而带有冲击B高速而带有冲击C低速不带冲击D高速不带冲击
单选题换热器开车时要注意，必须先通入（），当液体充满换热器时关闭放气阀，缓缓通入（），以免同于温差大，流体急速通入而产生热冲击。A低温流体；高温流体B高温流体；低温流体C同时通入
判断题液体制冷剂进入压缩机被压缩时，其压力瞬间急剧升高，远远超过正常运行时的气体压力冲击排气阀片，很容易击碎阀片损坏压缩机，所以压缩机要特别防止“液击”。A对B错
单选题液击时（）会造成卤代烃压缩机吸气阀片断裂。A吸气中带有较多液体，产生的低温B排气中带有较多液体，产生的低温C吸气中带有较多液体，产生的冲击D排气中带有较多液体，产生的冲击
多选题渗出液可有如下特征（）A液体中蛋白质含量较高B比重大于1.020C液体中细胞数较多D静置时液体可出现自凝ERivalta试验可呈阴性反应
单选题低温热解通常会产生较多的（）。A液体产物B气体产物C固体产物D半固体产物
单选题液击瞬间产生的高压会造成卤代烃压缩机（）的限位（升程限制）板变形。A排气阀片B吸气阀片C阀板D阀座
单选题在制冷系统中，制冷剂R12（）被压缩机吸入，压缩成高压、高温蒸汽，然后再经排气管进入冷凝器。A液体通过吸气管B液体通过排气管C气体通过吸气管D气体通过排气管
单选题在制冷系统中，制冷剂被压缩机吸入，压缩成高压、高温蒸汽，然后再经（）进入冷凝器。A液体通过吸气管B液体通过排气管C气体通过吸气管D气体通过排气管