在高应变动力试桩中,某时刻t,传感器实测值为F(t)=2396kN,V(t)=0.9m/s,桩阻抗为Z=975kN•s/m,则t时刻经过传感器安装截面的上行波Fu、下行波Fd最接近下列哪组数据?()A、Fu=952kN,Fd=1364kNB、Fu=759kN,Fd=1637kNC、Fu=-759kN,Fd=1637kND、Fu=-952kN,Fd=1364kN

在高应变动力试桩中,某时刻t,传感器实测值为F(t)=2396kN,V(t)=0.9m/s,桩阻抗为Z=975kN•s/m,则t时刻经过传感器安装截面的上行波Fu、下行波Fd最接近下列哪组数据?()

  • A、Fu=952kN,Fd=1364kN
  • B、Fu=759kN,Fd=1637kN
  • C、Fu=-759kN,Fd=1637kN
  • D、Fu=-952kN,Fd=1364kN

相关考题:

某高应变实测桩身两侧时程曲线如下图所示,出现该类情况最可能的原因是(  )。A、锤击偏心B、传感器安装处混凝土开裂C、加速度传感器松动D、力传感器松动

某高强混凝土管桩,外径为500mm,壁厚为125mm,桩身混凝土强度等级为C80,弹性模量为3.8×104MPa,进行高应变动力检测,在桩顶下1.0m处两侧安装应变式力传感器,锤重40kN,锤落高1.2m,某次锤击,由传感器测得的峰值应变为350με,则作用在桩顶处的峰值锤击力最接近下列哪个选项?(  )A、 1755kNB、 1955kNC、 2155kND、 2355kN

动力试桩法中,速度传感器的灵敏度可用()表示;加速度传感器的灵敏度可用()等表示;应变式力传感器的灵敏度可用()表示。

高应变动力试桩中,桩身缺陷在实测曲线上的表现是力值减小,速度值增大。

在高应变动力试桩中,在F-V图中,凡是()都将使两条曲线同向平移,原有距离不变。A、上行波B、下行波C、上、下行波

在高应变动力试桩中,在F-V图中,如果只有()作用,F(t)曲线和Z-V(t)曲线将永远保持重合。A、上行波B、下行波C、上、下行波

在高应变动力试桩中得到的F-V图中,如果只有上行波作用,F(t)曲线和Z-V(t)曲线将永远保持重合。

高应变法动力试桩需要在桩内安装测管。

某工地所检测的某批桩其机械导纳曲线形态、实测导纳值、测量桩长、实测桩身平均波速均正常,但其实测动刚度与工地平均动刚度值相比,有的高,有的接近,也有的低,试根据此种情况分别断定其对应的质量。

高应变检测桩能在实测曲线中采集到桩身阻抗变化和桩周土阻力的信息,由锤击产生的压应力波在桩身中向下传播过程中,遇到桩身阻抗变大时,将引发上行的压力波,使桩顶附近的实测曲线力值增大,速度值减小;遇到桩身阻抗变小时,引发上行的拉力波,使桩顶附近的实测曲线力值减小,速度值增大。

某传感器为一阶系统,当受阶跃函数作用时,在t=0时,输出为10mV,在t=5s时,输出为50mV;在t→∞时,输出为100mV。试求该传感器的时间常数。

高应变中力传感器安装过近于桩顶会因应力集中而造成实测值偏高。

高应变测试中,当某时刻测得桩身的某截面的应变量为500微应变,桩身混凝土波速为4000m/s,则可知此截面的质点振动速度为多少()A、2m/sB、0.2m/sC、1.25m/sD、0.8m/s

某工程2根PHC管桩的高应变动力检测,单桩预估极限承载力约30佣kN。某检测机构在高应变检测时使用2t重锤。在出具的检测报告中,将实际使用锤重约2t改为锤重3t,而且其高应变检测结果反映,该工程单桩极限承载力只达到设计极限承载力的约50%。后经委托其他检测单位对同2根桩高应变检测和同2根桩的静荷载试验,单桩极限承载力符合设计要求。请问:该检测机构有哪些违规之处?

高应变动测中实测桩身应变值,通过F=ε·E·A转换成力,式中E是(),A为()。

高应变测桩时,应同时在桩身安装()只加速度传感器和()只应变传感器。

高应变测试时,应变传感器固定面应紧贴桩身表面安装,初始变形值不得超过规定值,检测过程中不得产生相对滑动。

高应变动力检测,桩身应力波波速的设定应符合下列规定()A、对钢桩波速值应设定为5120m/sB、对砼桩,应根据经验波速设定,并根据实测波进行调整C、波速值统一为40m/sD、对砼桩、波速设定为35m/s

判断题高应变中力传感器安装过近于桩顶会因应力集中而造成实测值偏高。A对B错

单选题在高应变动力试桩中,某时刻t,传感器实测值为F(t)=2396kN,V(t)=0.9m/s,桩阻抗为Z=975kN•s/m,则t时刻经过传感器安装截面的上行波Fu、下行波Fd最接近下列哪组数据?()AFu=952kN,Fd=1364kNBFu=759kN,Fd=1637kNCFu=-759kN,Fd=1637kNDFu=-952kN,Fd=1364kN

问答题某工程2根PHC管桩的高应变动力检测,单桩预估极限承载力约30佣kN。某检测机构在高应变检测时使用2t重锤。在出具的检测报告中,将实际使用锤重约2t改为锤重3t,而且其高应变检测结果反映,该工程单桩极限承载力只达到设计极限承载力的约50%。后经委托其他检测单位对同2根桩高应变检测和同2根桩的静荷载试验,单桩极限承载力符合设计要求。请问:该检测机构有哪些违规之处?

单选题A t1时刻v最大.F最小B t2时刻V最大,F最大C t3时刻V为零,F最大D t4时刻V为零,F最小

判断题高应变法动力试桩需要在桩内安装测管。A对B错

问答题某工地所检测的某批桩其机械导纳曲线形态、实测导纳值、测量桩长、实测桩身平均波速均正常,但其实测动刚度与工地平均动刚度值相比,有的高,有的接近,也有的低,试根据此种情况分别断定其对应的质量。

多选题高应变动力检测,桩身应力波波速的设定应符合下列规定()A对钢桩波速值应设定为5120m/sB对砼桩,应根据经验波速设定,并根据实测波进行调整C波速值统一为40m/sD对砼桩、波速设定为35m/s

填空题高应变动测中实测桩身应变值,通过F=ε·E·A转换成力,式中E是(),A为()。

填空题高应变测桩时,应同时在桩身安装()只加速度传感器和()只应变传感器。