若车床带有()、夹簧,应确认其调整是否合适。A、附件B、导套C、花盘D、角铁

若车床带有()、夹簧,应确认其调整是否合适。

  • A、附件
  • B、导套
  • C、花盘
  • D、角铁

相关考题:

被加工表面与基准面平行的工件适用在()上装夹加工。 A、三抓卡盘B、四抓卡盘C、花盘D、花盘角铁

在车床上车削减速器体与()平行的孔时,应使用花盘角铁进行装夹。 A、基准面B、加工面C、侧面D、轴线

采用花盘角铁车削工件,为保证形位精度,花盘表面应该在车床上车削,角铁表面应该进行( )。A.表面镀铬B.表面刨削C.表面锉削D.表面刮研

工件以外圆为基准保证位置精度时,车床上一般用()装夹。 A、软卡爪B、三爪卡盘C、角铁D、花盘

在下列车床类夹具中,基本特征是夹具体为一大圆盘形零件,装夹的工件形状较复杂的一般是()车床夹具。A.心轴类B.角铁类C.卡盘类D.花盘类

角铁安装在花盘上后,如果工作面与主轴平行度超差则在角铁和花盘的接触平面间垫上( )加以调整。 A、垫块B、铜皮或薄纸C、平行垫板D、塞尺

角铁安装在花盘上后,如果工作面与主轴平行度超差则在角铁和花盘的接触平面间垫上铜皮或薄纸加以调整。() 此题为判断题(对,错)。

采用花盘角铁车削工件,为保证形位精度()。A、花盘表面应淬火处理,以提高硬度,角铁表面应表面镀铬B、花盘表面应在车床上车削,角铁表面应表面镀铬C、花盘表面应淬火处理,以提高硬度,角铁表面应表面刮研D、花盘表面应在车床上车削,角铁表面应表面刮研

使用花盘角铁装夹畸形工件,角铁两平面夹角()。A、成锐角B、成钝角C、应互相垂直D、不作要求

当工件装夹和校正工作完成后,在开车前还要检查()的紧固情况。A、花盘和角铁B、花盘、角铁和工件C、花盘、角铁及所有压板、螺栓D、花盘、角铁、工件及所有压板、螺栓

在花盘角铁上车削具有平行孔系的箱体时,由于(),平行度容易保。A、基准重合B、基准统一C、装夹方便D、调整容易

车床上加工壳体,支座等类零件时,选用()床夹具。A、角铁式B、花盘式C、心轴类D、四爪卡盘

角铁安装在花盘上后,如果工作面与主轴平行度超差则在()接触平面间垫上铜皮或薄纸加以调整。A、花盘和工件B、花盘和车床主轴C、角铁和花盘的D、角铁和工件

在车床上车削减速器箱体上与基准面平行的孔时,应使用()进行装夹。A、花盘角铁B、花盘C、三爪自定心卡盘D、液压卡盘

采用花盘角铁车削工件,为保证形位精度,花盘表面应该在车床上车削,角铁表面应该进行()。A、表面镀铬B、表面刨削C、表面锉削D、表面刮研

单件加工三偏心偏心套,采用()装夹。A、三爪自定心卡盘B、四爪单动卡盘C、双重卡盘D、花盘角铁

拨叉加工的难点是精车圆弧表面,因此在车削时应采用()方法装夹。A、两顶尖B、角铁C、花盘D、三爪定心卡盘

被加工表面与基准面平行的工件适用在()上装夹加工。A、三爪卡盘B、花盘C、两顶尖D、花盘角铁

在车床上车削减速器箱体上与基准面平行的孔时,应使用花盘角铁进行装夹。

在车床上车削减速器箱体上与基准面平行的孔时,应使用()进行装夹。A、花盘角铁B、四爪单动卡盘C、三爪自定心卡盘D、液压卡盘

轴承座可以在()上安装加工,角铁装上后,首先要检验角铁平面对主轴轴线的平行度,检验合格后,即可装夹工件。A、平面B、角铁C、花盘D、卡盘

在花盘,角铁上加工工件,调整平衡的方法是:平衡块的重量和()。A、装夹B、方向C、位置D、角度

在车床上常用的夹紧方法有:三爪自定心卡盘夹紧,四爪单动卡盘夹紧()等。A、液压夹紧B、氯动夹紧C、在花盘上和在花盘的角铁上夹紧D、专用夹具

在花盘角铁上装夹工件如不校正平衡,则工件会在加工中因()的作用,影响加工精度,而且可能损坏车床,影响安全操作。A、离心力B、向心力C、进给力D、背向力

角铁安装在花盘上后,如果工作面与主轴平行度超差则在角铁和花盘的接触平面间垫上铜皮或薄纸加以调整。

被加工表面与基准面平行的工件适用在花盘角铁上装夹加工。

车削偏心距较大的偏心工件,应先用()装夹车削基准外圆和基准孔,后用()装夹车削偏心孔。A、四爪单动卡盘,花盘B、三爪自定心卡盘,花盘角铁C、四爪单动卡盘,花盘角铁D、三爪自定心卡盘,四爪单动卡盘