牵引变压器的备用方式一般采用固定备用,其容量选择根据年运量大小和正常行车组织的要求来确定即可。

牵引变压器的备用方式一般采用固定备用,其容量选择根据年运量大小和正常行车组织的要求来确定即可。


相关考题:

发电厂的厂用电备用方式,采用明备用方式与暗备用方式相比,厂用工作变压器的容量较小。() 此题为判断题(对,错)。

牵引变电所须具备双电源、双回路受电。牵引变压器采用固定备用方式并具备自动投切功能。() 此题为判断题(对,错)。

变压器备自投接线中,一般备用变压器采用明备用方式。() 此题为判断题(对,错)。

变压器备自投接线中,备用变压器采用暗备用方式。() 此题为判断题(对,错)。

某500kV变电所装有两台主变压器,所用电设计确定了如下主要原则和内容,请判断其正确性。 负荷统计和变压器容量选择中,下列说法错误的是()。A.负荷计算采用换算系数法,动力负荷的换算系数K取0.8;B.两台互为备用的设备其负荷在选择变压器容量时应全部计算;C.连续运行的设备应全部计算;D.备用变压器的容量应与工作变压器容量相同。

火力发电厂髙压厂用备用变压器或启动/备用变压器容量选择,正确的一条是()。A.高压厂用启动/备用变压器应不大于最小1台(组)高压厂用工作变压器的容量;B.高压厂用启动/备用变压器应不小于最小1台(组)和最大1台(组)高压厂用工作变压器平均容量;C.高压厂用启动/备用变压器应不小于最大1台(组)高压厂用工作变压器的容量;当启动/备用变压器带有公用负荷时,其容量还应满足最大1台(组)高压厂用工作变压器备用要求;D.对于单元制接线的发电机,当发电机出口装有断路器时高压厂用备用变压器的容量可为1台高压厂用工作变压器的50%。

常用的备用电源BZT方式主要有()。A、备用变压器BZT方式B、备用线路BZT方式C、母线分段断路器BZT方式D、备用变压器和备用线路滑合BZT方式

我国电气化铁路牵引供电系统的牵引变压器的备用方式有()和()两种。

AGC备用容量监视功能用于计算和监视每个运行区域的各种备用容量,其执行周期为几分钟,它根据机组的输出、限值和响应速率来计算。可分为()。A、旋转备用B、非旋转备用C、调节备用D、负荷备用E、无功备用

牵引变压器采用固定备用方式时,两台牵引变压器的投入回路应()

牵引变压器采用固定备用方式并具备()功能.

变压器固定备用的牵引变电所:每个牵引变电所装设两台牵引变压器,一台运行,一台()。每台牵引变压器容量应能承担全所()负荷,满足铁路正常运输的要求。

采用移动变压器作为备用的方式,称为移动备用。

变压器固定备用的牵引变电所:每个牵引变电所装设两台牵引变压器,一台运行,一台备用。每台牵引变压器容量应能承担全所()负荷,满足铁路正常运输的要求。

牵引变电所须具备双电源、双回路受电,牵引变压器采用固定备用方式并具备自动投切功能。

每台变压器均按计算负荷的70%容量选择,正常运行时两台变压器各承担50%的最大负荷,这种备用方式我们称为()A、明备用B、暗备用C、热备用

按变压器容量计算基本电费的客户,其备用变压器属于()状态并经供电企业加封的不计收基本电费。A、冷备用B、热备用C、暂停

采用备用变压器自动投人装置BZT接线方式的供电系统,备用变压器一般不受电,只有在工作变压器有故障时才投人运行。

变压器备自投接线中,备用变压器采用()方式。A、暗备用B、明备用C、线路备用D、母线备用

填空题变压器固定备用的牵引变电所:每个牵引变电所装设两台牵引变压器,一台运行,一台备用。每台牵引变压器容量应能承担全所()负荷,满足铁路正常运输的要求。

填空题变压器固定备用的牵引变电所:每个牵引变电所装设两台牵引变压器,一台运行,一台()。每台牵引变压器容量应能承担全所最大负荷,满足铁路正常运输的要求。

填空题变压器固定备用的牵引变电所:每个牵引变电所装设两台牵引变压器,一台运行,一台()。每台牵引变压器容量应能承担全所()负荷,满足铁路正常运输的要求。

单选题每台变压器均按计算负荷的70%容量选择,正常运行时两台变压器各承担50%的最大负荷,这种备用方式我们称为()A明备用B暗备用C热备用

填空题牵引变压器采用固定备用方式时,两台牵引变压器的投入回路应()

判断题牵引变压器的备用方式一般采用固定备用,其容量选择根据年运量大小和正常行车组织的要求来确定即可。A对B错

填空题牵引变压器采用固定备用方式并具备()功能.

判断题牵引变电所须具备双电源、双回路受电,牵引变压器采用固定备用方式并具备自动投切功能。A对B错