变压器固定备用的牵引变电所:每个牵引变电所装设两台牵引变压器,一台运行,一台()。每台牵引变压器容量应能承担全所()负荷,满足铁路正常运输的要求。

变压器固定备用的牵引变电所:每个牵引变电所装设两台牵引变压器,一台运行,一台()。每台牵引变压器容量应能承担全所()负荷,满足铁路正常运输的要求。


相关考题:

下述变电所所用电接线要求、备用方式和配置原则的叙述中正确的是()。A. 35~110kV变电所,在有两台及以上主变压器的变电所中,宜装设两台容量相同可互为备用的所用变压器; B. 330~500kV变电所如主变压器为两台(组)及以上时,所用工作变压器不宜少于两台,工作变压器从主变压器高压侧引接,并应装设一台从所外可靠电源引接的专用备用变压器;C.220kV变电所两台所用工作变压器低压侧采用单母线分段接线,两台工作变压器平时分列运行;D.35~110kV变电所,若有两台所用工作变压器,变压器之间不考虑并列运行。

下列关于35kV变电所所用电源的设计原则中,哪几项是正确的? ( )(A)在两台及以上变压器的变电所中,宜装设两台容量相同可互为备用的所用变压器(B)如能从变电所外引人一个可靠的低压备用所用电源,亦可装设一台所用变压器(C)当35kV变电所只有一回电源进线及一台变压器时,可在电源进线断路器之后装设一台所用变压器(D)所用变压器容量应根据所用电负荷选择

你段(所)的牵引变电所牵引变压器的容量是多少?

主变电所装有两台变压器,每台变压器应满足的条件是()。A、任一台单独运行时,满足总计算负荷的60%︿70%B、任一台单独运行时,应满足全部一、二级负荷的需要C、任一台单独运行时,满足总计算负荷的40%︿50%

牵引变压器采用固定备用方式时,两台牵引变压器的投入回路应()

移动变压器,其额定容量应与所辖变电所中的()牵引变压器额定容量相同。

单相结线牵引变电所,当一台牵引变压器运行时其全年空载电能损失为:()。

变压器固定备用的牵引变电所:每个牵引变电所装设两台牵引变压器,一台运行,一台备用。每台牵引变压器容量应能承担全所()负荷,满足铁路正常运输的要求。

单相结线牵引变电所,当两台牵引变压器并联运行时,其全年空载电能损失为:()

变压器固定备用的牵引变电所:每个牵引变电所装设两台牵引变压器,一台(),一台备用。每台牵引变压器容量应能承担全所最大负荷,满足铁路正常运输的要求。

牵引变电所须具备双电源、双回路受电,牵引变压器采用固定备用方式并具备自动投切功能。

请根据下图简述牵引变电所牵引变电所分支接线的主变压器T-1故障时运行方式的转换。(倒换主变压器)

请根据下图简述牵引变电所牵引变电所分支接线的主变压器T-2正常运行时运行方式的转换。(倒换主变压器)

牵引变电所的自用电系统一般要求具有()%的备用,通常都装设有两台自用电变压器。A、50B、80C、90D、100

牵引供电系统由牵引变电所和()组成。A、升压变电所B、牵引网C、变压器D、降压变电所

牵引变电所从电力系统接引两回220kV的外部电源供电,并互为热备用。所内设置()单相牵引变压器。A、四台B、两台C、一台

牵引变电所采用()受电,牵引变压器(),单台运行。复线区段采取()运行方式。

填空题变压器固定备用的牵引变电所:每个牵引变电所装设两台牵引变压器,一台运行,一台备用。每台牵引变压器容量应能承担全所()负荷,满足铁路正常运输的要求。

填空题变压器固定备用的牵引变电所:每个牵引变电所装设两台牵引变压器,一台运行,一台()。每台牵引变压器容量应能承担全所最大负荷,满足铁路正常运输的要求。

填空题变压器固定备用的牵引变电所:每个牵引变电所装设两台牵引变压器,一台(),一台备用。每台牵引变压器容量应能承担全所最大负荷,满足铁路正常运输的要求。

填空题变压器固定备用的牵引变电所:每个牵引变电所装设两台牵引变压器,一台运行,一台()。每台牵引变压器容量应能承担全所()负荷,满足铁路正常运输的要求。

单选题牵引变电所从电力系统接引两回220kV的外部电源供电,并互为热备用。所内设置()单相牵引变压器。A四台B两台C一台

填空题牵引变压器采用固定备用方式时,两台牵引变压器的投入回路应()

问答题请根据下图简述牵引变电所牵引变电所分支接线的主变压器T-1故障时运行方式的转换。(倒换主变压器)

填空题单相结线牵引变电所,当两台牵引变压器并联运行时,其全年空载电能损失为:()

填空题单相结线牵引变电所,当一台牵引变压器运行时其全年空载电能损失为:()。

问答题请根据下图简述牵引变电所牵引变电所分支接线的主变压器T-2正常运行时运行方式的转换。(倒换主变压器)