在高温条件下的行车途中应经常检查轮胎气压和温度，不得采取放气或冷水浇泼的方法降低轮胎的气压和温度。
在高温条件下的行车途中应经常检查轮胎气压和温度，不得采取放气或冷水浇泼的方法降低轮胎的气压和温度。
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关于压力管道的安全操作说法错误的是（ ）A.尽量减少管道开停次数B.管道运行时应尽量避免压力和温度的大幅波动C.高温或低温(-20℃以下)条件下工作的管道，加热或冷却应缓慢进行D.开工升温过程中，高温管道需对管道法兰连接螺栓进行冷紧、低温管道需进行冷紧
下列关于高温天气行车时的操作，说法错误的是（ ）A.不定时查看水温表，当冷却液温度超过95度时，应及时停车降温B.宜每隔2小时停车检查轮胎压力、温度C.每行驶150km停车检查轮胎压力、温度，发现胎温、胎压过高时，可采取放气或泼冷水的方式降压、降温D.连续频繁使用行车制动器时，宜每行驶3～4km选择阴凉、安全区域停车，检查行车制动器状况，采取自然降温方式降低行车制动器温度。
如新赛欧在（）条件下，更换机油和机油滤清器的间隔必须比标准保养规程的时间短。A、经常冷启动。B、交通不畅时频繁起停。C、经常短途行车。D、经常在车外温度低于冰点时行车。E、长时间怠速。F、经常低速行驶，在多尘条件下行车。
在高温季节作业中，要注意检查轮胎气压和温度，保持规定的气压，在轮胎气压和温度过高时，（）。A、可继续行驶，注意不要爆胎；B、可给轮胎放气或给轮胎泼浇冷水；C、严禁给轮胎放气和浇冷水的方法降低轮胎温度和气压，以免加速轮胎损坏。
车辆在高温条件下使用的技术措施是（）A、加强冷却系的维护B、对供油系采取隔热，降温等措施C、换用夏季润滑油（脂）制动液D、调整发电机调节器减小充电电流E、冷却系换用防冻液F、经常检查轮胎气压与温度
单选题在高温季节作业中，要注意检查轮胎气压和温度，保持规定的气压，在轮胎气压和温度过高时，（）。A可继续行驶，注意不要爆胎B可给轮胎放气或给轮胎泼浇冷水C严禁给轮胎放气和浇冷水的方法降低轮胎温度和气压，以免加速轮胎损坏