撑起驱动桥,启动发动机,逐步换入高速挡,收回油门,车速下降时,传动轴摆震加大,则可判断为()所致。A、驱动轮不平衡B、传动轴中间轴承松旷C、传动轴弯曲或凸缘轴管歪斜D、主减速器间隙过大

撑起驱动桥,启动发动机,逐步换入高速挡,收回油门,车速下降时,传动轴摆震加大,则可判断为()所致。

  • A、驱动轮不平衡
  • B、传动轴中间轴承松旷
  • C、传动轴弯曲或凸缘轴管歪斜
  • D、主减速器间隙过大

相关考题:

在冰雪路面上行驶时,要用()控制车速。A.低速挡B.中速挡C.高速挡D.中高速挡

通过便桥、吊桥、浮桥时,要(),把好方向盘,稳住加速踏板,平稳过桥。A.提前换入低速挡B.提前换入高速挡C.维持原挡位D.加速行驶

通过水泥桥和石桥时,如桥面窄而不平,应(),以确保安全通过。A.换入低速挡B.换入高速挡C.不要换挡D.加速行驶

驾驶汽车在山区道路下陡坡时,怎样利用发动机制动控制车速?( )A.挂入空挡B.挂入低速挡C.踩下离合器踏板D.挂入高速挡

驾驶机动车上坡行驶时应如何保持充足动力?( )A.在车速下降前减挡B.在车速下降后减挡C.在车速过低时减挡D.尽量使用越级减挡

由高挡换入低挡后,若发动机牵阻力突然增大,车速骤降,说明换挡时机()。A、过早B、过迟C、适中D、不当

下坡前,要提前换入(),降低车速,合理使用制动。A、高速挡B、低速挡C、中速挡D、空挡

拖拉机通过铁道路口要减速,在确认无火车通过时用()行驶,不得在火车通过区内变速、制动或停车。A、低速挡、大中油门B、中速挡、中油门C、高速挡、大油门D、高速挡、中油门

通过水泥桥和石桥时,如桥面窄而不平,应(),以确保安全通过。A、换入低速挡B、换入高速挡C、不要换挡D、加速行驶

发动机启动后,应()运转升温正常后方可起步。A、怠速;B、中速;C、大油门;D、高速。

驱动轮输出功率检测工况采用汽车发动机额定扭矩和额定功率时的工况。即发动机全负荷与额定扭矩转速和额定功率转速所对应的直接挡(无直接挡时,指传动比接近于1的挡)车速构成的工况。

D09-32捣固车在由高速挡换至低速挡时,只能在变矩器的涡轮转速下降至()以下时,才能换入低档位。

驾驶机动车上坡行驶如何保持充足动力?()A、在车速下降前减挡B、在车速下降后减挡C、在车速过低时减挡D、尽量使用越级减挡

汽车通过桥面窄或不平的桥梁时,应换入(),平稳通过。A、低速挡B、中速挡C、高速挡D、中、高速挡

汽车下坡换挡操作时,由高速挡脱入空挡的一瞬间,在松离合器踏板的同时,应立即加空油,降低发动机转速,迅速换入低一级挡位。

上坡行驶中从低一挡位换入高一挡位,只有车速达到高一挡位速度时,才可换入。

通过便桥.吊桥.浮桥时,要(),把好方向盘,稳住加速踏板,平稳过桥。A、提前换入低速挡B、提前换入高速挡C、维持原挡位D、加速行驶

走合期应尽量中速行驶,避免发动机(),严禁脱挡猛冲和突然加速。A、高速运转和油门全开B、怠速运转C、低速运转D、油门全开

诊断车身摆振故障,前轮加垫安全塞块,支起后驱动桥,起动发动机,逐步换入高速挡,使驱动轮达到摆振速度,若出现车身与转向盘振抖,说明故障在()。A、传动系B、行驶系C、转向系D、制动系

()属于解放CA1092型汽车万向传动装置的异响。A、起步发抖B、车速变化发抖C、挂高速挡时,油门发抖D、起步时,万向传动装置有金属撞击声

诊断前轮摆振故障,前轮加垫安全塞块,支起后驱动桥,起动发动机,逐步换入高速挡,使驱动轮达到摆振速度,若转速提高无振抖,说明故障在()。A、传动系B、前桥C、转向系D、制动系

当车辆通过凸形较大的障碍物时,前轮驶抵障碍物应()通过。A、挂低挡、猛加油门B、挂低挡、慢加油门C、挂中速挡、猛加油门D、挂高速挡、慢加油门

车辆通过凹形较大的横断路时,用高速挡猛加油门冲过比用低速挡慢加油门越过效果好一些。

汽车起步时,车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声,且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时,响声增强,抖动更严重。这种现象属于()。A、万向传动装置异响B、手动变速器异响C、离合器异响D、驱动桥异响

下坡高速挡换入低速挡时,加空油的大小与原有的车速.坡度大小.动作快慢有关,车速快.坡度大,动作慢时,加空油要适当。

V2533-A5发动机中,当油门杆在两个止挡之间时,哪个位置对应的是发动机推力极限值?()A、上止挡B、下止挡C、实际油门杆位置D、以上都不对

填空题D09-32捣固车在由高速挡换至低速挡时,只能在变矩器的涡轮转速下降至()以下时,才能换入低档位。