关于活塞収动机电嘴积碳,下列说法哪种正确?()A、是因为混合气过富油造成的;B、是因为发动机气缸头温度太高而造成的;C、是因为发动机内燃烧温度太高造成的。

关于活塞収动机电嘴积碳,下列说法哪种正确?()

  • A、是因为混合气过富油造成的; 
  • B、是因为发动机气缸头温度太高而造成的;
  • C、是因为发动机内燃烧温度太高造成的。

相关考题:

机油的过量消耗将在活塞上和燃烧室中形成积碳,导致()。A、气门产生沟槽B、活塞环下面积碳C、汽缸套磨损D、活塞损坏

关于活塞发动机电咀积炭,下列说法哪种正确?()A、是因为混合气过富油造成的B、是由发动机气缸头温度太高造成的C、是因为发动机内燃烧温度太高造成的

电蚀式电嘴在供油前要提前通电“预燃”,主要作用是()A、预热电嘴,加大火花能量B、烧除电嘴积碳,减少正负电极的间隙C、烧除电嘴积碳,使其表面布满银粒子D、预热电嘴,加大中央机和旁极之间间隙

热烟雾机的清洗保养主要做好下列()措施。A、工作结束后倒出剩余药液,加半升柴油,开机清洗管路B、清理点火杆或活化塞积碳C、清理喷药嘴积碳D、用汽油清洗化油器后倒出剩余汽油E、擦净机身,取下干电池。

FOCKE408条盒透明纸包装机拆装喷胶嘴组件时用大力钳子钳住动针,拧开活塞止动器,拉出活塞。

下列哪种情况会引起多缸不着火?()A、气门挺杆弯曲B、进气歧管扭曲变形C、气门弹簧疲软D、活塞严重积碳

以下选项中关于积碳对发动机的影响说法错误的是()。A、加剧气缸壁的磨损B、积碳会沉积在活塞环槽部位起到密封作用有利于发动机功率输出C、气门杆积碳又会使气门卡住,不能正常开闭而无法工作

在活塞裙部的高温沉积物是()。A、漆膜B、积碳C、油泥D、其他杂质

关于气缸维护,以下说法不正确的是()。A、可用圆形刮刀刮除排气口的积碳B、检查气缸壁有无损伤,确定是否需要修整C、活塞除了标准尺寸外还有二级加大的修理尺寸D、用量缸表测量气缸的内径

活塞裙部具有()作用。A、散热B、减少积碳形成C、密封D、导向

若催化剂局部积碳,造成转化炉炉膛局部超温,应()。A、关小火嘴阀B、开大火嘴阀C、提高负荷D、消碳操作

下列选项中关于加热炉烘炉说法正确的有()。A、对称增点火嘴B、采用多火嘴,短火焰C、不宜勤切换火嘴D、炉膛保持微正压

关于火嘴回火哪项操作是错误的()A、及时清理火嘴,清除积碳B、提高燃料气压力C、关小风门D、开大风门

下列说法正确的是,电子点火系()。A、减小了火花塞积碳的影响B、点火电压低C、点火能量小D、以上三种说法均正确

航空活塞収动机在电嘴正常点火之前,混合气的非控制性点火称为?()A、燃烧;B、爆震;C、早燃。

下列关于航空活塞发动机电嘴积污的说法,正确的是()。A、电嘴积污是由于发动机温度太高引起的B、让发动机长时间在地面工作是清除电嘴积污的最好方法C、停车前烧电嘴是清除电嘴积污的最好方法

活塞収动机操纵混合比杆使混合气变贫油且排气速度达到峰值后,再迚一步变贫油,将出现什么情况?()A、发动机振动B、电嘴挂油C、发动机过热

活塞収动机加装增压器后,可明显改善収动机的?()A、抵抗爆震发生的能力B、高空性能C、经济性

为什么涡喷发动机电嘴对脏物的敏感性不如活塞式发动机的电嘴()A、高能量的火花,高的热量清洁了电嘴B、供至涡喷发动机电嘴的电流频率低C、涡喷发动机的电嘴工作温度较低D、涡喷发动机的燃油不会污染电嘴

活塞发动机混合气过富油燃烧将引起()的问题。A、发动机过热B、电嘴积碳C、发动机工作平稳,但燃油消耗量变大

关于活塞发动机电嘴积碳,下列说法哪种正确()?A、是因为混合气过富油造成的;B、是因为发动机气缸头温度太高而造成的;C、是因为发动机内燃烧温度太高造成的。

活塞収动机过热昐出现在下列哪种过程中?()A、长时间爬行B、巡航C、下降

飞行中,航空活塞发动机电嘴的点火电能来自().A、飞机电瓶B、交流发电机C、磁电机内的磁铁转子和线圈

单选题关于气缸维护,以下说法不正确的是()。A可用圆形刮刀刮除排气口的积碳B检查气缸壁有无损伤,确定是否需要修整C活塞除了标准尺寸外还有二级加大的修理尺寸D用量缸表测量气缸的内径

单选题活塞裙部具有()作用。A散热B减少积碳形成C密封D导向

单选题下列哪种情况会引起多缸不着火?()A气门挺杆弯曲B进气歧管扭曲变形C气门弹簧疲软D活塞严重积碳

多选题机油的过量消耗将在活塞上和燃烧室中形成积碳,导致()。A气门产生沟槽B活塞环下面积碳C汽缸套磨损D活塞损坏