ABS系统的布置形式是指轮速传感器的数量、制动压力调节器控制的通道数和对车轮制动器制动压力的控制方式。对双轴四轮汽车目前主要有（）种类型。A、四B、八C、六D、七

ABS系统的布置形式是指轮速传感器的数量、制动压力调节器控制的通道数和对车轮制动器制动压力的控制方式。对双轴四轮汽车目前主要有（）种类型。

  • A、四
  • B、八
  • C、六
  • D、七

相关考题：

ABS的电子控制器(Electronic Control Unit)，常用ECU表示，简称ABS电脑。它的主要作用是( )A.接收轮速传感器等输入信号，计算出轮速、参考车速、车轮减速度功、滑移率等，并进行判断、输出控制指令，控制制动压力调节器等进行工作。B.缩短制动距离C.如有故障时会使ABS停止工作并将ABS警示灯点亮
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电子防抱死制动系统（ABS）组成部件不包括（）A、轮速传感器B、电子控制单元C、液压调节器组成D、机电转换装置
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对于ABS中的制动压力调节器，哪些说法正确（）。A、制动压力调节器直接控制轮缸的制动压力B、制动压力调节器直接控制主缸的油压C、制动压力调节器的电磁阀采用三位三通电磁阀D、制动压力调节器电磁阀的电磁线圈受ECU控制
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以下哪些装置属于ABS的组成部分（）。A、轮速传感器B、制动压力调节器C、ABSECUD、卸荷阀
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ABS的基本结构包括：轮速传感器、ECU、压力调节器。
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汽车的制动防抱死（ABS）系统基本由（）、压力调节器、电子控制装置（ECU）这三大部分组成。A、制动总泵（主缸）；B、轮速传感器；C、真空增压器；D、轮毂
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摩托车ABS装置由制动油压调节器、控制器和（）组成。A、制动主缸B、制动轮缸C、轮速传感器D、制动踏板
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ABS系统中制动压力调节器通过电磁阀直接或间接地控制轮缸的制动压力。（）
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四通道ABS有（）个轮转速传感器，在通往4个出轮制动分泵的管路中，各设一个制动压力调节器，进行（）控制。
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摩托车ABS装置由制动油压调节器、轮速传感器和（）。A、车速传感器B、控制器C、电磁阀D、制动主缸
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摩托车ABS装置由轮速传感器、控制器和（）组成。A、制动油压调节器B、电脑C、电磁阀D、制动主缸
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四通道四传感器ABS，每个车轮都有一个轮速传感器，且每个车轮的制动压力都是独立控制，这种形式的ABS制动效能好，但在不对称路面上制动时的方向（）。
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制动防抱死系统（ABS）主要由轮速传感器、电控单元和液压调节器三部分组成。
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ABS的核心是（）。A、轮速传感器B、控制器C、制动压力调节器D、减速度传感器
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ASR系统由（）组成。A、发动机控制阀B、轮速传感器C、制动压力调节器D、ECUE、发动机控制缸
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汽车的ABS防抱死系统的基本由（）、压力调节器、电子控制装置三大部分组成。A、制动总泵；B、轮速传感器；C、真容增压器；D、轮毂
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ABS系统的主要组成不包括（）。A、轮速传感器B、制动压力调节器C、电子控制器D、三作用压力开关
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以下哪个装置不属于ABS的组成部分（）A、轮速传感器B、制动压力调节器C、ABS ECUD、卸荷阀
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ABS系统中的ECU根据轮速传感器信号来控制压力调节器，最终使车轮的（）达到最佳范围。
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ABS的基本结构包括：轮速传感器、电子控制器（）、压力调节器。
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ABS的基本结构包括：轮速传感器、电子控制器（ECU）、压力调节器。
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ABS执行机构主要由（）组成。A、轮速传感器B、制动压力调节器和ABS警告灯C、电磁开关D、液压泵
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ABS系统的主要组成不包括（）。A、轮速传感器B、制动压力调节器C、电子控制器D、发动机转速传感器
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填空题四通道四传感器ABS，每个车轮都有一个轮速传感器，且每个车轮的制动压力都是独立控制，这种形式的ABS制动效能好，但在不对称路面上制动时的方向（）。
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填空题四通道ABS有（）个轮转速传感器，在通往4个出轮制动分泵的管路中，各设一个制动压力调节器，进行（）控制。
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单选题摩托车ABS装置由制动油压调节器、控制器和（）组成。A制动主缸B制动轮缸C轮速传感器D制动踏板
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单选题摩托车ABS装置由制动油压调节器、轮速传感器和（）。A车速传感器B控制器C电磁阀D制动主缸
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