四通道四传感器ABS，每个车轮都有一个轮速传感器，且每个车轮的制动压力都是独立控制，这种形式的ABS制动效能好，但在不对称路面上制动时的方向（）。

四通道四传感器ABS，每个车轮都有一个轮速传感器，且每个车轮的制动压力都是独立控制，这种形式的ABS制动效能好，但在不对称路面上制动时的方向（）。

相关考题：

在ABS防抱死制动系统中车速传感器的作用是检测车轮速度,同时向ECU输入轮速信号() 此题为判断题(对，错)。
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以下关于ABS和ASR的叙述正确的是() A、ABS系统是防止制动时车轮抱死而滑移B、ABS和ASR两者都需要轮速传感器C、都是用来控制车轮相对地面的滑移D、ASR系统是防止车轮原地不
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关于ABS中轮速传感器的功能，以下哪种说法正确( )。A.轮速传感器检测车轮的瞬时速度B.轮速传感器检测车轮的平均速度C.轮速传感器检测车轮的减速度D.轮速传感器检测车轮的加速度
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ABS轮速传感器用来检查车轮的加速度。此题为判断题(对，错)。
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当（）时，EHCU进入泄压模式A、轮速传感器检测到连续过大的减速度B、轮速传感器检测到连续过大的加速度C、EHCU通过压力保持成功的防止了车轮抱死D、制动开关无信号传入ABS模块
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ABS系统的信息收集主要由（）执行。A、车速传感器B、车轮轮速传感器C、发动机转速传感器D、节气门开度传感器
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在ABS防抱死制动系统中（）是检测车轮速度，向ECU输入轮速信号，各种控制方式均采用。A、车速传感器；B、轮速传感器；C、汽车减速度传感器；D、角速度传感器。
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四传感器四通道／四轮独立控制的ABS系统（）和操纵性最好。
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间接式轮胎压力监测系统是通过汽车ABS系统的轮速传感器来比较车轮之间的转速差别，以达到监控胎压的目的。
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以下关于ABS和ASR的叙述正确的是（）A、ABS系统是防止制动时车轮抱死而滑移B、ABS和ASR两者都需要轮速传感器C、都是用来控制车轮相对地面的滑移D、ASR系统是防止车轮原地不动而不停的滑移
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制动效能最好的ABS控制方式是（） 。A、 四传感器四通道，四轮独立控制B、 四传感器四通道，前轮独立，后轮选择控制C、 四传感器三通道，前轮独立，后轮选择控制D、 三传感器三通道，前轮独立，后轮低选控制
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东风本田的思域车的ABS系统采用（）控制方式。A、四传感器四通道/四轮独立B、四传感器三通道/前轮独立—后轮低选择C、三传感器三通道/前轮独立—后轮低选择
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东风本田的思域车的ABS采用（）控制方式。A、四传感器四通道/四轮独立B、四传感器三通道/前轮独立-后轮低选择C、三传感器三通道/前轮独立-后轮低选择
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汽车ABS系统中的轮速传感器不会安装在（）。A、发动机中B、主减速器中C、变速器中D、车轮内测
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ABS系统采用的传感器包括车轮轮速传感器、车速传感器和汽车减速度传感器。
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ABS系统的布置形式是指轮速传感器的数量、制动压力调节器控制的通道数和对车轮制动器制动压力的控制方式。对双轴四轮汽车目前主要有（）种类型。A、四B、八C、六D、七
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ABS系统中的ECU根据轮速传感器信号来控制压力调节器，最终使车轮的（）达到最佳范围。
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ABS轮速传感器选用（）或霍尔原理检测车轮速度，并把轮速转换成脉冲信号送至ABS电脑。
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ABS系统轮速传感器一般安装在（）上。A、车轮B、轮毂C、发动机D、变速器
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ABS轮速传感器用来检查车轮的加速度。
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采用水银开关的G传感器可识别（）信息，并传送到ABS控制单元。A、轮速B、车轮加速度C、车轮减速度D、摩擦系数
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关于ABS中轮速传感器的功能，以下哪种说法正确（）。A、轮速传感器检测车轮的加速度B、轮速传感器检测车轮的减速度C、轮速传感器检测车轮的平均速度D、轮速传感器检测车轮的瞬时速度
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ABS轮速传感器的功用是检测（），并将速度信号输入ECU。A、行驶的转速B、制动的转速C、车辆的转速D、车轮的速度
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填空题四通道四传感器ABS，每个车轮都有一个轮速传感器，且每个车轮的制动压力都是独立控制，这种形式的ABS制动效能好，但在不对称路面上制动时的方向（）。
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单选题制动效能最好的ABS控制方式是（） 。A 四传感器四通道，四轮独立控制B 四传感器四通道，前轮独立，后轮选择控制C 四传感器三通道，前轮独立，后轮选择控制D 三传感器三通道，前轮独立，后轮低选控制
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填空题四传感器四通道／四轮独立控制的ABS系统（）和操纵性最好。
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单选题ABS系统的信息收集主要由（）执行。A车速传感器B车轮轮速传感器C发动机转速传感器D节气门开度传感器
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