汽车行驶时动力不足,加速不灵,转速不能提高到应有的范围。说出原因及处理方法。

汽车行驶时动力不足,加速不灵,转速不能提高到应有的范围。说出原因及处理方法。


相关考题:

汽油的初馏点和10%馏出温度过高,会造成汽车发动机()。A、低温时不易启动B、产生气阻C、动力不足D、不能加速

汽车行驶时,如驱动力和行使阻力相等,汽车处于()状态。 A、加速行驶B、等速行驶C、加速行驶D、变速行驶

测汽车加速行驶的车外噪声时,汽车加速到后端到达终端线时,若发动机达不到额定转速,应提高汽车接近始端线的速度。( )此题为判断题(对,错)。

发动机气门间隙过大是发动机加速无力,车辆行驶动力不足,急加速放炮的主要原因之一。

由于汽车具有不足转向特性,沿给定半径的圆周加速行驶时,所需的前轮转角应随车速的提高而增大。

汽车加速时,行驶速度不能随发动机转速的增加而相应提高,且重载时离合器有冒烟现象,说明离合器()。A、打滑B、发抖C、分离不彻底D、发响

自动变速箱汽车在加速时,待车速提高到换挡转速后,稍稳转速片刻,再()油门踏板,可促使其升挡。A、稍稍松开;B、稍稍踩下;C、稳住;D、猛踩。

当驱动力大于各种阻力之和时,汽车将加速行驶。

汽车的动力性是指在良好路面直线行驶时汽车所能达到的()。A、最高车速B、最短超车加速时间C、最短原地起步加速时间D、平均行驶速度

在驾驶不足转向特性的汽车沿给定半径的圆周加速行驶时,驾驶员应随车速的提高不断增加转向盘的转角。

汽车行驶时,如驱动力和行驶阻力相等,汽车处于()状态。A、加速行驶B、等速行驶C、减速行驶D、急速行驶

根据汽车行驶方程可知,当汽车要加速行驶时,汽车驱动力与行驶阻力的关系应是()。A、Ft=Ff+Fi+Fw+FjB、FtFf+Fi+Fw+FjC、FtD.Ft≠Ff+Fi+Fw+Fj

汽车行驶中突然加速时,车速不能随发动机转速提高而提高,故障原因是()。A、发动机功率不足B、离合器打滑C、刹车咬死

当汽车行驶速度提高到某一较高数值,使牵引力与行驶总阻力的代数和为零时,汽车此时是()行驶。A、加速B、减速C、等速

当汽车行驶速度提高到某一较高数值,牵引力与行驶总阻力的代数和为零时,汽车此时是()行驶。A、加速B、减速C、等速

汽车动力性是指汽车以最高车速行驶时加速以及爬坡的能力。

由于汽车具有不足转向的特性,沿给定的半径的圆周加速行驶时,所需的前轮转角应随车速的提高而增大。

汽车行驶跑偏。说出原因及处理方法。

若汽车行驶速度提高到某一车速,驱动力与行驶阻力的代数和为零时,汽车将()行驶。A、加速B、减速C、匀速D、变速

车行驶时,如驱动力和行驶阻力相等,汽车处于()状态。A、加速行驶B、等速行驶C、减速行驶

汽车加速行驶时,驱动力大于行驶阻力.

汽车行驶时,如驱动力和行使阻力相等,汽车处于()状态。A、加速行驶B、等速行驶C、变速行驶

离合器分离不彻底所引起的现象为()。A、汽车行驶中加速,车速不能随发动机转速提高而增加B、汽车起步时,离合器接合不平稳而使车身发生振动C、变速时挂挡困难或挂不上挡D、汽车不能起步

单选题加速控制装置在汽车行驶加速或超车加速时应。()A稳定发动机怠速B加大油门提高发动机转速C切断空调电磁离合器电源

判断题当驱动力大于各种阻力之和时,汽车将加速行驶。A对B错

判断题当驱动力等于汽车行驶阻力时汽车将加速行驶。A对B错

单选题汽车行驶时,如驱动力和行驶阻力相等,汽车处于()状态。A加速行驶B等速行驶C减速行驶D急速行驶