从新车到大修及大修与大修之间，原则上不允许对（）进行大修。A、发动机B、底盘C、车厢D、电气

从新车到大修及大修与大修之间，原则上不允许对（）进行大修。

  • A、发动机
  • B、底盘
  • C、车厢
  • D、电气

相关考题：

设备大修理成本经济分析指标有()。A．大修理成本与基期大修理成本相对比率B．实际大修理成本与计划大修理成本的相对比率C．大修理成本与基期大修理成本的绝对数D．实际大修理费用与计划大修理费用绝对数E．设备实际单位大修理费用
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机车的大修是一种全面恢复性修理,大修后的机车,技术状态基本上应达到()的水平。 A、新车B、新车95%C、新车90%D、新车85%
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线路设备大修可分()及线路中修、扣件大修、道口大修、其他大修。 A.钢轨大修B.道岔大修C.轨枕大修D.道床大修
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设备大修理成本经济分析指标有( )。A:大修理成本与基期大修理成本相对比率B:实际大修理成本与计划大修理成本的相对比率C:大修理成本与基期大修理成本的绝对数D:实际大修理成本与计划大修理费用绝对数E:设备实际单位大修理费用
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新车、大修车在（）不应拖带抛锚车辆。
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水轮机导水机构压紧行程的测定工作，是在水轮机（）的。A、大修前进行B、大修完毕后进行C、大修过程中进行D、大修前和大修完毕后均进行
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走合期间的新车和大修车不宜进行底盘测功。
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大修水轮机要测导叶开度是在：（）A、大修后进行；B、大修前进行；C、大修前后都要测
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大修水轮机测导水叶开度要在（）A、大修后进行B、大修前进行C、大修前后都要测
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（）称为走合期。A、机动车辆起步阶段B、每月月初C、新车或大修后的车辆及装用大修发动机后的车辆，在使用初期
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电力机车的大修是一种全面恢复性修理，大修后的机车，技术状态基本上应达到（）的水平。A、新车B、新车95％C、新车90％
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如遇LKJ系统大修未能与机车（动车组）大修同步进行的，允许将LKJ系统的设备与机车、动车组本体相关LKJ基础设施分开大修，但设备的大修年限原则上不得超过（）。A、1年B、2年C、4年D、5年
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新造轴承抄录（）上的（）及（），大修轴承抄录大修工厂及日期，退卸的大修轴承抄录（）及日期。
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大修地段与非大修地段的连接顺坡，应设在大修地段以内。
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定车牵引的半挂车和铰接式大客车送修标志，按照（）标志与牵引车同时进行大修。A、挂车车架大修B、发动机大修C、汽车大修D、车厢大修
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试述新车、大修车以及装用大修发动机的汽车在走合期应遵守哪些规定？
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车辆大修就是将汽车恢复到新车状态的修理方法。（）
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车辆大修间隔里程是指新车到第一次大修或两次大修之间所间隔的里程数。（）
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从新车到大修或大修到大修之间所行驶的里程限额，叫（）定额。
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新车、大修车或大修发动机为什么要有走和期？
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发动机大修间隔里程定额专指新发动机到大修之间所使用的里程限额。
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判断题走合期间的新车和大修车不宜进行底盘测功。A对B错
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单选题大修水轮机测导水叶开度要在（）A大修后进行B大修前进行C大修前后都要测
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单选题大修水轮机要测导叶开度是在：（）A大修后进行；B大修前进行；C大修前后都要测
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判断题大修地段与非大修地段的连接顺坡，应设在大修地段以内。A对B错
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单选题电力机车的大修是一种全面恢复性修理，大修后的机车，技术状态基本上应达到（）的水平。A新车B新车95％C新车90％
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单选题如遇LKJ系统大修未能与机车（动车组）大修同步进行的，允许将LKJ系统的设备与机车、动车组本体相关LKJ基础设施分开大修，但设备的大修年限原则上不得超过（）。A1年B2年C4年D5年
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