单选题电力机车的大修是一种全面恢复性修理,大修后的机车,技术状态基本上应达到()的水平。A新车B新车95%C新车90%

单选题
电力机车的大修是一种全面恢复性修理,大修后的机车,技术状态基本上应达到()的水平。
A

新车

B

新车95%

C

新车90%


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机车的大修是一种全面恢复性修理,大修后的机车,技术状态基本上应达到()的水平。 A、新车B、新车95%C、新车90%D、新车85%

无轴箱圆锥滚子轴承大修是对轴承作恢复性的修理,每套轴承均可做一次大修。() 此题为判断题(对,错)。

大修是()修理。 A、平衡性B、维护性C、恢复性D、改造性

()是指新车或经过大修后的车辆,在行驶一定里程后,经过检测诊断和技术鉴定,用修理或更换车辆任何零部件的方法,恢复车辆的完好技术状况,完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理。A.汽车大修B.总成大修C.汽车小修D.零件修理

( ):以状态检查为基础,对设备磨损接近修理极限前的总成,有计划地进行预防性、恢复性的修理,延长大修的周期。A.小修B.中修C.大修D.项目修理

轴承大修是对达到报废条件的轴承进行恢复性修理。()

()是指新车或经过大修后的车辆,在行驶一定里程后,经过检测诊断和技术鉴定,用修理或更换车辆任何零部件的方法,恢复车辆的完好技术状况,完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理。A、汽车大修B、总成大修C、汽车小修D、零件修理

()是指设备的全面修理,包括机械电器液压等系统的修理,使设备的几何精度性能,通用技术达到国家或出厂标准。A、维修B、小修C、中修D、大修

大修是全面消除设备缺陷,彻底恢复原出厂标准的一种修理形式。

设备大修理中,零件的修复是零件恢复性能的一种手段。

大修即大修理,是指以全面恢复设备工作精度、性能为目标的一种改善修理

大修是指对闸门功能恢复性的修理。大修应对闸门门体结构变形和腐蚀情况、行走支承装置的运行状态和止水装置等进行全面地技术检测和安全鉴定,并据此制定出大修项目内容和技术措施。一般金属结构闸门大修每()6~10年进行一次。A、4~6年B、6~8年C、6~10年D、8~10年

接触网大修是接触网设备的恢复性彻底修理。

电力机车的大修是一种全面恢复性修理,大修后的机车,技术状态基本上应达到()的水平。A、新车B、新车95%C、新车90%

经过技术鉴定,多数总成已达到磨损极限时,对汽车所进行的一次全面恢复性修理称为()。A、总成大修B、中修C、小修D、汽车大修

轨道平车大修理是由专业工厂对平车进行的全面恢复性修理作业。

对机车进行周期性的彻底检查和恢复性的修理工作,称为()。A、小修B、中修C、定修D、大修

车辆大修使车辆的技术状况和运行性能达到规定的技术条件,是()。A、恢复工作能力的运行性修理B、恢复零件性能的加工性修理C、恢复车辆使用寿命的恢复性修理D、恢复其技术状况和寿命的就车性修理

车辆()是新车或经过大修后,在行驶一定里程(或时间)后经过检测诊断和技术鉴定,恢复车辆的技术状况的恢复性修理。A、小修B、大修C、中修D、总成修理

汽车大修是指新车或经过大修后的车辆,在行驶一定里程后,经过检测诊断和技术鉴定,用修理的方法,恢复车辆的完好技术状况,完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理。

设备的大修通常指设备经一定的年限运行后,对其进行周期性的全面的()、试验或进行技术改造。A、检查B、清扫C、恢复性的修理D、拆除

判断题轨道平车大修理是由专业工厂对平车进行的全面恢复性修理作业。A对B错

单选题经过技术鉴定,多数总成已达到磨损极限时,对汽车所进行的一次全面恢复性修理称为()。A总成大修B中修C小修D汽车大修

单选题大修是指对闸门功能恢复性的修理。大修应对闸门门体结构变形和腐蚀情况、行走支承装置的运行状态和止水装置等进行全面地技术检测和安全鉴定,并据此制定出大修项目内容和技术措施。一般金属结构闸门大修每()6~10年进行一次。A4~6年B6~8年C6~10年D8~10年

判断题大修即大修理,是指以全面恢复设备工作精度、性能为目标的一种改善修理A对B错

单选题对机车进行周期性的彻底检查和恢复性的修理工作,称为()。A小修B中修C定修D大修

判断题发动机大修是指发动机主要零件发生破损、断裂、磨损和变形,在彻底分解后,用修理或者更换零件的方法,使其达到完好技术状况和使用寿命的恢复性修理。A对B错