汽车常用的膜片、“O”形密封圈、油封等耐油制品的材料属于()合成橡胶。A、丁苯B、丁腈C、丁基D、氯丁

汽车常用的膜片、“O”形密封圈、油封等耐油制品的材料属于()合成橡胶。

  • A、丁苯
  • B、丁腈
  • C、丁基
  • D、氯丁

相关考题:

分解泵盖之前,须打磨泵轴上的半圆键槽,以免拆卸泵盖时半圆键槽上的毛刺刮伤()。A、O形密封圈B、密封胶垫C、滤芯D、骨架油封

汽车常用的膜片、“O”形密封圈、油封等耐油制品的材料属于( )合成橡胶。A.丁苯B.丁腈C.丁摹D.氯丁

膜元件的O形密封圈、连接管、接头密封圈及浓水密封圈的润滑剂允许使用凡士林、润滑油和润滑脂。A对B错

为什么盘根箱内要加O型耐油橡胶密封圈及挡水环(圈)?

油系统的法兰上禁止使用()或胶皮垫。A、耐油石棉垫B、耐油O形圈C、塑料垫

下列密封件只能适用于动密封的有()。A、密封垫B、油封C、密封胶D、O形密封圈

O形橡胶密封圈用Ⅰ—3组胶料特性为耐油、()。

射孔枪体头尾的密封类型属于()。A、静密封橡胶“O”形密封圈B、动密封橡胶“O”形密封圈子C、“O”形密封D、橡胶圈密封

膜元件的O形密封圈、连接管、接头密封圈及浓水密封圈的润滑剂允许使用凡士林、润滑油和润滑脂。

用作油封的丁腈橡胶耐磨、氟橡胶耐油。()

对调节阀进行经常维护和定期检修,重点检查部件有()。A、阀体内壁B、阀芯C、膜片和“O”形密封圈D、填料

为什么与O型密封圈、油封接触的滑动面要保持光滑?

V形密封圈用于()密封。A、柱塞B、齿轮C、管道D、油封

下面()密封圈属于挤压型密封圈。A、O形圈、L形圈B、方形圈、丁形圈C、O形圈、方形圈D、L形圈、Y形圈

枪管内O形油封磨损,应该更换O形油封。

检查加油枪外观是否完好,顶杆下部的()和活接头有无渗漏。A、半圆键B、锥形密封圈C、O形密封圈D、骨架油封

“O”形橡胶密封圈规格的标志方法为:“O”形密封圈内径×截面直径。()

常用的密封圈有O型、Y型、()型等。

普通齿轮泵最常用的轴封是()。A、软填料密封B、机械轴封C、唇形密封圈D、O形密封圈

装载机液压系统在维修后对原先的橡胶油封、O形密封圈必须检查,如有老化、变形、划伤等影响()的,必须更换。A、密封性B、动力C、外观D、折旧率

安装汽车空调制冷系统管路的连接螺母时,橡胶O形密封圈要避免与压缩机油接触,以免加速O形密封圈老化。

具有双向密封作用的密封件为:().A、U形密封圈B、V形密封圈C、O形密封圈D、Y形密封圈

具有双向密封的密封件为()。A、U形密封圈B、V形密封圈C、O形密封圈D、Y形密封圈

断路器使用的密封垫(圈)有()A、平板形密封圈B、O形密封圈C、O形和平板形组合式密封圈D、V形密封圈E、骨架和自调芯唇口形密封圈

问答题为什么盘根箱内要加O型耐油橡胶密封圈及挡水环(圈)?

判断题膜元件的O形密封圈、连接管、接头密封圈及浓水密封圈的润滑剂允许使用凡士林、润滑油和润滑脂。A对B错

单选题装载机液压系统在维修后对原先的橡胶油封、O形密封圈必须检查,如有老化、变形、划伤等影响()的,必须更换。A密封性B动力C外观D折旧率