主机活塞杆填料函内最下部的工作环应当是()。 A、密封环B、刮油环C、减磨环D、O形密封圈
支架停止供液时,造成卸载阀动作频繁的原因()。 A. 支架输液管渗漏B. 卸载阀内单向阀密封损坏C. 卸载阀内顶杆“O”形密封圈损坏D. 蓄能器压力过高
分解泵盖之前，须打磨泵轴上的半圆键槽，以免拆卸泵盖时半圆键槽上的毛刺刮伤()。A、O形密封圈B、密封胶垫C、滤芯D、骨架油封
膜元件的O形密封圈、连接管、接头密封圈及浓水密封圈的润滑剂，只允许使用硅基胶、水或丙三醇。A对B错
膜元件的O形密封圈、连接管、接头密封圈及浓水密封圈的润滑剂允许使用凡士林、润滑油和润滑脂。A对B错
主要用于旋转轴的密封的是（）。A、骨架密封圈B、O型密封圈C、Y型密封圈
下列密封件只能适用于动密封的有（）。A、密封垫B、油封C、密封胶D、O形密封圈
橡胶油封有骨架式和无骨架式两种，两者区别在于（）油封在密封圈内埋有一薄铁环制成的骨架。
膜元件的O形密封圈、连接管、接头密封圈及浓水密封圈的润滑剂，只允许使用硅基胶、水或丙三醇。
膜元件的O形密封圈、连接管、接头密封圈及浓水密封圈的润滑剂允许使用凡士林、润滑油和润滑脂。
油泵轴根部出现外泄漏时，应（）。A、更换O型密封圈B、更换骨架油封C、更换密封垫片D、更换纸垫
下面（）会导致加油枪未加油时，油即从油气回收孔流出。A、中心顶杆组件有杂质B、油气回收管接头O形油封破损C、拉断阀脱开D、强迫加油导致油液进入回气管
齿轮泵泵轴根部发生渗漏的原因是（）。A、密封圈失效B、泵轴过度磨损C、骨架油封失效D、齿轮磨损
锥形胶芯环形防喷器，固定密封采用（）。A、唇形密封圈B、矩形密封圈C、O型密封圈D、带垫环的O型密封圈
Aj型安全接头下井前一定要做好检查，要看（）（）锯齿镙纹及密封圈是否完好
支架停止供液时，造成卸载阀动作频繁的原因（）。A、支架输液管渗漏B、卸载阀内单向阀密封损坏C、卸载阀内顶杆“O”形密封圈损坏D、蓄能器压力过高
往复泵的活塞杆密封一般选用（）。A、唇形密封圈B、O形密封圈C、软填料轴封D、机械轴封
装载机液压系统在维修后对原先的橡胶油封、O形密封圈必须检查，如有老化、变形、划伤等影响（）的，必须更换。A、密封性B、动力C、外观D、折旧率
在密封装置中，不适宜高压密封的是（）A、骨架油封B、O型圈C、Y型密封圈
膜元件组装时应注意（）A、检查容器内部有无缺陷B、检查膜元件表面有无毛刺C、检查膜元件连接杆是否牢固D、检查O型密封圈是否完好
具有双向密封作用的密封件为：（）.A、U形密封圈B、V形密封圈C、O形密封圈D、Y形密封圈
具有双向密封的密封件为（）。A、U形密封圈B、V形密封圈C、O形密封圈D、Y形密封圈
断路器使用的密封垫（圈）有（）A、平板形密封圈B、O形密封圈C、O形和平板形组合式密封圈D、V形密封圈E、骨架和自调芯唇口形密封圈
判断题膜元件的O形密封圈、连接管、接头密封圈及浓水密封圈的润滑剂，只允许使用硅基胶、水或丙三醇。A对B错
判断题膜元件的O形密封圈、连接管、接头密封圈及浓水密封圈的润滑剂允许使用凡士林、润滑油和润滑脂。A对B错
多选题支架停止供液时，造成卸载阀动作频繁的原因（）。A支架输液管渗漏B卸载阀内单向阀密封损坏C卸载阀内顶杆“O”形密封圈损坏D蓄能器压力过高
单选题装载机液压系统在维修后对原先的橡胶油封、O形密封圈必须检查，如有老化、变形、划伤等影响（）的，必须更换。A密封性B动力C外观D折旧率