单选题气缸套的“穴蚀”是指水冷式气缸套外壁和冷却水接触的部位，出现一些大小不等的形似蜂窝状的（）。A颗粒B斑点C凹坑D突起

单选题
气缸套的“穴蚀”是指水冷式气缸套外壁和冷却水接触的部位，出现一些大小不等的形似蜂窝状的（）。
A

颗粒

B

斑点

C

凹坑

D

突起

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气缸套外壁与冷却水直接接触称为()气缸套。 A、干式B、湿式C、封闭式D、开放式
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气缸套的穴蚀是发生在：A.与冷却水接触的外壁面上B.与燃气接触的内壁上侧C.与燃气接触的内壁下侧D.内壁气口附近
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气缸套的“穴蚀”是指水冷式气缸套外壁和冷却水接触的部位，出现一些大小不等的形似蜂窝状的()。A.颗粒B.斑点C.凹坑D.突起
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气缸套冷却水温在______范围时,气缸套穴蚀最严重。 A.40～50℃B.50～60℃C.70～80℃D.80～90℃
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______是防止气缸套穴蚀的主要途径。A.减振B.提高抗蚀能力C.降低冷却水温度D.采用干式气缸套
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防止气缸套穴蚀的主要途径（）。A、减振B、提高抗蚀能力C、降低冷却水温度D、采用干式气缸套
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气缸套冷却水温在（）范围时，气缸套穴蚀最严重。A、40～50℃B、50～60℃C、70～80℃D、80～90℃
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关于气缸套的说法，不正确的是（）。A、干式气缸套外壁与气缸体压配接触，冷却水腔布置于气缸体中，缸壁较薄B、干式气缸套适用于某些高速小型机中C、湿式气缸套外壁直接与冷却水接触，冷却效果较差D、湿式气缸套在船用柴油机中广泛应用
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气缸套外壁冷却水侧产生穴蚀的一般规律是（）A、纵向比横向严重B、横向比纵向严重C、整个外侧圆周面均一样D、高速机是A，低速机是B
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气缸套的穴蚀是发生在（）。A、与冷却水接触的外壁面上B、与燃气接触的内壁上侧C、与燃气接触的内壁下侧D、内壁气口附近
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气缸套的“穴蚀”是指水冷式气缸套外壁和冷却水接触的部位，出现一些大小不等的形似蜂窝状的（）。A、颗粒B、斑点C、凹坑D、突起
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关于干式气缸套下列说法正确的是（）A、干式气缸套外壁直接比冷却水接触B、干式气缸套壁厚比湿式气缸套薄C、干式气缸套安装后比湿式气缸套强度和刚度好D、干式气缸套比湿式气缸套散热好
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气缸套外壁与冷却水直接接触称为（）式气缸套。
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干式气缸套的特点是气缸套装入气缸体后，其外壁直接和冷却水接触，而湿式气缸套的特点正好与干式气缸套相反。
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穴蚀多产生于（）A、汽缸壁内壁B、滑动轴承C、齿轮副D、湿式气缸套外壁
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水冷柴油机气缸套的穴蚀是直接影响柴油机的使用寿命的重要因素，以下措施中，可减少缸套穴蚀的措施是（）。A、水中添加DCAB、控制冷却水温度C、采用硬刚度气缸套D、提高冷却水温度
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气缸套外表面出现蜂窝状孔群的故障叫（）.A、拉缸B、穴蚀C、穿孔D、抱缸
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干式气缸套的特点是气缸套装入气缸体后，其外壁直接和冷水接触，而湿式气缸套的特点正好与干式气缸套相反。
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减少对气缸套穴蚀的有效方法是（）。A、加大气缸套的振动B、提高冷却水的温度C、增加活塞重量D、在冷却水中加抗蚀剂
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单选题气缸套的穴蚀是发生在（）。A与冷却水接触的外壁面上B与燃气接触的内壁上侧C与燃气接触的内壁下侧D内壁气口附近
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单选题冷却水的（）对气缸套穴蚀影响最严重。A温度B压力C流速D流量
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多选题水冷柴油机气缸套的穴蚀是直接影响柴油机的使用寿命的重要因素，以下措施中，可减少缸套穴蚀的措施是（）。A水中添加DCAB控制冷却水温度C采用硬刚度气缸套D提高冷却水温度
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单选题气缸套外表面出现蜂窝状孔群的故障叫（）.A拉缸B穴蚀C穿孔D抱缸
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判断题干式气缸套的特点是气缸套装入气缸体后，其外壁直接和冷却水接触，而湿式气缸套的特点正好与干式气缸套相反。A对B错
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单选题关于气缸套的说法，不正确的是（）。A干式气缸套外壁与气缸体压配接触，冷却水腔布置于气缸体中，缸壁较薄B干式气缸套适用于某些高速小型机中C湿式气缸套外壁直接与冷却水接触，冷却效果较差D湿式气缸套在船用柴油机中广泛应用
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填空题气缸套外壁与冷却水直接接触称为（）式气缸套。
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多选题关于干式气缸套下列说法正确的是（）A干式气缸套外壁直接比冷却水接触B干式气缸套壁厚比湿式气缸套薄C干式气缸套安装后比湿式气缸套强度和刚度好D干式气缸套比湿式气缸套散热好
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