加热器的传热端差是加热蒸汽压力下的饱和温度与加热器给水()温度之差。
凝汽器冷却水出口温度与排汽压力下的饱和温度之差称为()。
排汽装置的端差是指（）的饱和蒸汽温度和（）温度之差。
凝结器端差是指（）之差。A结器循环水进、出口温度B凝结器排汽温度与凝结水温C凝结器排汽温度与循环水进口温度D凝结器排汽温度与循环水出口温度
凝汽器端差是指汽轮机排汽压力下的饱和温度与循环冷却水出口温度之差。A对B错
以下关于加热器端差的表述正确的是（）。A、加热器上端差是指加热器进口蒸汽压力下的饱和温度与水侧出口温度的差值B、加热器下端差是指加热器疏水温度与水侧进口温度的差值C、加热器端差应在A/B级检修前后测量D、统计期内加热器端差应小于加热器设计端差
凝汽器的端差是指凝汽器中蒸汽饱和温度与凝结水温度之差。
凝汽器中蒸汽的饱和温度与冷却水出口温度的差值称为（）。A、过冷度B、冷却倍率C、端差D、循环倍率
凝汽器端差指的是（）之差。A、排汽温度与凝结水温度B、排汽温度与循环水出口温度C、凝结水温度与循环水入口温度D、循环水温度与排气温度
凝结水的过冷度就是（）温度与凝结水温度之差。A、凝汽器喉部压力对应的饱和；B、排汽；C、冷却水出口；D、凝汽器内压力对应饱和。
凝汽器端差与汽轮机排气温度和冷却水温度之间有何关系？
凝汽式汽轮机凝汽器的过冷度指的是（）与凝结水温度之差。A、进汽温度B、排汽温度C、循环水进口温度D、循环水出口温度
汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的（）。A、过冷度；B、端差；C、温升；D、过热度。
凝汽器的端差就是（）温度与冷却水离开凝汽器时的温度之差。A、冷却水进口B、凝结水C、凝汽器中蒸汽的饱和D、排汽压力对应的饱和
汽轮机的排汽温度与凝汽器冷却水出口温度之差叫温差。
汽轮机排气温度与凝汽器循环冷却水出水温度的差值称为凝汽器的（）。A、过热度B、端差C、温升D、过冷度
汽轮机排汽压力下对应的饱和温度与冷却水出口温度的差值称为凝汽器的（）A、过冷度B、温降C、温升D、端差
凝汽器端差是指汽轮机排汽压力下的饱和温度与循环冷却水出口温度之差。
凝汽器的端差是指凝汽器排汽温度与凝汽器循环水进口温度之差。
凝汽器的传热端差是指（）。A、排汽压力下，饱和温度与循环水进口温度；B、排汽压力下，饱和温度与凝结水进口温度；C、排汽压力下，饱和温度与循环水出口温度；D、排汽温度与排汽压力下，饱和温度差。
凝结水的过冷度是指（）。A、排汽压力下，饱和温度与循环水进口温度；B、排汽压力下，饱和温度与凝结水进口温度；C、排汽压力下，饱和温度与循环水出口温度；D、排汽温度与排汽压力下，饱和温度差。
加热器的传热端差是加热蒸汽压力下的饱和温度与加热器（）。A、给水出口温度之差；B、给水入口温度之差；C、加热蒸汽温度之差；D、给水平均温度之差。
凝汽器端差是指排气压力下的饱和温度与循环冷却水出口温度之差。
加热器端差是指加热物质的温度与被加热物质出口温度之差。
单选题汽轮机排汽压力下对应的饱和温度与冷却水出口温度的差值称为凝汽器的（）A过冷度B温降C温升D端差