多选题减档时加空油的多少跟()有关。A离合器分离是否彻底B档位高低C换挡速度D车速快慢

多选题
减档时加空油的多少跟()有关。
A

离合器分离是否彻底

B

档位高低

C

换挡速度

D

车速快慢


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气化炉加负荷时加量顺序是()。A、油/氧/蒸汽B、氧/油/蒸汽C、蒸汽/油/氧D、顺序没有关系

油舱纵倾油深修正时:()A、如测量管在舱中部前,仰时减俯时加;测量管在舱中部后,仰时加俯时减B、如测量管在舱中部后,仰时减俯时加;测量管在舱中部前,仰时加俯时减C、仰时减俯时加D、仰时加俯时减

导线驰度跟()有关。A、导线型号B、档距C、温度D、以上全部都是

叙述高档换低档时两脚离合器中间加一脚“空油”的道理?

采用两脚离合器操作法换档时,需加空油的是()。A、低速档换高速档B、高速档换低速档C、A、B都需要D、A、B都不需要

针对QR513变速箱5档减4档难换的问题解决方案有()A、跟换三四档同步器B、跟换升级后的互锁销C、增加倒档拨销弹簧D、增加五倒档拨叉轴弹簧

关于高分窜低压处理错误的是()。A、切断高分减油B、切断低分减油C、压空低分D、低分放火炬

当料层变厚或涌料时,看火工操作时应该()。A、加风加煤B、加风减煤C、减风减煤D、减风加煤

使用电喷发动机启动时也要加几脚空油。

电动机过热时应该()。A、喷水B、减载C、校正重叠铁心D、加润滑油

气化炉加负荷时加量的顺序是()。A、油/氧/蒸汽B、氧/油/蒸汽C、蒸汽/油/氧D、顺序没有关系

采用倾装方式装货应注意货油温度应低于其闪点()的非挥发性油。A、减10℃B、加10℃C、减20℃D、加20℃

驾驶车辆下坡时应采用()。A、高速档加制动减速B、高速档C、低速档D、低速档加制动减速

减档时加空油的多少跟()有关。A、离合器分离是否彻底B、档位高低C、换挡速度D、车速快慢

在减档过程中要加一下“空油”,目的是使提高发动机转速,在从高档进较低档时,达到旋转着的一组齿轮能够在动态中顺利啮合。

为减少汽车上坡减档时的动力损失,要()减档。A、适当提前B、适当迟后C、越级

驾驶操作教员在训练中应本着循序增档、减档,不搞越级减档。

关于加、减档的时机选择,下列说法正确的右:()A、当加速不明显时,及时升档B、当发动机有反拖感时,及时减档C、当发动机高于经济转速时,及时加档D、当发动机低于经济转速时,及时减档

强制性减档加空油的量要比自然减档小些。

在减档时如何操作加空油()。A、速度快加油大,速度慢加油小B、档位低加大油,档位高加油小C、平路加油大,上坡加油小D、下坡加油,大平路加油小

减档加空油的大小是根据速度来决定的。

由于上坡时车速降低快,在减档过程中,要把操作时间计算进去,坡道越陡,提前程度越大,加空油()。A、越大B、越小C、适当D、不变

汽车下坡行驶中,由高速挡换低速挡,加空油的大小与原有的车速、坡度大小、动作快慢有关。车速快、坡度大、动作慢时,空油应()。A、多加B、少加C、不加D、随意

汽车在行驶减档时,减速比差小的档位,空油适当()。

下坡高速挡换入低速挡时,加空油的大小与原有的车速.坡度大小.动作快慢有关,车速快.坡度大,动作慢时,加空油要适当。

单选题油舱纵倾油深修正时:()A如测量管在舱中部前,仰时减俯时加;测量管在舱中部后,仰时加俯时减B如测量管在舱中部后,仰时减俯时加;测量管在舱中部前,仰时加俯时减C仰时减俯时加D仰时加俯时减

单选题驾驶车辆下坡时应采用()。A高速档加制动减速B高速档C低速档D低速档加制动减速