采用整体裙置式空调装置的大客车,其蒸发器是安装在()。A、风道内B、靠近冷凝器C、车前的车架下方D、行驶用的发动机附近

采用整体裙置式空调装置的大客车,其蒸发器是安装在()。

  • A、风道内
  • B、靠近冷凝器
  • C、车前的车架下方
  • D、行驶用的发动机附近

相关考题:

空调机组采用()安装,下送风方式。 A.顶置式B.下回风C.侧置式D.上回风

关于热力膨胀阀的安装位置,正确的叙述是()。A、热力膨胀阀安装在强制循环式蒸发器之前B、热力膨胀阀安装在满液式蒸发器之前C、热力膨胀阀安装在喷淋式蒸发器之前D、热力膨胀阀安装在干式蒸发器之前

关于汽车空调中的蒸发器,说法正确的是()。A、蒸发器有管片式、管带式、层叠式三种B、蒸发器可以装在仪表板内或下方C、蒸发器能够将气态制冷剂变为液诚D、层叠式蒸发器结构紧凑,散热效率高

大客车采用" 分体顶置式"空调装置的,其蒸发器安装在()部位。A、车顶后方B、车顶前方C、车内前方D、车内后方

空调热敏电阻装在蒸发器的外侧正面,用以检测蒸发器所排出气体的温度。

单元式空调装置的制冷系统由压缩机、冷凝器、节流装置和蒸发器等组成。()

回风门位于机组蒸发器底部,回风门安装在空调机组蒸发器单元中,用来调节进入空调机组的回风量。

空调制冷系统采用CCOT系统时,孔管安装在()A、压缩机入口B、蒸发器入口处C、蒸发器出口处

客室空调机组安装在每节车的车顶。由冷凝器风扇、离心式通风机、()、蒸发器盘、压缩机构成。客室空调机组有2组压缩机和冷凝器。

当检测人员站在上置式即驱动装置安装在吊笼顶上施工升降机吊笼顶上,对其的驱动架及驱动装置进行检测时,应检验其()等是否符合要求。A、驱动装置与驱动板连接螺栓B、驱动板与驱动架连接螺栓C、防坠安全器D、驱动动置

符合目前中国高等级大客车的主流布置特征的是()。A、空调冷凝器及风扇顶置B、发动机后置后轮驱动C、空调压缩机顶置D、发动机前置前轮驱动

大客车采用“整体裙置式”空调装置的,该装置内包括有()等器件。A、空调发动机、冷凝器、压缩机B、冷凝器、压缩机、蒸发器、风机C、空调发动机、冷凝器、压缩机、蒸发器、风机D、空调发动机、压缩机、风机

家用空调、冰箱中常采用的节流机构是(),满液式蒸发器一般配用的节流机构是()。

采用“分体顶置式”空调装置的大客车,其空调压缩机由()驱动。A、专门空调发动机B、液压马达C、专门空调发动机或行驶发动机D、电机

汽车空调膨胀管式膨胀阀的感温包,安装在()位置。A、蒸发器入口管道上B、蒸发器出口管道上C、干燥过滤器出口管道上D、冷凝器入口管道上

大客车上安装整体式空调,连接成整体的不包括()部件。A、副发动机B、控制器C、空调压缩机D、冷凝器

大客车采用“整体裙置式”空调装置的,该装置是安装在()部位。A、车厢内尾部B、仪表盘附近C、中部车架下D、尾部车架上方

关于空调系统膨胀阀的安装位置,哪种说法正确()A、装在压缩机与冷凝器之间B、装在蒸发器的入口处C、装在冷凝器与过滤器之间D、装在蒸发器与压缩机之间

空调制冷系统采用CCOT系统时,孔管安装在()。A、压缩机入口B、蒸发器入口处C、蒸发器出口处D、以上答案都不对

关于汽车空调中的蒸发器,哪种说法不正确()A、蒸发器有管片式、管带式、层叠式三种B、蒸发器可以装在仪表板内或下方C、蒸发器能够将气态制冷剂变为液态D、层叠式蒸发器结构紧凑,散热效率高

某轿车空调制冷系统采用膨胀阀式集液器,应安装在()之间。A、冷凝器与膨胀管B、膨胀管与蒸发器C、蒸发器与压缩机D、压缩机与冷凝器

大客车空调按驱动装置的布置形式,可分为()等。A、整体裙置式B、电机驱动式C、分体顶置式D、发动机直接驱动式E、分散驱动式

单选题空调制冷系统采用CCOT系统时,孔管安装在()A压缩机入口B蒸发器入口处C蒸发器出口处

多选题符合目前中国高等级大客车的主流布置特征的是()。A空调冷凝器及风扇顶置B发动机后置后轮驱动C空调压缩机顶置D发动机前置前轮驱动

单选题关于热力膨胀阀的安装位置,正确的叙述是()。A热力膨胀阀安装在强制循环式蒸发器之前B热力膨胀阀安装在满液式蒸发器之前C热力膨胀阀安装在喷淋式蒸发器之前D热力膨胀阀安装在干式蒸发器之前

判断题回风门位于机组蒸发器底部,回风门安装在空调机组蒸发器单元中,用来调节进入空调机组的回风量。A对B错

填空题家用空调、冰箱中常采用的节流机构是(),满液式蒸发器一般配用的节流机构是()。