大客车采用“整体裙置式”空调装置的,该装置内包括有()等器件。A、空调发动机、冷凝器、压缩机B、冷凝器、压缩机、蒸发器、风机C、空调发动机、冷凝器、压缩机、蒸发器、风机D、空调发动机、压缩机、风机

大客车采用“整体裙置式”空调装置的,该装置内包括有()等器件。

  • A、空调发动机、冷凝器、压缩机
  • B、冷凝器、压缩机、蒸发器、风机
  • C、空调发动机、冷凝器、压缩机、蒸发器、风机
  • D、空调发动机、压缩机、风机

相关考题:

B类电气装置采用接地故障保护时,对建筑物内应采用总等电位连接线互相可靠连接的导电部分包括()。A.建筑物内的水管、煤气管、采暖和空调管道等金属管道;B.电气装置的接地装置中的接地干线;C.建筑物内的通信线;D.便于连接的建筑物金属构件等导电部分。

电控自动空调由空气调节装置和空调的操纵控制装置等组成。()

大客车采用" 分体顶置式"空调装置的,其蒸发器安装在()部位。A、车顶后方B、车顶前方C、车内前方D、车内后方

板式塔的主要内件包括:塔体与裙座,塔盘结构,除沫装置,设备接管,塔附件。

目前客车上采用的空调装置有哪几种形式?

单元式空调装置的制冷系统由压缩机、冷凝器、节流装置和蒸发器等组成。()

我国空调客车目前采用的空调装置有集中式和单元式两种型式。

高速空调系统的风机布置多采用压出式,并非是利于()A、提高空调制冷装置制冷量B、降低降温工况送风温度C、提高空调制冷装置制冷系数D、空气均匀流过换热器

低速空调系统风机布置多采用吸入式,以利于()A、提高空调制冷装置制冷量B、降低降温工况送风温度C、提高空调制冷装置制冷系数D、空气均匀流过换热器

风压不高的空调系统风机布置多采用吸入式,以利于()A、提高空调制冷装置制冷量B、降低降温工况送风温度C、提高空调制冷装置制冷系数D、空气均匀流过换热器

在进行CRH2型动车组三级修换气装置拆卸作业前,应先拆除相应裙底板、边梁以及空调装置滤网。

空调装置的控制器件有()、()、()。

()一般由耙组、耙架、偏角调节机构、牵引或悬挂装置等组成,其耙组的排列和配置方式包括单列对置式、双列对置式、单列偏置式和双列偏置式几种。

采用整体裙置式空调装置的大客车,其蒸发器是安装在()。A、风道内B、靠近冷凝器C、车前的车架下方D、行驶用的发动机附近

采用“分体顶置式”空调装置的大客车,其空调压缩机由()驱动。A、专门空调发动机B、液压马达C、专门空调发动机或行驶发动机D、电机

上海地铁车辆客室加热采用的方式有()。A、空调装置内设置电加热器B、客室内设置电加热器C、空调装置采用热泵D、以上都是

汽车空调系统一般包括()等。A、湿控装置B、冷气装置C、采暖装置D、通风换气装置E、空气净化装置

大客车上安装整体式空调,连接成整体的不包括()部件。A、副发动机B、控制器C、空调压缩机D、冷凝器

大客车采用“整体裙置式”空调装置的,该装置是安装在()部位。A、车厢内尾部B、仪表盘附近C、中部车架下D、尾部车架上方

汽车空调的干燥过滤器上有多种装置,其中还包括有()等器件。A、放气阀B、液压调压器C、视液玻璃D、安全易熔塞E、节流器

上海地铁车辆司机室加热采用的方式有()A、空调装置内设置电加热器B、客室内设置电加热器C、空调装置采用热泵D、以上都是

大客车空调按驱动装置的布置形式,可分为()等。A、整体裙置式B、电机驱动式C、分体顶置式D、发动机直接驱动式E、分散驱动式

一般常见的辅助电器有:风窗雨刮器及清洗装置、风窗除霜(防雾)装置、空调装置、音响装置等。

剩余电流动作保护装置的主要元器件包括:检测元件、判别元件、执行元件、试验装置等部分。

多选题该造船厂可采用的阻火及隔爆装置有()A工业阻火器B主动式隔爆装置C被动式隔爆装置D化学抑制防爆装置E安全阀

单选题货船较多采用的空调系统是:()A中央集中式空调装置B分组集中式空调装置C独立式空调装置D混合式空调装置

判断题在进行CRH2型动车组三级修换气装置拆卸作业前,应先拆除相应裙底板、边梁以及空调装置滤网。A对B错