汽车行驶时,如驱动力和行使阻力相等,汽车处于()状态。 A、加速行驶B、等速行驶C、加速行驶D、变速行驶
汽车在公路上行驶时受（）阻力。A、滚动阻力、空气阻力、下坡阻力、加速阻力B、滚动阻力、空气阻力、上坡阻力、加速阻力C、滚动阻力、上坡阻力、加速阻力
制动系的作用是使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至（），使已停驶的汽车稳定驻车，使下坡行驶的汽车速度保持稳定。A、加速B、停车C、减速D、匀速
汽车行驶时，如驱动力和行驶阻力相等，汽车处于（）状态。A、加速行驶B、等速行驶C、减速行驶D、急速行驶
汽车在行驶过程中，当牵引力等于总阻力时，则等速行驶；当牵引力（）总阻力时，则加速行驶；当牵引力（）总阻力时，则减速行驶。
下列选项中不属于汽车制动系的作用的是（）A、使行驶中的汽车减速至停车B、使汽车下坡速度保持稳定C、使已停驶的汽车保持不动D、减速增扭
汽车下坡减速行驶时，其行使阻力中（）为正值。A、空气阻力与滚动阻力；B、滚动阻力与惯性阻力；C、空气阻力与坡度阻力
汽车在公路上行驶，当牵引力等于各种行驶阻力的代数和时，汽车就（）行驶。A、加速B、等速C、减速D、无法确定
汽车下坡加速行驶时，其行使阻力中（）为正值。A、惯性阻力；B、空气阻力；C、坡度阻力
汽车上坡减速行驶时，其行使阻力中（）为负值。A、惯性阻力；B、滚动阻力；C、坡度阻力
汽车行驶阻力包括（）。A、空气阻力B、滚动阻力C、下坡阻力D、加速阻力
当汽车行驶速度提高到某一较高数值，使牵引力与行驶总阻力的代数和为零时，汽车此时是（）行驶。A、加速B、减速C、等速
当汽车行驶速度提高到某一较高数值，牵引力与行驶总阻力的代数和为零时，汽车此时是（）行驶。A、加速B、减速C、等速
汽车行驶中通常遇到的阻力有（）。A、空气阻力B、上坡阻力C、行驶阻力D、滚动阻力E、下坡阻力
若汽车行驶速度提高到某一车速，驱动力与行驶阻力的代数和为零时，汽车将（）行驶。A、加速B、减速C、匀速D、变速
汽车横向倾覆的原因主要是车辆（）时产生的离心力作用过大造成的。A、直线行驶B、上坡加速C、下坡减速D、转弯行驶
车行驶时，如驱动力和行驶阻力相等，汽车处于（）状态。A、加速行驶B、等速行驶C、减速行驶
汽车行驶时，如驱动力和行使阻力相等，汽车处于（）状态。A、加速行驶B、等速行驶C、变速行驶
单选题汽车下坡减速行驶时，其行驶阻力中（）为正值。A空气阻力与滚动阻力；B滚动阻力与惯性阻力；C空气阻力与坡度阻力
单选题汽车下坡减速行驶时，其行驶阻力中（）为负值。A空气阻力与惯性阻力；B滚动阻力与惯性阻力；C惯性阻力与坡度阻力
单选题汽车在公路上行驶，当牵引力的大小等于各种行驶阻力的代数和时，汽车就（）行驶。A加速；B等速；C减速
填空题汽车在行驶过程中，当牵引力等于总阻力时，则等速行驶；当牵引力（）总阻力时，则加速行驶；当牵引力（）总阻力时，则减速行驶。
单选题汽车在公路上行驶时受（）阻力。A滚动阻力、空气阻力、下坡阻力、加速阻力B滚动阻力、空气阻力、上坡阻力、加速阻力C滚动阻力、上坡阻力、加速阻力
单选题汽车上坡减速行驶时，其行驶阻力中（）为负值。A惯性阻力；B滚动阻力；C坡度阻力
单选题汽车行驶时，如驱动力和行驶阻力相等，汽车处于（）状态。A加速行驶B等速行驶C减速行驶D急速行驶
单选题汽车下坡加速行驶时，其行驶阻力中（）为负值。A惯性阻力；B空气阻力；C坡度阻力
单选题制动系的作用是使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至（），使已停驶的汽车稳定驻车，使下坡行驶的汽车速度保持稳定。A加速B停车C减速D匀速