最佳空燃比闭环控制是在开环控制的基础上,在一定条件下,由微机根据()输出的氧浓度信号,修正燃油供应量使混合气空燃比保持在理想状态。A、空气流量计B、进气岐管压力传感器C、氧传感器D、节气门位置传感器

最佳空燃比闭环控制是在开环控制的基础上,在一定条件下,由微机根据()输出的氧浓度信号,修正燃油供应量使混合气空燃比保持在理想状态。

  • A、空气流量计
  • B、进气岐管压力传感器
  • C、氧传感器
  • D、节气门位置传感器

相关考题:

最佳空燃比闭环控制是在开环控制的基础上,在一定条件下,由微机根据( )输出的氧浓度信号,修正燃油供应量使混合气空燃比保持在理想状态。 A、空气流量计B、进气岐管压力传感器C、氧传感器D、节气门位置传感器

氧传感器检测发动机排气中氧的含量,向ECU输入空燃比反馈信号,进行喷油量的( )。A.开环控制B.闭环控制C.控制D.开环或闭环控制

ECU根据氧传感器的输入信号,对混合气空燃比进行控制的方法称为开环控制。

最佳空燃比闭环控制是在开环控制的基础上,在一定条件下由微机根据()输出的氧浓度信号,修正燃油供应量使混合气空燃比保持在理想状态。A、空气流量计B、进气歧管压力传感器C、氧传感器D、节气门位置传感器

发动机空燃比闭环控制不可缺少的传感器是哪个?

简述空燃比闭环控制逻辑与作用。

在闭环控制过程中,当实际的空燃比小于理论空燃比时,氧传感器向ECU输入的电压信号一般为()。

实现空燃比闭环控制的关键传感器是()。

空燃比反馈控制系统是根据()的反馈信号调整()的多少来达到最佳空燃比控制的。

起动模式时发动机空燃比闭环控制。

在燃油喷射系统中,发动机电控单元ECU对空燃比进行闭环控制(反馈控制)的条件是什么?哪些情况下对空燃比将不进行闭环控制,而是进行开环控制?

ECU根据()信号,对喷油时间进行修正,实现空燃比反馈控制(闭环控制),使发动机得到最佳浓度的混合气

最佳空燃比闭环控制是在开环控制的基础上,在一定条件下ECU根据氧传感器输出的氧浓度信号,修正燃油供应量使混合气空燃比保持在(14.7:1)理想状态。

试分析为什么电控燃油喷射系统的闭环控制系统将混合气空燃比控制在14.7左右?

空燃比反馈控制系统是根据()的反馈信号调整喷油量的多少来达到最佳空燃比控制的。

ECU根据氧传感器输入的信号,对喷油器进行修正,实现空燃比的()A、反馈控制B、开环控制C、电压控制

在发动机开环控制过程中,ECU只是根据转速,进气量,进气压力,温度等信号确定喷油量,即()。A、理论混合气空燃比B、实际混合气空燃比C、控制混合气空燃比D、反映混合气空燃比

电控单元根据发动机的工况及()反馈的的空燃比信号,确定开环控制与闭环控制。

汽车匀速行驶时,电喷发动机在中等负荷下匀速运转,电控装置对混合气空燃比的控制是()A、开环控制B、闭环控制C、自适应控制D、学习控制

ECU根据氧传感器的输入信号,对混合气空燃比进行控制的方法称为闭环控制。

氧传感器检测发动机排气中氧的含量,向ECU输入空燃比反馈信号,进行喷油量的()。A、开环控制B、闭环控制C、控制D、开环或闭环控制

发动机混合气空燃比控制分有()A、有效控制B、普通控制C、开环控制D、无效控制E、精确控制F、闭环控制

CNG发动机的氧传感器可检测发动机排气中氧的含量,向ECU输入空燃比的反馈信号,进行燃气供给量的()。A、开环控制B、闭环控制C、点火控制D、开环、闭环控制都有

填空题实现空燃比闭环控制的关键传感器是()。

问答题在燃油喷射系统中,发动机电控单元ECU对空燃比进行闭环控制(反馈控制)的条件是什么?哪些情况下对空燃比将不进行闭环控制,而是进行开环控制?

问答题简述空燃比闭环控制逻辑与作用。

填空题空燃比反馈控制系统是根据()的反馈信号调整()的多少来达到最佳空燃比控制的。

判断题最佳空燃比闭环控制是在开环控制的基础上,在一定条件下ECU根据氧传感器输出的氧浓度信号,修正燃油供应量使混合气空燃比保持在(14.7:1)理想状态。A对B错