接触器不能正常吸合的原因有()A、系统检测到绝缘故障B、接触器本身烧蚀C、电路断路D、发动机不能起动

接触器不能正常吸合的原因有()

  • A、系统检测到绝缘故障
  • B、接触器本身烧蚀
  • C、电路断路
  • D、发动机不能起动

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有型号相同,线圈额定电压均为380V的两只接触器,若串联后接入380V回路,则()。 A、都不吸合B、有一只吸合C、都吸合D、不能确定

如图所示的电动机正反转控制电路,若将反转接触器KMR与正转接触器KMF常闭辅助触点位置互换,其它不变;则会出现______。A.按下SBF或SBR电机均能正常起动,运转B.按下SBF后,KMF接触器衔铁不吸合C.按下SBF后,KMF接触器衔铁吸合、又立即释放,电机不能转动D.按下SBR后,KMR接触器衔铁不吸合

交流接触器电源有电,但不吸合或者是电源已断开但接触器不断开电路仍有电,是什么原因?如何处理?

天车电气线路主接触器不能接通的原因有哪些?

导致空调冷凝风机不工作的原因,以下哪个是错误的()A、冷凝风机接触器不吸合B、送风机接触器不吸合C、空气开关F3/F4跳闸D、空调压缩机接触器不吸合

主接触器不能接通的原因有哪些?

引起电制动无效的原因有()。A、制动踏板坏;B、制动接触器主触点不吸合;C、制动接触器辅助触点不吸合;D、刹车软管跑气。

一台XVF-CQM1电梯起动运行时仅抱闸接触器KEB不能正常吸合,其他接触器均正常动作,请描述可能的原因。

有一接触器额定电压为380V,若所加电压降低至350V,则:()A、接触器仍能正常工作B、接触器衔铁不能吸合,但能释放C、接触器衔铁不能吸合,也不能释放D、接触器会烧坏

CRH2A统型动车组VCB不能正常吸合首先需测量()线电压。

电磁接触器的吸合电压因吸合线圈电阻是固定的,所以不能调节。

接触器衔铁吸合不好的原因有哪些?

若把线圈额定电压220V的交流接触器线圈接在直流220V电路中,其后果是()。A、烧毁线圈B、接触器不能吸合C、接触器吸合不实振动D、可以正常使用

接触器不吸合的原因是什么?

提升机电气部分交流接触器不能吸合的原因有()A、吸力线圈烧坏B、电源低压过低C、衔铁卡塞D、剩磁太大

交流接触器通电后不能吸合,可能原因是()A、控制回路断路B、自锁回路出现问题C、弹簧老化D、主电路没电

交流接触器线圈过热的原因是()A、铁芯不能完全吸合B、操作频率过高C、A和B都是

多选题提升机电气部分交流接触器不能吸合的原因有()A吸力线圈烧坏B电源低压过低C衔铁卡塞D剩磁太大

单选题某控制线路中有一正常工作着的线圈额定电压为380V的交流接触器,由于某种原因电路的电压由原来的380V降至350V,其他正常,则()。A接触器不能吸合,但能释放衔铁B接触器仍能正常吸合和释放衔铁C接触器烧毁D接触器不能吸合,也不能释放衔铁

单选题有一接触器额定电压为380V,若所加电压降低至350V,则:()A接触器仍能正常工作B接触器衔铁不能吸合,但能释放C接触器衔铁不能吸合,也不能释放D接触器会烧坏

单选题主开关合闸后电网无电压的故障的故障原因有:()。 ①失压脱扣器不能正常吸合; ②主触头烧坏,动静触头不接触; ③动触头松脱或断线; ④热脱扣器动作后未复位;A①③B①②C②③D②④

单选题某电梯的检修运行的时序是:主控板收到运行信号后,如果检测到安全回路和门锁回路接通信号,先发出运行接触器吸合命令,接着如果检测到运行接触器吸合的反馈信号后,再发出抱闸接触器吸合命令。如果检修运行时主控板不发出运行接触器吸合命令,可能的原因是()。A运行和抱闸接触器均未吸合B运行接触器未吸合C抱闸接触器未吸合D安全回路和门锁回路未接通

多选题接触器不能正常吸合的原因有()A系统检测到绝缘故障B接触器本身烧蚀C电路断路D发动机不能起动

问答题接触器不吸合的原因是什么?

填空题CRH2A统型动车组VCB不能正常吸合首先需测量()线电压。

问答题交流接触器电源有电,但不吸合或者是电源已断开但接触器不断开电路仍有电,是什么原因?如何处理?

问答题起动接触器QC吸合后,柴油机及2个风泵电机同时转动的原因有哪些?