开车过程中,当减顶温度升至130℃-140℃时,可以打回流。

开车过程中,当减顶温度升至130℃-140℃时,可以打回流。


相关考题:

装置开车时,开常压侧线的关键是()。 A、升温速度B、炉出口温度C、回流稳定D、控制顶温

减压塔顶油水分离罐水封被破坏,会使减顶()下降。 A、压力B、真空度C、回流量D、温度

装置停车,停减压回流时最后停的一定是减顶循环回流。() 此题为判断题(对,错)。

如何保证粗汽油质量合格()A、调节塔顶循环的回流取热量以调节塔顶温度,保证汽油干点合格B、顶循环回流不足时可打冷回流补充C、顶循环回流不足时不可打冷回流补充D、必要时还可以调节各段循环回流的取热比例,控制塔上部负荷

减压炉出口温度升高,则()。A、减顶油汽量减少B、减顶温度降低C、减顶温度升高D、减顶真空度上升

合成开车时冷管阀在下部温度升至()℃开启A、380B、390C、420D、450

乙二醇脱水塔开车时,当()建立回流。A、进料后立即B、塔顶温度升高后C、灵敏板温度有上升趋势时D、再沸器加蒸汽后

开车时,环氧乙烷精制塔回流泵若温度过高则()启动。A、可用工业水冷却泵体B、可以直接C、旁路温度联锁D、以上答案都不对

目前减压塔的控制指标是()。A、减顶温度<75℃B、减顶温度>75℃C、减底温度≮305℃D、减底温度≮285℃

工艺塔系统停车时,当塔中温度达到100℃以下时,可以停止回流水。()

开车时,当透平转速升至4500rpm时,应停留5分钟,检查机组振动值。

分馏塔底升温,当塔底温度升至()度时,给塔底搅拌蒸汽。分馏开工时,塔顶温度高于()度时启用冷回流。

气化炉初开车时,激冷室黑水进入(),当系统压力升至1.0 MPa时,黑水切入()。

环氧乙烷精制塔开车过程中,()后启动回流泵。A、塔釜开始升温后B、塔温度上升后C、塔压力上升后D、回流罐液位大于50%时

环氧乙烷精制塔开车过程中,()建立回流。A、开始进料时B、温度有上升现象时C、回流罐液位大于50%时D、进料前

催化蒸馏塔开车时催化剂床层温度升高,可以暂时增加回流量降温。

TEG回收操作中,当塔顶温度超过()时,开始切至精TEG罐。A、120℃B、130℃C、140℃D、150℃

减顶温度超高时,应加大减一线回流量或降低回流温度。

当气化炉温度升至()时就可以用破渣机,是因为()。

压力锅的优点在于它能保持较高的气压使锅内水的沸腾温度上升至()左右。A、110℃B、120℃C、130℃D、140℃

开车中,当加热炉温度升至()℃时,开始恒温热紧。A、130B、200C、250D、360

其他条件不变,减顶回流或各中段回流量增大时()。A、减顶温度不变B、减顶温度下降C、减顶温度升高D、减顶真空度下降

单选题装置开车时,开常压侧线的关键是()。A升温速度B炉出口温度C回流稳定D控制顶温

单选题开车中,当加热炉温度升至()℃时,开始恒温热紧。A130B200C250D360

单选题其他条件不变,减顶回流或各中段回流量增大时()。A减顶温度不变B减顶温度下降C减顶温度升高D减顶真空度下降

判断题开车过程中,当减顶温度升至130~140℃时,可以打回流。A对B错

单选题减压炉出口温度升高,则()。A减顶油汽量减少B减顶温度降低C减顶温度升高D减顶真空度上升