装置开车时,开常减压侧线应自下而上逐个开。() 此题为判断题(对，错)。
开车过程，（）正常，按生产要求提原油处理量。A、常压开侧线B、减压开侧线C、恒温脱水D、恒温热紧
开车过程，（）正常后，按生产要求提原油处理量。A、常压开侧线B、减压开侧线C、恒温脱水D、恒温热紧
装置开车时，常压开侧线后，若减压炉进料量低可适当提量。
开车过程中，常压塔开侧线合适常压炉出口温度是（）。A、200℃B、300℃C、360℃D、380℃
常压炉出口温度过高，会造成（）。A、常顶温度升高B、常压侧线产品变重C、常压侧线产品变轻D、常顶温度下降
常压350℃含量大，说明常压拔出率低，减压负荷增加，各侧线质量（）；常压350℃含量小，说明常压拔出率高，减压负荷少，各侧线质量（）。
开车过程中，常压塔开侧线的合适常压炉出口温度是（）。A、200℃B、300℃C、360℃D、380℃
装置开车时，开常压侧线的关键是（）。A、升温速度B、炉出口温度C、回流稳定D、控制顶温
装置停车时，停常压侧线先（）。A、关塔壁抽出B、关侧线泵出口C、关侧线出装置D、关汽提塔抽出
单选题装置开车时，开常压侧线的关键是（）。A升温速度B炉出口温度C回流稳定D控制顶温
单选题开车过程，（）正常，按生产要求提原油处理量。A常压开侧线B减压开侧线C恒温脱水D恒温热紧
单选题开车过程，（）正常后，按生产要求提原油处理量。A常压开侧线B减压开侧线C恒温脱水D恒温热紧
多选题常压炉出口温度过高，会造成（）。A常顶温度升高B常压侧线产品变重C常压侧线产品变轻D常顶温度下降