常减压装置常压侧线产品精制一般采用()。 A、溶剂精制B、加氢精制C、吸附精制D、电化学精制
常压塔底吹入过热蒸汽可达到()目的。 A、加热渣油B、提高常压拔出率C、增湿D、提高减压拔出率
开车过程，（）正常，按生产要求提原油处理量。A、常压开侧线B、减压开侧线C、恒温脱水D、恒温热紧
其他条件不变情况下，提高初侧线抽出量，则（）。A、常压炉负荷降低B、常压炉负荷增大C、初底泵负荷减小D、初底液面升高
开车过程，（）正常后，按生产要求提原油处理量。A、常压开侧线B、减压开侧线C、恒温脱水D、恒温热紧
装置开车时，常压开侧线后，若减压炉进料量低可适当提量。
其他条件不变情况下，降低初侧线抽出量，则（）。A、常压炉负荷降低B、常压炉负荷增大C、初底泵负荷增加D、初底液面降低
常压装置的产品是（）。A、各常压馏分和常压渣油；B、汽油和减压渣油；C、各润滑油馏分和粗蜡；D、液化气和渣油沥青；
常压蒸馏可以从原油中分割出沸点低于350℃左右的（），而减压蒸馏可以从常压蒸馏剩余的重油中拔出350-500℃左右的馏分称（），减压蒸馏中未能汽化的残剩部分称为（）。
列关于减压蒸馏的叙述错误的是（）。A、降低压力，可提高沸点B、减压蒸馏的目的为了提高原油的拔出深度C、一般将常压蒸馏塔底产品（常压渣油）进行减压蒸馏，以蒸出沸点范围在350~520℃的馏分D、提高轻油和重油的收率
常压炉出口温度过高，会造成（）。A、常顶温度升高B、常压侧线产品变重C、常压侧线产品变轻D、常顶温度下降
其他条件不变的情况下，降低初侧线抽出量，则（）。A、常压炉负荷降低B、常压炉负荷增大C、初底泵负荷增加D、初底液面降低
下列情况，造成减压真空度下降的是（）。A、进料温度低B、冷后温度太高C、常压拔出率高D、冷后温度太低
常压塔底吹入过热蒸汽的目的是（）。A、加热油品B、增湿C、提高常压拔出率D、提高减压拔出率
其他条件不变的情况下，提高初侧线抽出量，则（）。A、常压炉负荷降低B、常压炉负荷增大C、初底泵负荷减小D、初底液面升高
常减压装置某班的加工量和各侧线产量如下： 原油用量：845000Kg 脱顶汽油：38000Kg 常顶汽油：41000Kg 常一线（煤油）：60000Kg 常二线（柴油）：145000Kg 常三线（裂化原料）：68000Kg 减一线：25000Kg 减二线：100000Kg 减三线：50000Kg 减四线：55000Kg 试求：轻质油收率、常压拔出率、减压拔出率、常减压总拔出率？
多选题其他条件不变的情况下，降低初侧线抽出量，则（）。A常压炉负荷降低B常压炉负荷增大C初底泵负荷增加D初底液面降低
单选题下列情况，造成减压真空度下降的是（）。A进料温度低B冷后温度太高C常压拔出率高D冷后温度太低
判断题常压拔出率对节能降耗和多产柴油有着重大影响，同时也对提高减压塔真空度，以及减压拔出深度有影响。A对B错
单选题常压塔底吹入过热蒸汽的目的是（）。A加热油品B增湿C提高常压拔出率D提高减压拔出率
多选题其他条件不变情况下，降低初侧线抽出量，则（）。A常压炉负荷降低B常压炉负荷增大C初底泵负荷增加D初底液面降低
填空题常压350℃含量大，说明常压拔出率低，减压负荷增加，各侧线质量（）；常压350℃含量小，说明常压拔出率高，减压负荷少，各侧线质量（）。
单选题常压塔底吹入过热蒸汽目的是（）。A加热油品B增湿C提高常压拔出率D提高减压拔出率
多选题常压炉出口温度过高，会造成（）。A常顶温度升高B常压侧线产品变重C常压侧线产品变轻D常顶温度下降
多选题其他条件不变情况下，提高初侧线抽出量，则（）。A常压炉负荷降低B常压炉负荷增大C初底泵负荷减小D初底液面升高
多选题其他条件不变的情况下，提高初侧线抽出量，则（）。A常压炉负荷降低B常压炉负荷增大C初底泵负荷减小D初底液面升高
判断题装置开车时，常压开侧线后，若减压炉进料量低可适当提量。A对B错