制动失效时,能起到减速效果的应急措施有()等。A、发动机牵阻制动B、抢档C、拉驻车制动器操纵杆D、直接挂入倒档

制动失效时,能起到减速效果的应急措施有()等。

  • A、发动机牵阻制动
  • B、抢档
  • C、拉驻车制动器操纵杆
  • D、直接挂入倒档

相关考题:

保护性制动措施只宜长期使用,这样才能起到良好的制动效果。判断对错

保护性制动措施只宜长期使用,这样才能起到良好的制动效果。此题为判断题(对,错)。

汽车在高速行驶中出现制动失效时,驾驶员应握稳方向,拉驻车制动,减速停车。

驾驶机动车下坡使用缓速器可起到什么作用?()A、辅助行车制动器B、缓解紧急制动C、降低车速、保持稳定D、制动失效时应急

采用助力制动系的行车制动系,当助力装置失效后,()保持规定的应急制动性能。A、能B、不能C、不一定

驾驶出租汽车出现车辆制动失效时,驾驶员应控制方向向路边停靠,此期间能起到减速效果的应急措施有()等。A、挂挡滑行B、“抢挡”C、使用驻车制动D、直接挂入“倒挡”

T.JK型减速器在车辆进入减速器后再制动,这时减速器对车辆起到重力式制动作用。()

保护性制动措施只宜长期使用,这样才能起到良好的制动效果。

制动失效时,能起到减速效果的应急措施有()等。A、发动机牵阻制动;B、抢挡;C、拉驻车制动器操纵杆;D、直接挂入倒挡。

汽车的制动试验包含车辆行车制动()试验、制动热衰退性能试验、应急制动系统试验、行车制动部分()试验、驻车制动试验、储能装置试验和反应时间测量等。A、性能B、效能C、操作D、失效

汽车在行驶时制动不减速,连续数次踏下踏板不产生制动,称为()A、制动拖滞B、制动效能不良C、制动失效

装有发动机排气制动器或缓速器的车辆突然制动失效时,可以利用上述辅助制动装置减速。

简述当制动器主定位系统失效后,可以采取什么样的应急措施。

简述起升机构制动器突然失效(灵)时的应急操作技巧。

出现制动失效后,应以控制方向为第一应急措施,再设法控制车速。

当汽车制动失灵、失效时,应采取的第一应急措施是()。A、关闭点火开关B、反复再踩刹车C、拉驻车制动器拉杆D、靠边碰擦障碍物

汽车转向失控,若仍能保持直线行驶状态,前方道路也允许直线行驶无恙时,采取(),轻拉驻车制动器操纵杆的应急措施。A、轻踩制动踏板B、重踩制动踏板C、抢档减速

汽车在行驶时,常规制动失效后,驻车制动器可以临时使用,将汽车减速。

行车中,下坡路制动突然失效的应急处置措施有()等A、踩下离合器踏板B、“抢挡”C、跳车D、利用障碍物停车

当汽车下长坡出现制动失效时,可采取()等应急措施。A、抢档减速B、利用驻车制动减速C、利用障碍物停车D、挂入倒档强制停车

行车中,下坡路制动突然失效的应急处置措施有()等。A、踩下离合器踏板B、“抢挡”C、跳车D、宽阔地带迂回减速,利用障碍物停车

制动失效时,能起到减速效果的应急措施有()等。A、发动机牵阻制动B、抢档C、拉驻车制动操纵杆D、将制动踏板踩到底

制动失效时,能起到减速效果的应急措施有()。A、将制动踏板踩到底B、抢档C、发动机牵阻作用D、拉驻车制动操纵杆

当汽车脚制动失灵、失效时,应采取的第一应急措施是()。

多选题汽车的制动试验包含车辆行车制动()试验、制动热衰退性能试验、应急制动系统试验、行车制动部分()试验、驻车制动试验、储能装置试验和反应时间测量等。A性能B效能C操作D失效

判断题踩下制动踏板,车辆不减速,即使连续几脚制动也无明显减速作用的现象称为“制动失效”。A对B错

判断题保护性制动措施只宜长期使用,这样才能起到良好的制动效果。A对B错

单选题汽车在行驶时制动不减速,连续数次踏下踏板不产生制动,称为()A制动拖滞B制动效能不良C制动失效