保护性制动措施只宜长期使用，这样才能起到良好的制动效果。判断对错
保护性制动措施只宜长期使用，这样才能起到良好的制动效果。此题为判断题(对，错)。
汽车在高速行驶中出现制动失效时，驾驶员应握稳方向，拉驻车制动，减速停车。
驾驶机动车下坡使用缓速器可起到什么作用？（）A、辅助行车制动器B、缓解紧急制动C、降低车速、保持稳定D、制动失效时应急
汽车制动时，各车轮不能起制动作用，汽车不能减速或停车，这种现象叫做（）。A、制动失效B、制动拖滞C、制动跑偏D、制动自锁
采用助力制动系的行车制动系，当助力装置失效后，（）保持规定的应急制动性能。A、能B、不能C、不一定
驾驶出租汽车出现车辆制动失效时，驾驶员应控制方向向路边停靠，此期间能起到减速效果的应急措施有（）等。A、挂挡滑行B、“抢挡”C、使用驻车制动D、直接挂入“倒挡”
T.JK型减速器在车辆进入减速器后再制动，这时减速器对车辆起到重力式制动作用。（）
保护性制动措施只宜长期使用，这样才能起到良好的制动效果。
制动失效时，能起到减速效果的应急措施有（）等。A、发动机牵阻制动；B、抢挡；C、拉驻车制动器操纵杆；D、直接挂入倒挡。
汽车在行驶时制动不减速，连续数次踏下踏板不产生制动，称为（）A、制动拖滞B、制动效能不良C、制动失效
装有发动机排气制动器或缓速器的车辆突然制动失效时，可以利用上述辅助制动装置减速。
简述当制动器主定位系统失效后，可以采取什么样的应急措施。
简述起升机构制动器突然失效（灵）时的应急操作技巧。
出现制动失效后，应以控制方向为第一应急措施，再设法控制车速。
当汽车制动失灵、失效时，应采取的第一应急措施是（）。A、关闭点火开关B、反复再踩刹车C、拉驻车制动器拉杆D、靠边碰擦障碍物
汽车转向失控，若仍能保持直线行驶状态，前方道路也允许直线行驶无恙时，采取（），轻拉驻车制动器操纵杆的应急措施。A、轻踩制动踏板B、重踩制动踏板C、抢档减速
汽车在行驶时，常规制动失效后，驻车制动器可以临时使用，将汽车减速。
行车中，下坡路制动突然失效的应急处置措施有（）等A、踩下离合器踏板B、“抢挡”C、跳车D、利用障碍物停车
汽车转向失控，若仍能保持直线行驶状态且前方道路允许直线行驶时，采取（），轻拉驻车制动器操纵杆的应急措施。A、轻踩制动踏板B、重踩制动踏板C、挂空挡D、抢档减速
当汽车下长坡出现制动失效时，可采取（）等应急措施。A、抢档减速B、利用驻车制动减速C、利用障碍物停车D、挂入倒档强制停车
行车中，下坡路制动突然失效的应急处置措施有（）等。A、踩下离合器踏板B、“抢挡”C、跳车D、宽阔地带迂回减速，利用障碍物停车
制动失效时，能起到减速效果的应急措施有（）等。A、发动机牵阻制动B、抢档C、拉驻车制动操纵杆D、将制动踏板踩到底
当汽车脚制动失灵、失效时，应采取的第一应急措施是（）。
判断题踩下制动踏板，车辆不减速，即使连续几脚制动也无明显减速作用的现象称为“制动失效”。A对B错
判断题保护性制动措施只宜长期使用，这样才能起到良好的制动效果。A对B错
单选题汽车在行驶时制动不减速，连续数次踏下踏板不产生制动，称为（）A制动拖滞B制动效能不良C制动失效