润滑油温较高时,油的粘度将增大,会使轴承的油膜过厚,过厚的油膜承载能力低,而且很不稳定。

润滑油温较高时,油的粘度将增大,会使轴承的油膜过厚,过厚的油膜承载能力低,而且很不稳定。


相关考题:

油温过高粘度降低,会引起局部油膜破坏,降低轴承的承载能力,甚至会使润滑油碳化而烧瓦。() 此题为判断题(对,错)。

动压轴承的油膜承载能力与润滑油的粘度无关。()

动压轴承的油膜承载能力与( )无关。A、速度B、润滑油的粘度C、油楔结构D、轴承大小

动压轴承的油膜承载能力与()无关。 A.速度B.轴承大小C.油楔结构D.润滑油的粘度

油温低时黏度(),油膜厚,承载能力强,但流动性差,可能造成轴承的半干摩擦而出现事故。

润滑油的黏度是衡量润滑油的重要指标,油膜黏度越大()A、油膜强度越低承载能力越小B、油膜强度越低承载能力越高C、油膜强度越高承载能力越小D、油膜强度越高承载能力越大

在滑动轴承的润滑中,轴瓦油膜的形成受转速、油的粘度、间隙及载荷等因素的影响。当转速愈高,被带入楔隙的油愈多,油膜压力愈大,所以承载能力愈大。

润滑油膜的承载力与润滑油的粘度、轴颈长度及轴承的游隙成正比。

润滑油黏度增大,对滑动轴承产生的影响为()。A、黏度愈大,进入轴承的油量减少,油膜承载能力下降B、黏度愈大,进入轴承的油量增多,油膜承载能力增大C、黏度愈大,进入轴承油分布不均匀,减小摩擦损失D、黏度愈大,进入轴承油流动阻力增加,摩擦损失增大

润滑油温度对油膜的影响是()。A、温度高油膜层厚B、温度低油膜层厚C、温度低对油膜层无影响D、温度高形成油膜的时间多

润滑油粘度越大,轴颈旋转时带入油楔的油量越多,油膜越厚,使轴颈在轴瓦中浮得越高,所以轴承的工作越好。

润滑油温较低时,油的粘度将增大,油膜变厚。()

润滑油粘度越大,轴承旋转时,带入油楔的油量越多,油膜越厚,使轴承在瓦中浮的越高,所以轴承的工作也越好。

轴承油膜的承载压力与润滑油的粘度、轴颈长度及轴承的油膜成正比.

润滑油温高时,会造成()。A、油的粘度大,油膜厚B、油的粘度大,油膜薄C、油的粘度小,油膜薄

设备油温过高会出现什么问题()。A、冷却器轴承效果不好,使轴承温度升高;B、使油的粘度下降,会引起局部油膜破坏,降低轴承的承载能力;C、能使润滑油碳化而烧瓦;D、振动变大

以下关于润滑油使用说法正确的有()。A、油温低时粘度大,油膜厚、承载能力强,但流动性能差B、油温低时可能造成轴承的半干磨擦而出事故C、油温太高、粘度小、承载能力低,带不走磨擦热D、油温高低对润滑无大影响

润滑油温度控制的高低对机组的影响错误的是()。A、油温低时粘度大,油膜厚、承载能力强B、油温太高、粘度小、承载能力低C、油温太低,流动性能差,可能造成轴承的半干磨擦而出事故D、油温越低越好

高压泵轴承润滑油膜承载能力的润滑油参数是()A、比色B、闪点C、倾点D、粘度

关于对润滑油要求的叙述中正确的是() ①润滑油粘度高,油膜承载能力大但磨擦功耗也大 ②润滑油粘度低,油膜承载能力大但磨擦功耗也大 ③润滑油应具有较高的凝点与较低的闪点 ④润滑油应具有较低的凝点与较高的闪点A、①③B、①④C、②③D、②④

润滑油温过低,油的粘度()会使油膜(),不但承载能力(),而且工作不稳定。油温也不能过高,否则油的粘度(),以至(),失去润滑作用。

油膜的最小厚度是随着轴承负荷的()、润滑油温度的()、润滑油粘度的()和汽轮机转速的()而增大的。

汽轮机启动前若油温过低,则()。A、油膜承载能力下降;B、油的黏度降低;C、油膜过厚;D、失去润滑作用。

轴承油膜的承载能力与润滑油的粘度、轴颈长度及轴承的游隙成正比。

判断题轴承油膜的承载压力与润滑油的粘度、轴颈长度及轴承的油膜成正比.A对B错

单选题关于对润滑油要求的叙述中正确的是() ①润滑油粘度高,油膜承载能力大但磨擦功耗也大 ②润滑油粘度低,油膜承载能力大但磨擦功耗也大 ③润滑油应具有较高的凝点与较低的闪点 ④润滑油应具有较低的凝点与较高的闪点A①③B①④C②③D②④

单选题润滑油的黏度是衡量润滑油的重要指标,油膜黏度越大()A油膜强度越低承载能力越小B油膜强度越低承载能力越高C油膜强度越高承载能力越小D油膜强度越高承载能力越大