船舶轴系是从()起至()止。 A、曲轴尾法兰/艉轴B、曲轴尾法兰/螺旋桨C、推力轴尾法兰/艉轴D、推力轴尾法兰/螺旋桨
一艘营运中的海船,要进行船舶尾轴和螺旋桨检查,应对尾轴、锥部及其键如有可疑部位应进行探伤检查。() 此题为判断题(对，错)。
船舶坞修时,尾轴抽出前应首先测量:() A、尾轴下沉量B、尾轴承间隙C、两端轴曲折D、主机拐挡差
船舶坞修时,如尾轴不抽出,铁梨木尾轴承应:() A、注意向尾轴管灌注调水油，以保持湿润B、每天向尾轴管灌水2～3次C、每2天向尾轴管灌水1次D、始终应保持尾轴管有水喷淋
计重收费过程中进行车辆分离操作时，（）不允许操作。A.第一根轴B.中间轴C.无重轴D.最后一根轴
尾轴管在船上安装后应进行______水密试验。A.尾轴管B.尾尖舱C.尾轴承D.货舱
船舶坞修时，安装尾轴和螺旋桨时：（） ①轮机长应在现场进行监督 ②大管轮应在现场进行监督 ③轮机员在现场进行监督A、①B、②或③C、③D、①②
关于船舶推进轴系中尾轴的说法中，不正确的是（）A、中小型船舶的螺旋桨安装在尾轴未端B、尾轴上安装螺旋桨并通过尾轴将螺旋桨的推力传递给船体C、尾轴前端法兰多可拆式D、尾轴轴承设置不尾管内
一艘营运中的海船，要进行船舶尾轴和螺旋桨检查，对检验的范围和要求，以下哪些说法是正确的：（）A、尾轴、锥部及其键如有可疑部位应进行探伤检查。B、抽轴检查主要是测量尾轴与轴承的间隙，其它检验可视情况确定。C、每次抽轴检查均须更换尾轴连接键。D、通常情况下，可不将螺旋桨拆下检查。
所谓的短轴系船舶一般采用尾机舱，轴的总长度为（），主要特点是刚性大，安装调整工作量少，船舶经济性好；缺点是柔性差，安装精度要求高，易产生振动。
内河绝大多数船舶推进轴系中，用于支承尾轴的轴承数为（）个，其直接安装于（）．A、1/船尾骨架上B、2/船尾骨架上C、1/尾轴管内D、2/尾轴管内
在船舶推进轴系中，船轴的名称及其布置次（由首到尾）是（）A、中间轴——推力轴——尾轴B、推力轴——中间轴——尾轴C、尾轴——中间轴——推力轴D、中间轴——尾轴——推力轴
船舶推进时，承受推力的轴是：（）A、推力轴B、中间轴C、尾轴D、推力轴、中间轴和尾轴
一艘营运中的海船，要进行船舶尾轴和螺旋桨检查，应对尾轴、锥部及其键如有可疑部位应进行探伤检查。
一辆货车系统识别为1122型，而实际轴型为115型，则应如何操作？（）A、选中第二根轴进行轴组合并B、选中第三根轴进行轴组合并C、选中第四根轴进行轴组合并D、选中第三根轴进行插入
计重收费过程中进行车辆分离操作时，不允许操作。（）A、第一根轴B、中间轴C、无重轴D、最后一根轴
单选题在船舶推进轴系中，船轴的名称及其布置次（由首到尾）是（）A中间轴——推力轴——尾轴B推力轴——中间轴——尾轴C尾轴——中间轴——推力轴D中间轴——尾轴——推力轴
单选题内河绝大多数船舶推进轴系中，用于支承尾轴的轴承数为（）个，其直接安装于（）．A1/船尾骨架上B2/船尾骨架上C1/尾轴管内D2/尾轴管内
单选题斜镗尾轴管是指尾轴管中线与（）倾斜一定的角度。A船体基线B船舶纵舯剖面C船舶主甲板D船舶横舱壁
填空题所谓的短轴系船舶一般采用尾机舱，轴的总长度为（），主要特点是刚性大，安装调整工作量少，船舶经济性好；缺点是柔性差，安装精度要求高，易产生振动。
单选题关于船舶推进轴系中尾轴的说法中，不正确的是（）A中小型船舶的螺旋桨安装在尾轴未端B尾轴上安装螺旋桨并通过尾轴将螺旋桨的推力传递给船体C尾轴前端法兰多可拆式D尾轴轴承设置不尾管内
单选题船舶轴系是从（）起至（）止。A曲轴尾法兰/艉轴B曲轴尾法兰/螺旋桨C推力轴尾法兰/艉轴D推力轴尾法兰/螺旋桨