汽油发动机产生爆震的起因是当燃膨烧室中先燃烧混合气膨胀作功的同时,压缩未燃烧的那部分混合气使其达到自燃温度,当燃烧火焰到达时,突发性着火。

汽油发动机产生爆震的起因是当燃膨烧室中先燃烧混合气膨胀作功的同时,压缩未燃烧的那部分混合气使其达到自燃温度,当燃烧火焰到达时,突发性着火。


相关考题:

汽油机L形燃烧室的优点( )A.工作平稳,爆震倾向小,制造加工容易B.节省燃油,有利于可燃混合气的完全燃烧C.发动机热效率高,充气阻力小

发动机作功行程是气缸内可燃混合气燃烧和膨胀作功的过程。此题为判断题(对,错)。

关于爆震,以下叙述正确的是()A、爆震燃烧使发动机过热B、发动机过热容易产生爆震C、使用低牌号的汽油容易发生爆震D、爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震

关于爆震,以下叙述正确的是()。A、爆震燃烧使发动机过热B、发动机过热容易产生爆震燃烧C、使用低牌号的汽油易发生爆震D、适当爆震有利

可燃混合气在发动机缸体内发生了不规则燃烧,从而导致发动机爆震,产生爆震主要有以下哪些原因()A、压缩比过小B、使用高标号的汽油C、点火时间过早D、发动机过热

发动机作功行程是气缸内可燃混合气燃烧和膨胀作功的过程。

汽油机不正常燃烧现象有()。A、爆震B、速燃C、早燃D、缓燃E、补燃

关于暴震,以下叙述正确的是()A、轻微爆震对发动机工作有利B、爆震是正常现象C、使用稀混合气易产生爆震

关于爆震,以下叙述正确的是()。A、爆震燃烧使发动机过热B、发动机过热容易产生爆震燃烧C、使用低牌号的汽油易发生爆震D、爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震

混合气稀,容易产生燃烧爆震。

汽油标号数值越大,表示汽油在发动机燃烧过程中抗爆震的性能越弱。

楔型燃烧室使混合气的燃烧平稳,不易产生爆震现象,但容易造成排气中CO,HC气体含量过高。

汽油机L形燃烧室的优点()A、工作平稳,爆震倾向小,制造加工容易B、节省燃油,有利于可燃混合气的完全燃烧C、发动机热效率高,充气阻力小

当汽车使用高牌号的汽油时,适当增大点火提前角的原因是使发动机()。A、抗爆能力强,可提高功率B、避免爆震C、混合气燃烧快D、混合气燃烧慢

汽油发动机的不正常燃烧现象包括()。A、压燃B、爆震C、粗暴燃烧

下列选项中的()属于汽油发动机的一种不正常燃烧现象。A、压燃B、爆震C、粗暴燃烧

下列哪些原因会引起发动机爆震?()A、混合气太稀B、发动机运转温度太低C、燃烧室积炭过多D、发动机所用汽油辛烷值太低

汽油发动机的爆震是发生在燃烧初期。

通常在汽油发动机的混合气过浓时容易发生爆震。

航空活塞发动机热发禁止扳转螺旋桨的原因是:()A、防止混合气过富油燃烧B、防止混合气过贫油燃烧C、防止发生早燃现象D、防止发生爆震现象

航空活塞发动机在电嘴正常点火之前,混合气的非控制性点火称为()?A、燃烧;B、爆震;C、早燃。

航空活塞发动机在电嘴正常点火之前,混合气的非控制性燃烧称为().A、过富油燃烧B、爆震C、早燃D、过贫油燃烧

多选题关于爆震,以下叙述正确的是()。A爆震燃烧使发动机过热B发动机过热容易产生爆震燃烧C使用低牌号的汽油易发生爆震D爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震

单选题关于爆震,以下叙述正确的是()。A轻微爆震对发动机工作有利B爆震是正常现象C浓混合气易产生爆震

判断题发动机作功行程是气缸内可燃混合气燃烧和膨胀作功的过程。A对B错

判断题汽油机爆震燃烧是燃烧室内末端混合气的自燃现象。A对B错

单选题发动机产生爆震燃烧的原因,以下说法正确的是()。A点火过早B混合气过稀C发动机过迟