安全带是最有效的防护装置,可以大幅度降低车碰撞事故受伤和死亡率。

安全带是最有效的防护装置,可以大幅度降低车碰撞事故受伤和死亡率。


相关考题:

总质量大于()的货车(半挂牵引车除外)、货车底盘改装的专项作业车和挂车(长货挂车除外)的后下部应装备符合 GB11567.2规定的后下部防护装置,该装置对追尾碰撞的机动车必须具有足够的阻挡能力,以防止发生钻入碰撞。

后下部防护装置对追尾碰撞的机动车必须具有足够的阻挡能力,以防止发生钻入碰撞。此题为判断题(对,错)。

除半挂牵引车和长货挂车以外的总质量大于________的货车和挂车应当安装后下部防护装置,该装置对追尾碰撞的机动车必须具有足够的阻挡能力,以防止发生钻入碰撞。A.3000kgB.3500kgC.4000kgD.4500kg

最近的一项对都乐县所有的汽车事故受害者的调查发现,在严重受伤的司机和前排乘客中,80%的人在事故发生时没有系安全带。这表明,通过系安全带,司机和前排乘客们可以在汽车事故发生时大幅降低他们严重受伤的风险。上面结论的得出是不恰当的,除非下面哪项是正确的。A.在所有被调查的司机和前排乘客中,超过20%的人在事故发生时系了安全带。B.都乐县远远超过20%的司机和前排乘客在驾车旅行时常系安全带。C.调查中有超过一半的司机和前排乘客在事故发生时没有系安全带。D.大多数向都乐县警方报告的汽车事故不涉及任何重伤。

机动车在发生碰撞时,安全带可以减轻驾乘人员伤害。( )

增设机械安全防护装置和断电保护装置会降低机械事故发生的可能性。A对B错

安全气囊与安全带配合使用时可使事故死亡率降低()?A、35%左右B、18%左右C、47%左右

()是汽车上最有效的防护装置,可以大幅度降低车碰撞事故受伤和死亡率。A、座椅B、安全带C、保险杠D、气囊

汽车发生碰撞事故或紧急制动时,安全带能将车内乘员束缚在座位上,有效地防止二次碰撞。

下列关于车内防护装置的说法正确的是()A、轿车上最常用的是三点式安全带。带子由结实的合成纤维织成,包括斜跨前胸的肩带和绕过人体胯部的腰带两部分B、对于未佩戴安全带的乘员,气囊系统的防护作用是有限的C、而对于佩戴安全带的乘员,气囊系统可以有效地减轻头部的受伤D、头枕也是座椅的一部分,是轿车后部受撞击时限制人的头部向后甩动的安全装置,头枕可降低腰背受伤的可能性

不论什么样的载货汽车和牵引车的前排座位可以不装置汽车安全带。

机动车安全装置包括()。A、汽车安全带B、汽车行驶记录仪C、侧面及后下部防护装置D、车身反光标识

当汽车遭受碰撞且减速度达到前碰撞传感器和防护传感器设定域值时,安全带控制系统的防护传感器将()的电源电路接通,SRS ECU将立即发生控制指令接通安全带()的电路。

甲驾驶机动车在道路上碰撞公共设施,但仅造成公共设施轻微损坏,甲没有受伤,因此甲可以不报警,自行离开事故现场。

关于安全带、安全气囊的说法,正确的是()。A、不系安全带,安全气囊也能很好发挥保护作用B、系上安全带,安全气囊的保护作用更大C、安全带能有效降低死亡率D、不系安全带,安全气囊作用大打折扣

当汽车发生交通事故时,如果系了安全带,可以使死亡率减少()

碰撞事故中由于安全带的作用使驾驶员保护,避免了受伤害,说明安全带质量很好,可以继续使用,对吗?

增设机械安全防护装置和断电保护装置会降低机械事故发生的可能性。

交通事故的绝对数字包括()A、事故次数B、死亡人数C、受伤人数D、直接经济损失数额E、万台车事故死亡率

安装有安全带自动收紧装置的中高档轿车,如果发生了严重碰撞,则安全带:()。A、必须更换自动收紧装置B、检验后可以继续使用自动收紧装置C、必须维修自动收紧装置

后下部防护装置对追尾碰撞的机动车必须具有足够的阻挡能力,以防止发生钻入碰撞。

系好安全带是降低道路交通事故对乘员伤害程度的有效措施。

单选题安装有安全带自动收紧装置的中高档轿车,如果发生了严重碰撞,则安全带:()。A必须更换自动收紧装置B检验后可以继续使用自动收紧装置C必须维修自动收紧装置

填空题当汽车遭受碰撞且减速度达到前碰撞传感器和防护传感器设定域值时,安全带控制系统的防护传感器将()的电源电路接通,SRS ECU将立即发生控制指令接通安全带()的电路。

多选题机动车安全装置包括()。A汽车安全带B汽车行驶记录仪C侧面及后下部防护装置D车身反光标识

判断题安全带是最有效的防护装置,可以大幅度降低车碰撞事故受伤和死亡率。A对B错

单选题()是汽车上最有效的防护装置,可以大幅度降低车碰撞事故受伤和死亡率。A座椅B安全带C保险杠D气囊