传统点火系统主要由()组成。A、点火线圈、分电器、火花塞B、点火线圈、断电器、火花塞C、点火线圈、配电器、火花塞D、点火线圈、电容器、火花塞
将分电器上电容器引线拆下后点火线圈中心线跳出高压火，但接上引线反而跳不出火，说明电容器已击穿。此题为判断题(对，错)。
励磁绕组的短路故障几乎都发生在线圈与引线的焊接处，只要重新将引线焊牢即可。
（）的作用是用于产生高压电。A、分电器B、点火线圈C、电容器D、火花塞
电磁开关将起动机主电路接通后，活动铁芯靠（）线圈产生的电磁力保持在吸合位置上。A、吸引线圈B、保持线圈C、吸引线圈与保持线圈D、继电器线圈
BJL-25／300型套管是将主变压器原边高压主线圈的（）引出油箱的装置。A、低压引线B、高压引线C、接地引线D、过流保护引线
机车控制电器为何采用直流吸引线圈而不用交流吸引线圈？
低压断路器负荷引线接上端而电源引线接下端时，断路器的开断容量将减小（）。A、10%B、20%C、30%
吸引线圈额定电压指接触器正常工作时，吸引线圈上所加的电压值。
交流接触器吸引线圈只有交流吸引线圈，没有直流吸引线圈
用低压线刮碰装在分电器上的电容器引线，应（）。A、跳出高压火B、有低压火花C、无火花出现
将分电器上电容器引线拆下后点火线圈中心线跳出高压火，但接上引线反而跳不出火，说明电容器（）。A、已烧毁B、已击穿C、已断路
能产生高压电火花的元件称为（）。A、火花塞B、点火线圈C、电容器D、分电器
拔出分电器中心高压线试火，火花弱或无火，表明（）和（）故障。A、高压部分B、低压部分C、点火线圈D、分电器
在进行分电器电容器的检查时，用220v交流试灯的两测试表笔分别接电容器的引线与壳体，瞬间即断开，若通电时试灯不亮，再将电容器的引线与壳体短接，若无放电火花，则说明电容器（）。A、击穿损坏B、完好C、容量不足D、断路
拔下中心高压线试火，若火花强，但分线无火花，则故障多在（）。A、点火线圈B、分电器C、火花塞
拆下电容器引线，测量拆下导线与车体间电阻，当电阻为零时，故障为（）。A、断路B、短路C、正常D、以上均不对
（）的作用是将高压电分配给各个分缸线。A、分电器B、点火线圈C、电容器D、火花塞
将分电器上的电容器引线拆下后点火线圈中心跳出高火花，但接上引线反而跳不出火，这说明电容器（ ）A、已烧毁；B、已击穿；C、已断路
耦合电容器整体更换时，拆下的引线不得失去原有接地线保护，引线应固定牢固。
单选题能产生高压电火花的元件称为（）。A火花塞B点火线圈C电容器D分电器
判断题电容器引线脱落易造成分电器中断电触点烧蚀。A对B错
单选题电磁开关将起动机主电路接通后，活动铁芯靠（）线圈产生的电磁力保持在吸合位置上。A吸引线圈B保持线圈C吸引线圈与保持线圈D继电器线圈
单选题将分电器上电容器引线拆下后点火线圈中心线跳出高压火，但接上引线反而跳不出火，说明电容器（）。A已烧毁B已击穿C已断路
单选题用低压线刮碰装在分电器上的电容器引线，应（）。A跳出高压火B有低压火花C无火花出现