卷钢特定作业站应强化监控手段,逐步在()或牵出线不影响调车作业和人身安全的适当位置安装视频监控装置或超偏载检测装置,提高发现并处理卷钢问题车的能力。A、编组场B、出发场C、到达场D、编组场和出发场间

卷钢特定作业站应强化监控手段,逐步在()或牵出线不影响调车作业和人身安全的适当位置安装视频监控装置或超偏载检测装置,提高发现并处理卷钢问题车的能力。

  • A、编组场
  • B、出发场
  • C、到达场
  • D、编组场和出发场间

相关考题:

越出站界调车是指由于车站未设牵出线或牵出线被其他调车作业占用时,需越过()占用区间进行调车。 A、出站信号机或站界标B、出站信号机C、进站信号机或站界标D、线路末端警冲标

下列关于技术站生产活动及其技术作业说法错误的是() A、编组站注意办理改编列车和有调中转列车,区段站主要办理部分改编中转列车和无调中转车作业B、解体作业是指在驼峰或牵出线上将达到解体列车或车组按车辆达到地点分解到调车场各固定线路内的调车作业C、集结作业是指被分解到调车线上的货车,按列车到达站聚集成列的过程。D、编组作业是指在牵出线上将集结的货车按列车编组计划和《铁路技术管理规程》的要求,选编成车列或车组所进行调车作业。

牵出线是借机车动力进行调车作业的一种调车设备,下列关于牵出线说法正确的是() A、牵出线通常设于车站货场或技术站调车场的一侧B、牵出线一般设置坡度C、牵出线调出属于平面调车范畴D、牵出线的作业方法是推送法

编组站调车作业使用的线路有()。A、安全线B、牵出线C、避难线D、驼峰

如后方站向该区间办理()时,在调车作业结束前不得准许列车后退。A、跟踪出站调车作业B、越出站界调车作业C、站界标内方调车作业D、站界标外方调车作业

卷钢货检特定作业站应对经本.站()的卷钢车进行重点复检并及时处理发现的问题。A、出发B、到达C、通过D、改编

调车作业按()分为牵出线调车和驼峰调车两大类。A、作业方法B、技术设备C、形式D、地点

卷钢(含卷板)装车站点应有适应卷钢装载的场地和设备,装车作业人员和技术管理人员要经过由铁路局组织的专业培训,铁路局要有细化的()。A、卷钢装车作业标准B、卷钢装车作业质量标准C、卷钢装车作业质量控制标准D、卷钢装车作业安全控制标准

DKJ-2000调车监控记录系统能够对调车作业的相关信息进行(),形成完整的站场调车作业监控系统历史档案。A、交换B、传输C、记录和存储D、处理

与平面牵出线调车作业相比较,驼峰调车作业利用了车辆本身的重力进行溜放,在保持钩距的情况下,可以连续溜放,因此作业效率高,提高了编组站的解编能力。()

越出站界调车是指由于车站未设牵出线或牵出线被其他调车作业占用时,需越过()占用区间进行调车。A、出站信号机或站界标B、线路末端警冲C、出站信号机D、进站信号机或站界标

在牵出线上溜放调车时,正确掌握()是保证溜放作业安全,提高调车作业效率的关键。

中间站利用本务机车调车时,作业前应使监控装置处于()状态。A、开车B、调车C、关闭D、根据运行方向随时调整

在 ()规定的应停止调车作业的时间内而未停止的调车作业叫抢钩作业。A、《技规》B、《行规》C、《站细》

由于车站未设置牵出线或牵出线被其他调车作业占用,在调动其他较长车列时,需越过()占用区间进行的调车,称为越出站界调车。A、线路末端警冲标B、进站信号机或站界标C、出站信号机或站界标

DKJ-2000调车监控记录系统在不改变调机既有的列车运行监控记录装置和平调灯显设备硬件、不增加作业操作环节和不影响原信号设备正常工作的前提下,使调车作业过程更加规范化和标准化。

区段站的调车场两端应各设()条牵出线,如每昼夜实际解编作业量不超过7列时,次要牵出线可缓设。

试述牵出线和驼峰调车的作业特点。

编组、区段站及比照区段站办理和有驻站调机的中间站,对穿越正线的调车作业计划应在下达前进行审核并在调车作业通知单上签名,强化安全控制。

由于车站未设牵出线或牵出线被其他调车作业占用,在调动较长车列时,需越过()占用区间进行的调车,称为越出站界调车。A、线路末端警冲标B、进站信号机或站界标C、出站信号机D、出站信号机或站界标

多选题如后方站向该区间办理()时,在调车作业结束前不得准许列车后退。A跟踪出站调车作业B越出站界调车作业C站界标内方调车作业D站界标外方调车作业

单选题越出站界调车是指由于车站未设牵出线或牵出线被其他调车作业占用时,需越过()占用区间进行调车。A出站信号机或站界标B出站信号机C进站信号机或站界标D线路末端警冲标

单选题卷钢(含卷板)装车站点应有适应卷钢装载的场地和设备,装车作业人员和技术管理人员要经过由铁路局组织的专业培训,铁路局要有细化的()。A卷钢装车作业标准B卷钢装车作业质量标准C卷钢装车作业质量控制标准D卷钢装车作业安全控制标准

单选题DKJ-2000调车监控记录系统能够对调车作业的相关信息进行(),形成完整的站场调车作业监控系统历史档案。A交换B传输C记录和存储D处理

单选题卷钢货检特定作业站应对经本.站()的卷钢车进行重点复检并及时处理发现的问题。A出发B到达C通过D改编

单选题卷钢特定作业站应强化监控手段,逐步在()或牵出线不影响调车作业和人身安全的适当位置安装视频监控装置或超偏载检测装置,提高发现并处理卷钢问题车的能力。A编组场B出发场C到达场D编组场和出发场间

填空题区段站的调车场两端应各设()条牵出线,如每昼夜实际解编作业量不超过7列时,次要牵出线可缓设。