在感性负载电路中,提高功率因数最有效、最合理的方法是()。 A.串联阻性负载B.并联适当的电容器C.并联感性负载D.串联纯电感
在电力系统中,通常采用并联电容器的方法,以提供感性负载所需要的()功率,从而提高(),用以减少线损。
提高功率因数,常用的方法就是在电感性负载两端并联电容器。()此题为判断题(对，错)。
提高功率因数cosφ的方法是（ ）A.在感性负载两端并联电容器B.在感性负载两端并联电抗器C.在容性负载两端并联电容器D.在容性负载两端并联电阻
在电力系统中，常采用（）的方法，以提供感性负载所需要的无功功率。
提高功率因数最方便的方法是（）A在感性负载的两端串联适当容量的电容器B在感性负载的两端并联适当容量的电容器C在容性负载的两端串联适当容量的电容器D在容性负载的两端并联适当容量的电容器
在电力系统中，常用并列电容的方法，以提供感性负载所需要得（）功率、提高（），用以减少线损。
在电力系统中，通常采用并联电容器的办法，以提高感性负荷所需要的（）功率，从而提高（）以减少线损。
在感性负载交流电路中，常用（）方法可提高电路功率因数。A、负载串联电阻B、负载并联电阻C、串联电容器D、并联电容器
在电感性负载中（如电动机、日光灯等），常用在电感性负载两端（）方法提高功率因素。A、串联适当的电阻B、串联适当容量的电容器C、并联适当容量的电容器D、加大电阻性负荷，使有功功率增大E、降低电动机的负荷以减小无功功率
在感性负载交流电路中，常用（）方法可提高电路功率因数。A、负载串联电阻B、负载并联电阻C、负载串联电容器D、负载并联电容器
提高感性负载功率因数的最有效、最常用的方法是（）A、串联电容器；B、并联电容器；C、并联电感元件
提高功率因数，常用的方法就是在电感性负载两端并联电容器。
提高交流电路感性负载功率因素的最有效、最常用的方法是（）。A、串联电容器B、并联电容器C、并联电感元件D、串联电阻器
提高电力系统功率因数的方法是（）A、与容性负载串联电感B、与感性负载串联电容C、与电阻负载并联电容D、与感性负载并联电容
在感性负载交流电路中，采用（）方法可提高电路功率因数。A、负载串联电阻；B、负载并联电阻；C、负载串联电容器；D、负载并联电容器。
为了提高电力系统的功率因数的常用方法是（）A、在负载两端并朕电容器B、在负电容器C、在负载两端并联电感器D、在负载两端串联电感器
在电力系统中为减少线损，通常采用并联电容器的方法，以提供感性负载所需要的（），从而提高（）
提高电路功率因数的方法，是在电感性负载两端并联电容器
在电力系统中，通常采用并联电容器的方法，以提供感性负载所需要的无功功率，从而提高（），以减少线损。
在电力系统中，通常采用并联电容器的方法，以提供感性负载所需要的无功功率，从而提高（），用以减少线损。
在电力系统中，常用并联电容器的方法，以提供感性负载所需要的无功功率，提高（），用以减少（）。
单选题提高功率因数最方便的方法是（）A在感性负载的两端串联适当容量的电容器B在感性负载的两端并联适当容量的电容器C在容性负载的两端串联适当容量的电容器D在容性负载的两端并联适当容量的电容器
填空题在电力系统中，常用并联电容器的方法，以提供感性负载所需要的（），提高（），用以减少（）。
单选题为了提高电力系统的功率因数的常用方法是（）A在负载两端并朕电容器B在负电容器C在负载两端并联电感器D在负载两端串联电感器
填空题在电力系统中为减少线损，通常采用并联电容器的方法，以提供感性负载所需要的（），从而提高（）