凹木可用坚实的横垫木与掩木配合制作,必要时,掩木的斜面应尽可能按被掩圆柱体半径制作成弧面,并用螺栓与横垫木牢固连接,每块掩木使用的螺栓数不得少于()。A、2个B、3个C、4个D、5个

凹木可用坚实的横垫木与掩木配合制作,必要时,掩木的斜面应尽可能按被掩圆柱体半径制作成弧面,并用螺栓与横垫木牢固连接,每块掩木使用的螺栓数不得少于()。

  • A、2个
  • B、3个
  • C、4个
  • D、5个

相关考题:

使用三角挡或掩木掩挡轮式货物时,其一侧斜面应与货物(),底面与车地板接触处应平整。

主要用以防止圆柱形货物和带轮货物的滚动的加固材料是()。A、垫木B、挡木C、掩木和三角木D、支撑方木

对于平支重面的货物,为防止其倾覆,可采用的加固材料有()。A、垫木B、拉牵铁线或钢丝绳C、横腰箍D、掩木E、斜支撑

轮式、履带式货物横装时,每辆前轮后端、后轮前端或前轮前端、后轮后端安放()并掩紧钉固。A、垫木B、隔木C、三角挡D、方木

装载履带式货物时在履带前后放置()或挡木掩紧钉固。A、垫木B、隔木C、方木D、掩木

对于平支重面的货物,为防止其移动,可采用的加固材料有()。A、垫木B、挡木C、掩木D、拉牵铁线或钢丝绳E、横腰箍

对于带轮货物,为防止其倾覆,可采用的加固材料有()。A、掩木或三角木B、挡木C、拉牵铁线D、垫木E、横腰箍

对于圆柱(筒)形货物,为防止其滚动,可采用的加固材料有()。A、掩木或三角木B、垫木C、拉牵铁线或钢丝绳D、横腰箍E、挡木

对于圆柱(筒)形货物,为防止其移动,可采用的加固材料有()。A、垫木B、挡木C、掩木D、拉牵铁线或钢丝绳E、横腰箍

以下加固材料中,主要用以防止圆柱形货物和带轮货物滚动的是()。A、垫木B、挡木C、掩木D、三角木E、支撑方木

使用横腰箍同时使用掩木,可以防止货物()。

无车厢汽车爬装时,重叠装载两轮轴应上下对齐,并捆在一起,后轮前后均用()掩紧钉固,并用镀锌铁线捆成小八字形。A、挡木B、掩木C、凹木D、三角挡

凹木可使用()的横垫木与掩木配合制作。A、坚固B、紧实C、良好D、优质

掩木、方木、凹木应用坚实的()及以上木材制作。A、一级B、二级C、三级D、四级

试述三角木和掩木的加固作用,规格及使用要求?

多选题以下加固材料中,主要用以防止圆柱形货物和带轮货物滚动的是()。A垫木B挡木C掩木D三角木E支撑方木

单选题无车厢汽车爬装时,重叠装载两轮轴应上下对齐,并捆在一起,后轮前后均用()掩紧钉固,并用镀锌铁线捆成小八字形。A挡木B掩木C凹木D三角挡

单选题主要用以防止圆柱形货物和带轮货物的滚动的加固材料是()。A垫木B挡木C掩木和三角木D支撑方木

单选题装载履带式货物时在履带前后放置()或挡木掩紧钉固。A垫木B隔木C方木D掩木

多选题对于带轮货物,为防止其倾覆,可采用的加固材料有()。A掩木或三角木B挡木C拉牵铁线D垫木E横腰箍

多选题对于圆柱(筒)形货物,为防止其移动,可采用的加固材料有()。A垫木B挡木C掩木D拉牵铁线或钢丝绳E横腰箍

多选题对于圆柱(筒)形货物,为防止其滚动,可采用的加固材料有()。A掩木或三角木B垫木C拉牵铁线或钢丝绳D横腰箍E挡木

单选题凹木可使用()的横垫木与掩木配合制作。A坚固B紧实C良好D优质

单选题掩木、方木、凹木应用坚实的()及以上木材制作。A一级B二级C三级D四级

填空题使用横腰箍同时使用掩木,可以防止货物()。

多选题对于平支重面的货物,为防止其移动,可采用的加固材料有()。A垫木B挡木C掩木D拉牵铁线或钢丝绳E横腰箍

单选题凹木可用坚实的横垫木与掩木配合制作,必要时,掩木的斜面应尽可能按被掩圆柱体半径制作成弧面,并用螺栓与横垫木牢固连接,每块掩木使用的螺栓数不得少于()。A2个B3个C4个D5个