拉牵加固时应合理选择货物上的拉牵位置。用于防止货物水平移动时,拉牵位置应尽量高些;用于防止货物倾覆时,拉牵位置可适当低些。() 此题为判断题(对，错)。
使用钢丝绳牵拉加固用于防止货物倾覆时,拉牵位置可适当高些。() 此题为判断题(对，错)。
主要用以防止圆柱形货物和带轮货物的滚动的加固材料是（）。A、垫木B、挡木C、掩木和三角木D、支撑方木
圆柱形货物，球形货物以及带轮货物，特别容易发生（），所以必须使用（），三角木或其他加固材料进行（）。
对于平支重面的货物，为防止其倾覆，可采用的加固材料有（）。A、垫木B、拉牵铁线或钢丝绳C、横腰箍D、掩木E、斜支撑
对于平支重面的货物，为防止其移动，可采用的加固材料有（）。A、垫木B、挡木C、掩木D、拉牵铁线或钢丝绳E、横腰箍
对于带轮货物，为防止其倾覆，可采用的加固材料有（）。A、掩木或三角木B、挡木C、拉牵铁线D、垫木E、横腰箍
对于圆柱（筒）形货物，为防止其滚动，可采用的加固材料有（）。A、掩木或三角木B、垫木C、拉牵铁线或钢丝绳D、横腰箍E、挡木
对于圆柱（筒）形货物，为防止其移动，可采用的加固材料有（）。A、垫木B、挡木C、掩木D、拉牵铁线或钢丝绳E、横腰箍
以下加固材料中，主要用以防止圆柱形货物和带轮货物滚动的是（）。A、垫木B、挡木C、掩木D、三角木E、支撑方木
对于带轮货物，为防止其移动，可采用的加固材料有（）。A、掩木或三角木B、垫木C、挡木D、拉牵铁线E、横腰箍
加固轮式货物所使用的三角挡等材料其规格应根据（）和轮径的大小确定。A、重车总重B、货物高度C、货物重量D、车地板接触面
使用钢丝绳牵拉加固用于防止货物倾覆时，拉牵位置可适当高些。
多选题以下加固材料中，主要用以防止圆柱形货物和带轮货物滚动的是（）。A垫木B挡木C掩木D三角木E支撑方木
多选题针对有平支撑面的大件货物，适宜使用的加固材料有（）。A凹形垫木B三角挡C紧固器D拉牵铁线E轮挡
判断题使用钢丝绳牵拉加固用于防止货物倾覆时，拉牵位置可适当高些。A对B错
单选题对于重心较低的重大件货物，系固的主要目的是（）A防止货物上跳B防止货物水平移动C防止货物倾覆D防止货物损坏甲板
单选题主要用以防止圆柱形货物和带轮货物的滚动的加固材料是（）。A垫木B挡木C掩木和三角木D支撑方木
多选题对于圆柱（筒）形货物，为防止其移动，可采用的加固材料有（）。A垫木B挡木C掩木D拉牵铁线或钢丝绳E横腰箍
多选题对于圆柱（筒）形货物，为防止其滚动，可采用的加固材料有（）。A掩木或三角木B垫木C拉牵铁线或钢丝绳D横腰箍E挡木
多选题对于带轮货物，为防止其移动，可采用的加固材料有（）。A掩木或三角木B垫木C挡木D拉牵铁线E横腰箍
多选题对于平支重面的货物，为防止其倾覆，可采用的加固材料有（）。A垫木B拉牵铁线或钢丝绳C横腰箍D掩木E斜支撑
单选题对于重心较高的重大件货物，绑扎的主要目的是（）。A防止货物上跳B防止货物水平移动C防止货物倾覆D以上都是
多选题对于平支重面的货物，为防止其移动，可采用的加固材料有（）。A垫木B挡木C掩木D拉牵铁线或钢丝绳E横腰箍
填空题圆柱形货物，球形货物以及带轮货物，特别容易发生（），所以必须使用（），三角木或其他加固材料进行（）。
单选题加固轮式货物所使用的三角挡等材料其规格应根据（）和轮径的大小确定。A重车总重B货物高度C货物重量D车地板接触面