采用比例积分调节器的闭环调速系统一定属于( )。 A、无静差调速系统B、有静差调速系统C、双闭环调速系统D、交流调速系统
晶闸管－直流电动机的调速系统属于()。 A、调磁调速系统B、变电阻调速系统C、调压调速系统D、调频调速系统
以下几种调速系统中,机械特性硬度从软到硬排列的是()。 A、开环调速系统、电压负反馈调速系统、电压负反馈及电流正反馈调速系统、转速负反馈调速系统B、开环调速系统、电压负反馈及电流正反馈调速系统、电压负反馈调速系统、转速负反馈C、开环调速系统、电压负反馈调速系统、转速负反馈、电压负反馈及电流正反馈调速系统D、开环调速系统、转速负反馈、电压负反馈调速系统、电压负反馈及电流正反馈调速系统
在调速回路中能实现系统工作效率高的调速方式()。 A.节流阀的节流调速B.容积调速C.容积节流调速D.调速阀的节流调速
在调速系统中当电流截止负反馈参与系统调节时，说明调速系统主电路电流过小。（）
交流异步电动机调速系统的下列调速方式中属于变转差调速的有（）。A、调压调速B、串级调速C、变频调速D、变极调速
常见的调速系统中，在基速以下按（）调速方式，在基速以上按恒功率调速方式。
串级调速系统中，串级调速装置的容量（）。A、随调速范围的增大而增加B、随调速范围的增大而减少C、与调速范围无关
调速系统中漏油箱的作用是（）。A、收集调速系统的漏油，并向油压装置的集油槽输送B、给调速系统提供压力油C、收集调速系统的回油，并向油压装置的压油槽输送D、放置油品的油槽
晶闸管一直流电动机的调速系统属于（）。A、调磁调速系统B、变电阻调速系统C、调压调速系统D、调频调速系统
晶闸管—直流电动机调速系统属于（）。A、调磁调速系统B、变电阻调速系统C、调压调速系统
SIMODRIVE 6RA27-6DV55调速系统的电枢回路主电路使用（）
变频器改造设备调速系统采用交流变频器调速替代原设备中（）或其他电 动机调速的方案A、变极调速B、变压调速C、直流调速D、闭环负反馈
SIMODRIVE6RA27-6DV55调速系统的电枢回路主电路使用（）的电路形式。
调速器中漏油箱的作用是（）A、收集调速系统的漏油，并向油压装置的集油槽输送B、给调速系统提供压力油C、收集调速系统的回油，并向油压装置的压油槽输送D、放置油品的油槽。
在气动系统的速度控制回路中，因气动系统使用的功率不大，其调速方法一般采用（）。A、节流调速B、容积节流调速C、开式容积调速D、闭式容积调速
在调速阀串联的速度换转接回路中，后接入系统的调速阀的调定流量，应（）先接入系统的调速阀的调定流量。
在单闭环直流调速系统中，若要组成有静差的调速系统，则调节器应采用（）。
SIMODRIVE 6RA27-6DV55调速系统具有哪些特点？
在调速系统中称为有静差调速系统的是（）。A、开环系统B、闭环系统C、单闭环系统D、双闭环系统
SIMODRIVE 6RA27-6DV55调速系统的控制电路，是通过一个16位的微处理器实现的。
SIMODRIVE6RA27-6DV55调速系统中引入了转速负反馈和（）负反馈。
填空题在单闭环直流调速系统中，若要组成有静差的调速系统，则调节器应采用（）。
多选题交流异步电动机调速系统的下列调速方式中属于变转差调速的有（）。A调压调速B串级调速C变频调速D变极调速
多选题常见的调压调速直流调速系统有（）。A发电机—电动机（G-M）调速系统B晶闸管相位控制直流调速系统C转速负反馈调速系统D直流斩波器调速系统E变极调速系统
单选题串级调速系统中，串级调速装置的容量（）。A随调速范围的增大而增加B随调速范围的增大而减少C与调速范围无关