在其他条件相同时,线路导线通过电流时的弧垂()不通过电流时的弧垂。A、大于B、小于C、等于D、不大于

在其他条件相同时,线路导线通过电流时的弧垂()不通过电流时的弧垂。

  • A、大于
  • B、小于
  • C、等于
  • D、不大于

相关考题:

各相弧垂不一致,弧垂误差超过设计值的±5%,—般档距导线弧垂相差超过()mm是配电线路常见的关于弧垂方面的缺陷。 A.30B.50C.70D.90

各相弧垂不一致,弧垂误差超过设计值的(),一般档距导线弧垂相差超过50mm是配电线路常见的关于弧垂方面的缺陷。 A.±3%B.±5%C.±7%D.±9%

10kV及以下架空电力线路紧线时,同档内各相导线弧垂宜一致,水平排列时的导线弧垂相差不应大于()mm。 A.50B.40C.30D.20

弧垂过大或过小的危害是( ) A.弧垂过大易引起导线碰线,弧垂过小因导线受拉应力过大而将导线拉断B.弧垂过大易引起导线拉断,弧垂过小影响导线的载流量C.弧垂过小易引起导线碰线,弧垂过大因导线受拉应力过大而将导线拉断D.弧垂过小易引起导线拉断,弧垂过大影响导线的载流量

在配电线路换某一相导线时应考虑导线的初伸长对弧垂的影响。此题为判断题(对,错)。

导、地线紧线后,弧垂的误差不应超过设计弧垂的(),同档内各相导线弧垂应一致,水平排列的导线弧垂相差不应大于50mm,相间弧垂偏差应符合规定。

110kV线路架线后弧垂应不大于设计弧垂的(),-2.5%。A4%;B5%;C6%;D2.5%。

导线弧垂的误差,不应超过设计弧垂的()。同档内各相导线弧垂(),水平排列的导线弧垂相差不应大于()㎜。

10kV及以下架空线路在同一档距中,各相导线的弧垂应力求一致,水平排列的导线弧垂相差不应大于()。A、50mmB、200mmC、300mmD、500mm

当导线通过电流时,()。A、会产全电能损耗B、使导线发热、弧垂减小C、使导线发热、温度上升D、导线连接处的接触电阻增加

临界比载是指导线在最高气温条件下的弧垂()覆冰条件下的弧垂的比载。A、小于B、等于C、大于D、无关

在其他条件相同时,由于温差导致LGJ-120导线的弧垂变化()LJ-120导线的弧垂变化。A、大于B、小于C、等于D、不大于

10kV及以下架空电力线路紧线时,同档内各相导线弧垂宜一致,水平排列时的导线弧垂相差不应大于()mm。A、50;B、40;C、30;D、20。

调整导线弧垂的工作,主要应针对夏季时新建的线路和检修时变动过导线弧垂的线段。

110kV线路架线后弧垂应不大于设计弧垂的(),-2.5%。A、4%;B、5%;C、6%;D、2.5%。

330~500kV线路,同相子导线有间隔棒时,同相导线间的弧垂允许偏差小于或等于()mm。 A、50;B、80;C、100;D、30

调整导线弧垂的方法是()。A、调整导线弧垂时,操作人员在耐张杆或终端杆上,利用三角紧线器(也可与双钩紧线器配合使用)调整导线的松紧;B、若为多档耐张段,卡好紧线器后,即可解开架线杆上导线的绑线,并选择耐张段中部有代表性的档距观测弧垂;C、若三相导线的弧垂均需调整,则应先同时调整好两个边相,然后调整中相。调整后的三相导线弧垂应一致;D、在终端杆上对导线弧垂进行调整时,应在横担两端导线反方向做好临时拉线,防止横担因受力不均而偏转。

在配电线路换某一相导线时,应考虑导线的初伸长对()的影响。A、根开B、呼称高C、弧垂D、档距

各相弧垂不一致,弧垂误差超过设计值的±5%, —般档距导线弧垂相差超过()mm是配电线路常见的关于弧垂方面的缺陷。A、 30B、 50C、 70D、 90

在配电线路换某一相导线时,应考虑导线的初伸长对弧垂的影响。

10kV及以下架空电力线路紧线时,同档内各相导线弧垂宜一致,水平排列时的导线弧垂相差不应大于()。A、50mmB、40mmC、30mmD、20mm

弧垂过大或过小的危害是()。A、弧垂过大易引起导线碰线,弧垂过小因导线受拉应力过大而将导线拉断B、弧垂过大易引起导线拉断,弧垂过小影响导线的载流量C、弧垂过小易引起导线碰线,弧垂过大因导线受拉应力过大而将导线拉断D、弧垂过小易引起导线拉断,弧垂过大影响导线的载流量

架空线路导线弧垂过大或水平排列的导线间弧垂不等可能造成导线()。

熔断器与导线各电缆配合保护时,在短路条件下其熔体的额定电流应()。A、大于等于线路的正常负荷电流B、大于等于线路的最大负荷电流C、小于等于线路的最大允许电流D、小于等于线路的过负荷电流

导线对地面和交跨物的垂直距离,应按导线()计算。A、最小弧垂B、最大弧垂C、正常运行时弧垂D、最小风偏时弧垂

配电线路因导线断线而进行某一相换新线时,其弧垂值应与其他两相一致。

10kV及以下架空电力线路紧线时。同档内各相导线弧垂宜一致,水平排列时的导线弧垂相差不应大于()mm。A、50B、40C、30D、20