10kV及以下架空线路在同一档距中，各相导线的弧垂应力求一致，水平排列的导线弧垂相差不应大于（）。A、50mmB、200mmC、300mmD、500mm

10kV及以下架空线路在同一档距中，各相导线的弧垂应力求一致，水平排列的导线弧垂相差不应大于（）。

  • A、50mm
  • B、200mm
  • C、300mm
  • D、500mm

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各相弧垂不一致,弧垂误差超过设计值的±5%,—般档距导线弧垂相差超过()mm是配电线路常见的关于弧垂方面的缺陷。 A.30B.50C.70D.90
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各相弧垂不一致,弧垂误差超过设计值的(),一般档距导线弧垂相差超过50mm是配电线路常见的关于弧垂方面的缺陷。 A.±3%B.±5%C.±7%D.±9%
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10kV及以下架空电力线路的导线紧好后,弧垂的误差不应超过设计弧垂的()。 A.±7%B.±5%C.±3%D.±l%
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10kV及以下架空电力线路紧线时,同档内各相导线弧垂宜一致,水平排列时的导线弧垂相差不应大于()mm。 A.50B.40C.30D.20
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架空线路紧线施工中,弧垂观测档宜选档距()和悬挂点高差()及接近()的线档。
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在架空电力线路设计中，下列哪些66kV及以下架空电力线路措施是正确的？(A)市区10kV及以下架空电力线路，在繁华街道或人口密集地区，可采用绝缘铝绞线(B)35kV及以下架空电力线路导线的最大使用张力，不应小于绞线瞬时破坏张力的40%(C)10kV及以下架空电力线路导线初伸长对弧垂的影响，可采用减少弧垂法补偿(D)35kV架空电力线路的导线与树木(考虑自然生长高度)之间的最小垂直距离为3m
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在架空电力线路设计中,下列哪些措施符合规范规定？( )(A)市区10kV及以下架空电力线路，在繁华街道成人口密集地区，可采用绝缘铝绞线(B)35kV及以下架空电力线路导线的最大使用张力，不应小于绞线瞬时破坏张力的40%(C)10kV及以下架空电力线路的导线初伸长对弧垂的影响，可采用减少弧垂补偿(D)35kV架空电力线路的导线与树干(考虑自然生长高度)之间的最小垂直距离为3.0m
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架空电力线路在同一档距中，各相导线的弧垂应力求一致，允许误差不应大于（）m。A0.05B0.1C0.2
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架空电力线路在同一档距中，各相导线的弧垂应力求一致，允许误差不应大于0.1m。
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10KV及以下架空电力线路在同一档距内，同一根导线上的接头，不应超过（）。A、 1个B、 2个C、 3个D、 4个
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10kV及以下架空电力线路的导线，在同一档距内，同一根导线上的接头，不应超过1个。
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架空线路架设时，导线的档距，弧垂,杆高应按有关技术规程中的规定执行.
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架空线路的弧垂与导线截面、导线承受的拉力、档距有什么关系？
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同一档距内的各相导线的弧垂，在放线时必须保持一致。如果松紧不一、弧垂不同，则在风吹摆动时，摆动幅度和摆动周期便不相同，容易造成碰线短路事故。
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10kV及以下架空电力线路的导线紧好后，弧垂的误差不应超过设计弧垂的（）。A、±7%；B、±5%；C、±3%；D、±1%。
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什么是导线的弧垂？为什么同一档距内三相导线的弧垂要一致？
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10kV及以下架空电力线路紧线时，同档内各相导线弧垂宜一致，水平排列时的导线弧垂相差不应大于（）mm。A、50；B、40；C、30；D、20。
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影响架空线路的垂直档距大小的因素有（）。A、杆塔两侧档距大小B、导线弧垂C、导线应力D、气象条件E、悬点高差
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架空电力线路在同一档距中，各相导线的弧垂应力求一致，允许误差不应大于（）m。A、0.1B、0.05C、0.2
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在同一档距中、各相导线的弧垂应力求一致、其误差不应大于（）。A、0.5B、0.4C、0.3D、0.2
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各相弧垂不一致，弧垂误差超过设计值的±5%， —般档距导线弧垂相差超过（）mm是配电线路常见的关于弧垂方面的缺陷。A、 30B、 50C、 70D、 90
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线路运行中，档距内三相导线各相导线弧垂相差不应超过（）。A、50mmB、150mmC、500mmD、800mm
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10kV及以下架空电力线路紧线时，同档内各相导线弧垂宜一致，水平排列时的导线弧垂相差不应大于（）。A、50mmB、40mmC、30mmD、20mm
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导线紧好后，档距内的各相弧垂应一致，相差不应大于（）mm。A、30B、40C、50D、60
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多选题对于输电线路的档距，下列说法正确的是（ ）A架空线路相邻杆塔之间的水平距离称为线路的档距B对于6-10kV配电线路，档距一般100m以下C对于6-10kV配电线路，档距一般200以下D导线弧垂的大小，决定于导线的允许拉力和档距
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单选题架空电力线路在同一档距中，各相导线的弧垂应力求一致，允许误差不应大于（）m。A0.05B0.1C0.2
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判断题架空电力线路在同一档距中，各相导线的弧垂应力求一致，允许误差不应大于0.1m。A对B错
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