110kV线路架线后弧垂应不大于设计弧垂的（），－2.5%。A4%；B5%；C6%；D2.5%。

110kV线路架线后弧垂应不大于设计弧垂的（），－2.5%。

A4%；

B5%；

C6%；

D2.5%。

参考解析

略

相关考题：

各相弧垂不一致,弧垂误差超过设计值的±5%,—般档距导线弧垂相差超过()mm是配电线路常见的关于弧垂方面的缺陷。 A.30B.50C.70D.90
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各相弧垂不一致,弧垂误差超过设计值的(),一般档距导线弧垂相差超过50mm是配电线路常见的关于弧垂方面的缺陷。 A.±3%B.±5%C.±7%D.±9%
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35kV架空线路弧垂误差不应超过设计弧垂的＋5%~2.5%,且正误差最大值不应超过1000mm。() 此题为判断题(对，错)。
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导、地线紧线后，弧垂的误差不应超过设计弧垂的（），同档内各相导线弧垂应一致，水平排列的导线弧垂相差不应大于50mm，相间弧垂偏差应符合规定。
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110kV架空线路弧垂误差不应超过设计弧垂的－2.5－5%。且正误差最大值不应超过1000㎜。A对B错
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110kV送电线路导、地线各相间弧垂相对误差应不大于（）mm。A100B200C300D400
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导线或避雷线各相间的弧垂应力求一致，各相间弧垂的相对偏差最大值不应超过下列规定：110kV线路相间弧垂允许偏差最大值为（）mm，220kV及以上线路相间弧垂允许偏差最大值为（）mm。A、100；200B、200；300C、100；300D、300；400
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导线弧垂的误差，不应超过设计弧垂的（）。同档内各相导线弧垂（），水平排列的导线弧垂相差不应大于（）㎜。
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简述110KV线路弧垂观测档的选择应符合哪些规定。
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架空线（铝芯）施工中，架线时的弧垂应比设计要求的弧垂（）。A、增大20%B、减小20%C、一样
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35kv架空线路紧线弧垂应在挂线后随即检查，弧垂误差不应超过设计弧垂的（）A、±2.5%B、±5%C、＋5%-2.5%，D、正误差最大值不应超过500mm
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110kV输电线路的弧垂允许偏差为（）。A、+5%，-2.5%B、+2.5%，-2.5%C、+5%，-5%D、+5%，-1.5%
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紧线弧垂在挂线后应随即在该观测档检查，220kV及以上线路弧垂允许偏差为（）。A、±2%B、±2.5%C、±3%D、±4%
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35kV架空线路弧垂误差不应超过设计弧垂的+5％～2.5％，且正误差最大值不应超过1000mm。
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10kV及以下架空电力线路的导线紧好后，弧垂的误差不应超过设计弧垂的（）。A、±7%；B、±5%；C、±3%；D、±1%。
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导、地线弧垂不应超过设计允许偏差：（）。A、110kV及以下线路为+6.0%、－2.5%B、220kV及以上线路为+3.0%、－2.5%C、110kV及以下线路为+8.0%、－4.5%D、220kV及以上线路为+5.0%、－4.5%
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110kV送电线路导、地线各相间弧垂相对误差应不大于（）mm。A、100B、200C、300D、400
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110kV线路架线后弧垂应不大于设计弧垂的（），－2.5%。A、4%；B、5%；C、6%；D、2.5%。
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110kV架空线路弧垂误差不应超过设计弧垂的－2.5－5%。且正误差最大值不应超过1000㎜。
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导、地线弧垂，一般情况下施工弧垂允许偏差：110kV及以下线路为+6.0％，－2．5％。
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10kV及以下电力线路的导线弧垂的误差不应超过设计弧垂的（）。A、±7%B、±5%C、±2.5%D、±1%
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考虑导线初伸长对弧垂的影响，10kV及以下架线时应将钢芯铝绞线设计弧垂减少（）。A、0.08B、0.1C、0.12D、0.15
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架线施工时导线弧垂观测应在待稳定后再读数对照。
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各相弧垂不一致，弧垂误差超过设计值的±5%， —般档距导线弧垂相差超过（）mm是配电线路常见的关于弧垂方面的缺陷。A、 30B、 50C、 70D、 90
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在其他条件相同时，线路导线通过电流时的弧垂（）不通过电流时的弧垂。A、大于B、小于C、等于D、不大于
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110kV及以下架空输电线路导、地线弧垂不应超过设计的允许偏差为（）、－2.5％。A、2.50%B、5.00%C、6.00%D、4.00%
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导、地线弧垂不应超过设计允许偏差：110kV及以下线路为（）、（）；220kV及以上线路为（）、（）。
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