单元制动机上的过渡接头O型圈是()。A、偶换件B、必换件

单元制动机上的过渡接头O型圈是()。

  • A、偶换件
  • B、必换件

相关考题:

分解检修空气制动装置时,管系橡胶密封圈须使用()。 A.O型密封圈B.Y型密封圈C.V型密封圈D.E型密封圈

通常Ф40×3.5的O型圈,40代表O型圈的(),3.5代表O型圈的()。

分解检修空气制动装置时,橡胶密封件须更换新品。管系橡胶密封圈须使用()密封圈。 A.E型B.O型C.Y型D.F型

发动机上的衬垫、o型圈可重复使用。() 此题为判断题(对,错)。

静密封“O”型圈具有()密封的能力,动密封“O”型圈具有()密封的能力。

移去中心板,O型圈可以留在中心板的槽中,须对O型圈状态进行检查并确保O型圈不受()。 A.挤压B.烫伤C.损失D.损伤

立柱活塞上一般使用( )密封。A.O型、Y型圈B.Y形、蕾形圈C.O型、蕾形圈D.鼓形、山形圈

下列关于O型密封圈的使用管理错误的是()。 A、O型圈装入沟槽中时,注意不要将O型圈发生扭曲B、尽量避免阳光直射或放置在锅炉等高温热源附近C、O型圈安装时,要保证干净,避免沾上油脂D、在不使用的情况下尽量不要打开O型圈原包装

发动机上的衬垫、O型圈可重复使用。( )

KJR25*150支架用高压胶管接头用O型圈工称尺寸为多少?

WLB-90型水力吹灰器软管无老化渗漏现象,球面接头表面光滑,并更换密封O形圈。

常用的液压密封件有()等。A、O型密封圈、Y型密封圈和V型密封圈B、O型密封圈、F型密封圈和P型密封圈C、H型密封圈、Y型密封圈和X型密封圈D、K型密封圈、Y型密封圈和Y型密封圈

制动缸活塞裂纹、缺损、漏泄时,须更换为装用()橡胶密封圈的活塞。A、L型B、S型C、Y型D、O型

用O型圈密封两个平面,O型圈安装槽的深度要比O型圈的直径要大一些。

O型圈安装前,应先检查密封部位的()和O型圈的质量.

装有O形圈的密封环或轴套等零件,应该有()、圆角过渡台肩或(),以便安装时不致于使O形圈受到损伤,形成泄漏。

移去中心板,O型圈可以留在中心板的槽中,须对O型圈状态进行检查并确保O型圈不受()。A、挤压B、烫伤C、损失D、损伤

分解检修空气制动装置时,橡胶密封件须更换新品。管系橡胶密封圈须使用()密封圈。A、E型B、O型C、Y型D、F型

安装单元制动机时,过渡接头螺纹处应涂抹()。A、577B、572

单独制动阀手柄在制动区,制动缸压力不稳定,原因分析是调整阀膜板破裂,调整阀座O型圈泄漏,应()调整阀膜板和调整阀座O型圈。

自阀制动后,制动缸压力不断下降,甚至到0,原因有()。A、工作风缸泄漏B、单独缓解阀O型圈漏C、作用风缸泄漏D、制动缸塞门半关

分解检修空气制动装置时,管系橡胶密封圈须使用()。A、O型密封圈B、Y型密封圈C、V型密封圈D、E型密封圈

制动管系组装,法兰用密封圈须为E型密封圈,组装法兰及压紧式快装接头须()A、使用组合扳手B、使用扭力扳手C、使用风动扳手D、使用呆扳手

填空题单独制动阀手柄在制动区,制动缸压力不稳定,原因分析是调整阀膜板破裂,调整阀座O型圈泄漏,应()调整阀膜板和调整阀座O型圈。

单选题单元制动机上的过渡接头O型圈是()。A偶换件B必换件

单选题移去中心板,O型圈可以留在中心板的槽中,须对O型圈状态进行检查并确保O型圈不受()。A挤压B烫伤C损失D损伤

单选题安装单元制动机时,过渡接头螺纹处应涂抹()。A577B572