分解检修空气制动装置时,橡胶密封件须更换新品。管系橡胶密封圈须使用()密封圈。 A.E型B.O型C.Y型D.F型

分解检修空气制动装置时,橡胶密封件须更换新品。管系橡胶密封圈须使用()密封圈。

A.E型

B.O型

C.Y型

D.F型

相关考题：

分解检修空气制动装置时,橡胶密封件须更换()。 A.新品B.检修品C.合格品D.待检品
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分解检修空气制动装置时,管系橡胶密封圈须使用()。 A.O型密封圈B.Y型密封圈C.V型密封圈D.E型密封圈
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组装前,柱塞上橡胶密封圈、塞门内的橡胶密封座、尼龙密封圈须涂适量硅油,组装时不得损伤密封件。() 此题为判断题(对，错)。
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货车厂修时,空气制动阀的橡胶密封件全部更换新品。() 此题为判断题(对，错)。
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货车段修时,管系的橡胶密封件全部更换新品。() 此题为判断题(对，错)。
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货车厂修时,管系的橡胶密封件全部更换新品。() 此题为判断题(对，错)。
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货车段修时,空气制动阀的橡胶密封件全部更换新品。() 此题为判断题(对，错)。
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更换主管、支管、连接管时,橡胶密封圈、接头体、法兰体组装后,橡胶密封圈须高出法兰()1mm以上,但不大于2mm。 A.平面B.侧面C.上面D.下面的
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制动管系组装,法兰用密封圈须为()型密封圈。 A.AB.EC.DD.C
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