为了防止在同杆塔架设多回线路中误登有电线路,应采取哪些措施?

为了防止在同杆塔架设多回线路中误登有电线路,应采取哪些措施?


相关考题:

为了防止在同杆塔架设多回路中误登有电线路及直流线路中误登有电极,不是必须采取的措施的有()。 A.每基杆塔应设识别标记和线路名称、杆号B.由工作负责人亲自验电、挂地线C.经核对停电检修线路的识别标记和双重名称无误,验明线路确已停电并挂好接地线后,工作负责人方可发令开始工作D.登杆塔和在杆塔上工作时,每基杆塔都应设专人监护

为了防止在同杆架设多回线路中误登有电线路,每基杆塔上应设识别标记(色标、判别标帜等)和线路名称、杆号。() 此题为判断题(对,错)。

为了防止在同杆架设多回线路中误登有电线路,工作前应发给作业人员有电线路的识别标记。() 此题为判断题(对,错)。

为了防止在同杆塔架设多回线路中误登有电线路,还应采取以下措施:()A、每基杆塔应设识别标记(色标、判别标帜等)和双重名称B、登杆塔和在杆塔上工作时,每基杆塔都应设专人监护C、绑线要在下面绕成小盘再带上杆塔使用D、作业人员登杆塔前应核对停电检修线路的识别标记和双重名称无误后,方可攀登E、经核对停电检修线路的识别标记和双重名称无误,验明线路确已停电并挂好接地线后,工作负责人方可发令开始工作

同杆塔架设多回线路部分线路停电工作,在采取必要的防护措施的情况下,可不用每基杆塔都设专人监护。

在高低压线路同杆塔架设的低压带电线路上工作时,应先检查与高压线的距离,采取防止误碰带电高压设备的措施。()

为了防止在同杆塔架设多回线路中误登有电线路,应采取()措施A、每基杆塔应设识别标记(色标、判别标志等)和双重名称B、工作前应发给作业人员相对应线路的识别标记C、经核对停电检修线路的识别标记和双重名称无误,验明线路确已停电并挂好接地线后,工作负责人方可发令开始工作D、登杆塔和在杆塔上工作时,不用每基杆塔都设专人监护

在同杆塔架设多回线路的停电线路上架设的接地线,应采取措施(),并满足表5-1安全距离的规定。A、防止接地线摆动B、防止接地线脱落C、防止人员触电

为防止同杆架设多回线路中误登有电线路,登上杆塔的工作人员登至横担处时,应怎样做?

在同杆塔社设多回线路部分线路停电工作,绞车等牵引工具应接地,防落和架设过程中的导线亦应接地,以防止产生感应电。

同杆塔架设多回线路中部分线路停电的工作,放线或撤线、紧线时,应采取哪些确保安全的措施?

为了防止在同杆塔架设多回线路中误登有电线路,应采取的措施有:()A、每基杆塔应设识别标记(色标、判别标帜等)和双重名称B、工作前应发给作业人员相对应线路的识别标记C、登杆塔和在杆塔上工作时,每基杆塔都应设专人监护D、经核对停电检修线路的识别标记和双重名称无误,验明线路确已停电并挂好接地线后,工作负责人方可发令开始工作E、作业人员登杆塔前应核对停电检修线路的识别标记和双重名称无误后,方可攀登。登杆塔至横担处时,应再次核对停电线路的识别标记与双重称号确实无误后,方可进入停电线路侧横担

防止误登同杆塔多回路带电线路或直流线路有电极,应核对停电检修线路的识别标记和线路名称、杆号及位置无误,验明线路确已停电并装设接地线后,方可开始工作。()

同杆塔架设多回线路中部分线路停电的工作中,登杆塔和在杆塔上工作时,每基杆塔都应设专人监护。

同杆(塔)架设多回线路中部分线路停电的工作,为防止误登有电线路,应采取哪些措施?

输电线路工作,为了防止在同杆塔架设多回线路中误登有电线路,以下哪项不属于必须采取的安全措施()A、各条线路应用标志、色标或其他方法加以区别B、应在登杆塔前发给作业人员相对应线路的识别标记C、每耐张段都必须设一个人监护D、工作交底时工作负责人指明停电线路与带电线路

与带电线路平行、邻近或交叉跨越的线路停电检修,应采取哪些措施防止误登杆塔?

为防止误登有电线路,应采取哪些措施?

为了防止在同杆塔架设多回路中误登有电线路及直流线路中误登有电极,应采取哪些措施?

为防止误登有电线路,应采取以下哪些措施?

为防止同杆共架多回路误登有电线路,应采取哪些措施?

为防止在同杆架设多回线路中误碰有电线路,对人员、物件、绑线和传送工具等,有哪些规定?

在同杆塔架设的多回线路中,部分线路停电工作时,绞车等牵引工具应接地,放落和架设过程中的导线亦应接地,以防止产生()电。

为了防止在同杆塔架设多回线路中误登有电线路及直流线路中误登有电极,应采取哪些措施?

问答题与带电线路平行、邻近或交叉跨越的线路停电检修,应采取哪些措施防止误登杆塔?

问答题为了防止在同杆塔架设多回线路中误登有电线路,应采取哪些措施?

问答题在同杆塔架设多回线路上工作时,为防止误登带电线路应采取哪些措施?