探伤作业班前准备时,探伤仪性能及状态应由执仪探伤工检查。

探伤作业班前准备时,探伤仪性能及状态应由执仪探伤工检查。


相关考题:

两台探伤仪同时作业时,当一台探伤仪发现伤轨时,应立即打上标记。 ( )此题为判断题(对,错)。

探伤作业班前准备时,探伤仪性能及状态应由执仪探伤工检查。 ( )此题为判断题(对,错)。

探伤作业结束后,执仪探伤工应根据伤轨记录进行分析,并把伤损钢轨情况向工务 段调度报告。 ( )此题为判断题(对,错)。

检查焊缝缺陷时,可用超声探伤仪或射线探伤仪检测。在对焊缝的内部缺陷进行谈上前应先进行外观质量检查。

平板焊缝磁粉探伤最理想的探伤仪是()。A、 带支杆的便携式探伤仪B、 永久磁铁探伤仪C、 旋转磁场探伤机D、 交流电磁轭探伤仪

每季度由单位主管领导组织,轮轴(探伤)专职、设备专职、验收员、质检员、探伤工长、探伤工和设备维修工共同检查多通道超声波探伤仪的状态,包括()。A、外观及显示屏状态B、电源C、电池状态D、按键

检查焊缝缺陷时,可用超声探伤仪或射线探伤仪检测。在对焊缝的内部缺陷进行探伤前应先进行外观质量检查。

钢轨探伤仪“轨型选择”改变时,则只改变探伤仪的报警范围。

对探伤仪的状态质量考核评定,应()进行。A、在探伤仪使用前B、在探伤仪使用中C、在探伤仪使用后D、贯穿于探伤仪的整个使用过程

《钢轨探伤管理规则》中,对探伤仪的状态质量考评,不包括年度探伤总里程。

钢轨探伤车或探伤仪探伤应按规定周期进行探伤检查。原则上正线采用钢轨探仪进行探伤检查

探伤车检查发现的伤损,工务段应采用()进行复核。A、大型数字钢轨探伤仪B、小型数字钢轨探伤仪C、焊缝探伤仪D、超声波探伤仪

两台探伤仪同时作业时,当一台探伤仪发现伤轨时,应立即打上标记。

随时注意探伤仪工作状态,根据轨面状态和探伤灵敏度变化,及时修正探伤灵敏度;发现仪器性能不良,应()。A、仪器和手工结合检查B、手工检查C、停止作业D、无

随时注意探伤仪工作状态,根据轨面状态和探伤灵敏度变化,及时修正探伤灵敏度;发现仪器性能不良,应停止作业。

探伤作业结束后,执仪探伤工应根据伤轨记录进行分析,并把伤损钢轨情况向工务段调度报告。

客车轮对超声波探伤仪日常性能校验的项目包括()。A、检查探伤仪器的技术状态,校验探伤系统灵敏度B、校验探伤系统灵敏度,系统探伤灵敏度复核C、检查探伤仪器的技术状态系统探伤灵敏度复核D、检查探伤仪器的技术状态,校验探伤系统灵敏度,系统探伤灵敏度复核

《钢轨探伤管理规则》规定,探伤仪执机人员必须具有1级或以上级别的探伤人员技术资格。

常见零件探伤仪有:电磁探伤仪、超声波探伤仪和荧光探伤仪等。

判断题探伤作业班前准备时,探伤仪性能及状态应由执仪探伤工检查。A对B错

判断题两台探伤仪同时作业时,当一台探伤仪发现伤轨时,应立即打上标记。A对B错

单选题探伤车检查发现的伤损,工务段应采用()进行复核。A大型数字钢轨探伤仪B小型数字钢轨探伤仪C焊缝探伤仪D超声波探伤仪

判断题检查焊缝缺陷时,可用超声探伤仪或射线探伤仪检测。在对焊缝的内部缺陷进行探伤前应先进行外观质量检查。A对B错

单选题随时注意探伤仪工作状态,根据轨面状态和探伤灵敏度变化,及时修正探伤灵敏度;发现仪器性能不良,应()。A仪器和手工结合检查B手工检查C停止作业D无

单选题对探伤仪的状态质量考核评定,应()进行。A在探伤仪使用前B在探伤仪使用中C在探伤仪使用后D贯穿于探伤仪的整个使用过程

判断题《钢轨探伤管理规则》规定,探伤仪执机人员必须具有1级或以上级别的探伤人员技术资格。A对B错

单选题客车轮对超声波探伤仪日常性能校验的项目包括()。A检查探伤仪器的技术状态,校验探伤系统灵敏度B校验探伤系统灵敏度,系统探伤灵敏度复核C检查探伤仪器的技术状态系统探伤灵敏度复核D检查探伤仪器的技术状态,校验探伤系统灵敏度,系统探伤灵敏度复核